[CLS]

А чому вони розвалюються? Не всі боти розвалюються так, ось у мене наприклад ще є з тих часів Dachstein, то все з ними ок. Сподіваюсь мої кохані саломончики не розтрощаться доки я на них не кататиму

[Jolie]

Коментар від CLS

А чому вони розвалюються? Не всі боти розвалюються так, ось у мене наприклад ще є з тих часів Dachstein, то все з ними ок. Сподіваюсь мої кохані саломончики не розтрощаться доки я на них не кататиму

Даштайни це монстри, вони інколи не розваляться . В мене є пара старих Даштайнів, в яких я років з 6 як постійно катаюся і які були куплені б/в ще десь на початку 2000-х років. Я їх спеціально не продаю і не викидаю, так як на них ще катати і катати :wink:.

[Bob_Kneissl]

Коментар від CLS

А чому вони розвалюються? Не всі боти розвалюються так, ось у мене наприклад ще є з тих часів Dachstein, то все з ними ок. Сподіваюсь мої кохані саломончики не розтрощаться доки я на них не кататиму

Черевики розвалюються від старіння пластику і від навантажень. Я купляв вживаний Caber у спортсменів, а в них відповідні навантаження і час перебування на схилі:wink:.

[frolka]

Bob_Kneissl
Номер никак не могу вспомнить 2060, 2030, 1030, 1060 какой-то такой. Белые с синей полосой по краю, на которой был и номер и фирма написана. У носка полоса ломалась и шла поперек лыжи. Рисунок отдаленно напоминал хоккейную клюшку
По времени это была середина 80х были ли лыжи новые не помню. Но скорее всего модель была несколько летней давности. Они отлично держали на льду, и это было главное т.к. склоны у нас заливали водой из шланга.
Мне очень трудно сравнивать: я рос сам, рос уровень, росли лыжи и все они были по-очереди. Но помню, что парень из другой спорт школы у кого были такие же тоже был ими очень доволен.

[Didyk Y]

CLS мегазачет!
А на таких лыжах ВИЛС в размере 205 я можно сказать катался. В тренерских закромах Крылова В.Г. было много разных странных вещей, и на этих вилсах мы укатывали склон в ПЯ после первых снегопадов. Это было еще в "допушечную эпоху", а на них можно было валить по прямой прямо через заросли крупного бурьяна и мелких кустиков и не бояться всяческих камушков. Странно но эти лыжи даже поворачивали.
Просто ностальгия какая то, сейчас слеза прошибет

[Kulik]

Такий от раритет.
Одне кріплення трохи розвалилось. Шукаючи інформацію по ремонту, натрапив на віртуальний музей Marker M Tour M-Tour - Alpine Touring Backcountry Skiing Binding -- Virtual Museum

[Didyk Y]

Еще при Совке, я видел на Чегете похожий крепеж. Тогда не удалось рассмотреть конструкцию. Сейчас с удовольствием полюбовался
А какой смысл в ремонте? Разве что для души.

[ev]

Коментар від Kulik

Такий от раритет.

Экспонат зачетный!!
Береги его!
Во-первых лыжики Хаган с самолетиком - очень раритетная вещь! Даже не знаю существует ли такой бренд сейчаc. А в 80-х был достаточно известен в Европе.
Ну и Маркеровские ски-турные крепы это редкость очень большая!
Однозначно - в музей, и в главный зал!

[mishanya]

Во-первых лыжики Хаган с самолетиком - очень раритетная вещь! Даже не знаю существует ли такой бренд сейчаc. А в 80-х был достаточно известен в Европе.

хаган, мой первый скитурный комплект, жалко что выбросил по ветхости, счас бы отдал в музей
а компания существует и даже можно эти лыжи пощупать в Киеве

[ev]

Не люблю ребрендинги - жаль самолетик на носке убрали ))

Добавлено через 42 минуты

Добрался сегодня до некоторых своих раритетов.

Крепы Marker M4-8
Настоящая Германия! Никаких Китаев, Турций и т.п.


Вы только всмотритесь в эти формы!


И сейчас все работает как часы.



И вот еще одна красота. Мечта всех горнолыжников конца 80-х, начала 90-х годов.
На мой взгляд - самые красивые крепления того времени!
И одни из самых надежных.
Tyrolia 490





Лежат себе без дела уже много лет - некомплектные.

ПыСы Эти Маркера и Тироли - последние модели крепов автоматов, для открывания которых нужно было тянуть вверх заднюю клавишу. После этого все открывались нажатием.