[StasV]

На день независимости ездил на Драгобрат и вместо привычного проезда на гору мне внизу предложили заплатить 10 грн. за будущий ремонт дороги. При этом ни чеков ни бумаг с печатями которые обязывают въезжающих заплатить предъявить не смогли. Только записали в тетрадку номер машины и сумму оплаты.
Дальше мы поехали наверх и ни одного улучшения дороги мы не заметили. Зимой пожалуй заезд был даже попроще, т.к. все неровности закрыты снегом и их не видно.
В общем кто ездит наверх на машине - готовьтесь оплачивать доп расходы, кто ездит на местных извозчиках - тоже готовьтесь к повышению тарифов.
Вообще странная ситуация, вроде как починка дороги в интересах владельцев гостиниц, но почему-то они деньги в ремонт вкладывать не торопятся и перекладывают прямое финансирование на туристов.

[Junior]

Готов пожертвовать 10 грн в фонд строительства гондолки из Квасов или из Ясеней

[Nickel]

Junior ни вапрос. Ты эту идею местным подскажи, они обрадуются. Одни будут на гандолку собирать, другие на дорогу. Результат-то будет один и тот же.

[WarGo]

"Милиционеры заплатили, деликатно осведомившись, с какой целью взимаются пятаки. - С целью капитального ремонта Провала, - дерзко ответил Остап, - чтоб не слишком провалился".

[Jolie]

Сообщение от StasV

В общем кто ездит наверх на машине - готовьтесь оплачивать доп расходы, кто ездит на местных извозчиках - тоже готовьтесь к повышению тарифов.
Вообще странная ситуация, вроде как починка дороги в интересах владельцев гостиниц, но почему-то они деньги в ремонт вкладывать не торопятся и перекладывают прямое финансирование на туристов.

От, власне, і перша ластівка новин із Драгобрату - прочитала такі новини від Андрія Крикуненка у адреналінівській гілці (цитую):

"1. Другу крісельну дорогу цього сезону все ж таки запустять, вже розтягнули трос і вішають кріселка. "

Значить, Паша таки збирається додержати обіцянки запуститись цього року - принаймні на закритті сезону він божився, що за літо повирішує усі питання з канаткою, щоб новий сезон почати із своєю ККПД.

"2. На Дразі утворили спеціальну дорожню службу з 12 осіб, яка дивиться за дорогою, її ремонтує і т.п., має в свому арсеналі 2 бульдозери та ескаватор. Єдине що - тепер дорога стане платною, але обіцяють що дорога буде хоч і грунтова, але дуже добра. Наразі її активно ремонтують до початку сезону."

Це частково прояснює ситуацію, описану вище Стасом. Однак, знов ж таки, постає питання - хто керує цією службою і на які підставі буде прийматись рішення стосовно ремонту дороги та підтриманні її у нормальному стані. Щоб знати хоч, кому скаржитись у разі чогось.

"3. Під крісельною дорогою, яка була запущена минулого сезону, повністю змінили ланшафтний дизайн схилу, тепер він крутіший, захищений від бокових вітрів та сонця, а також очищений від пеньків та кущів."

А оце і справді добра новина! При нормальному сніговому покриву, як правило, спуск під цією дорогою не викликає нарікання, однак при відлизі, як це було наприкінці березня, шанси покалічити лижі були достатньо високими. Хай би лиш чорничники не рухали, там такі кінські чорниці дозрівають у серпні, що обзавидуєшся .

Із нововведень - ще встановили залізний прохід до турнікету ВЛ-1000 - щоб люди одні поперед одного не пхалися (картинка взята звідси - Адреналін Форум • Перегляд теми - А чи сниться вам Драг ? або Драгобрат сьогодні



Наразі схиляюся до думки, що це не останні позитивні новини, якими нас обрадує на початку нового сезону Драгобрат .

[Pertutto]

Сообщение от Jolie

"3. Під крісельною дорогою, яка була запущена минулого сезону, повністю змінили ланшафтний дизайн схилу

я кажется, что то пропустил
а когда запустили кресло? и какое? на Cтог или на перемычку с Жандармом?
я в шоке

[StasV]

1. Другу крісельну дорогу цього сезону все ж таки запустять, вже розтягнули трос і вішають кріселка. "

Значить, Паша таки збирається додержати обіцянки запуститись цього року - принаймні на закритті сезону він божився, що за літо повирішує усі питання з канаткою, щоб новий сезон почати із своєю ККПД.

Опоры кресла реально неправильно установлены. Должны быть перпендикулярно тросу, а реально просто абсолютно вертикальные.

2. На Дразі утворили спеціальну дорожню службу з 12 осіб, яка дивиться за дорогою, її ремонтує і т.п., має в свому арсеналі 2 бульдозери та ескаватор. Єдине що - тепер дорога стане платною, але обіцяють що дорога буде хоч і грунтова, але дуже добра. Наразі її активно ремонтують до початку сезону.

Службу создали и деньги собирают, но пока что дорога в том же состоянии что и год назад, а то и хуже. По приезду в Киев пришлось чинить глушитель оборваный на их "новой" дороге

"3. Під крісельною дорогою, яка була запущена минулого сезону, повністю змінили ланшафтний дизайн схилу, тепер він крутіший, захищений від бокових вітрів та сонця, а також очищений від пеньків та кущів.

Где ???

Там пока только новая дорога (кстати в отличном состоянии) и брустверы каменно-земляных отвалов (наверное хорошие нежданчики-трамплины зимой будут )

[Jolie]

Сообщение от Pertutto

я кажется, что то пропустил
а когда запустили кресло? и какое? на Cтог или на перемычку с Жандармом?
я в шоке

Крісельна дорога від готелю "Кремінь" до перемички Стіг-Жандарми працювала майже цілий попередній сезон, до середини квітня 2010. Ми цю кріселку півсезону на форумі обговоювали . Паша збирався запустити свою крісельну КПД вже на початок цього сезону, по ідеї тепер би мало працювати 2 кріселки.

to Stas: я так зрозуміла, що очистили нижню частину схилу, там де йде спуск під нижню станцію канатки. Для прикладу, ось що там творилося минулого літа:







Чого ж ви у своєму попередньому пості більш детально не охарактеризували картину, яку бачили 2 тижні тому на Драгобраті, фото не виклали? Було б цікаво більш наглядно оцінити, як виглядав схил перед початком осені та порівняти із минулорічними фото, викладеними у загальній гілці про Драгобрат.

[StasV]

По тому что вопросов про склоны не было

[Jolie]

Чергові новини із Драгобрату із черговим фотозвітом:
Burn2ride - Снеготоксикоз или Драг без снега. Ч.2