MTB: Апгрейд к новому сезону (уже пора!) - Сторінка 4

jurabike · 18.02.2010, 15:42

http://techdocs.shimano.com/media/te...9830625623.pdf

зараз ціна 100 дол

Maximilian · 18.02.2010, 16:47

starbike.com
за 150 выходит система ХТ
более легкий велик всегда приоритетен

поздравляю с РЕБой! Она с ПопЛоком или Локаутом?

bramms · 18.02.2010, 16:53

Я систему планую купити за 60-70$

Truvativ firex gxp якраз підходить

Я вилку купив за 210$ а ти кажеш систему за 150 брати

ггг

вилка з PopLock'ом

bramms · 18.02.2010, 19:55

Ще питання:
SRAM X.7 чи SRAM X.5 ? Є принципова різниця?

Maximilian · 18.02.2010, 22:05

Цитата:

Коментар від bramms

Ще питання:
SRAM X.7 чи SRAM X.5 ? Є принципова різниця?

принципиальное различие есть между Х.5/7 и Х.9
последние на порядок четче работают, менее пластилиновые
Логичней несколько потратиться и взять их. Они проверены
кучей походов и поездок и работают отлично. 5/7 - все же
слабые, давишь его, а впечатление, что он внутри "скручивается"
и передача во время не включается. Понятное дело, что Х.0 - мега
фича. Но Х.9 реально работает хорошо и в грязи и под нагрузкой...

Вилка обошлась тебе как то за очень дешего, радуйся!
А шатуны ты планируешь взять бюджетные, это тоже
нормально, не пойму только, в чем проблема покупки шатунов ХТ
за указанные деньги? Ты посмотри, сколько они стоят на ПЛУ

bramms · 18.02.2010, 22:34

За вилку радуюсь не нарадуюсь, ebay рулить

Цитата:

чем проблема покупки шатунов ХТ

Які саме, бо я не знаю про які саме ти говориш...

Little · 19.02.2010, 10:30

шатуны XT не стоит брать если планируешь хоть немного ездить по говнам.. на одной гонке в Карпатах только Днепропетровск сложил 3 комплекта - 2 ХТ и 1 LX все с Hollotech II там проблема в слишком мелких шлицах (очень легко облизываются) и болтах стяжных которые постоянно надо подтягивать.
ИМХО - труватив стило/файрекс рулит неимоверно !!

А насчет кассеты - ИМХО там преимущество не столько в весе сколько в жесткости "паука" на больших звездах - переключения на порядок четче.. сам в прошлом году пересел на XT и не жалею ни разу..

Scaramouch · 19.02.2010, 11:43

Цитата:

и болтах стяжных которые постоянно надо подтягивать.

А про "тредлок" кто-то вообше слышал, что бы болты не раскручивались???

Я катаю систему ХТ уже фиг знает сколько времени.
Включая Боярки в говнах.
Из последнего веселого была Транс-Германия (7 дней) - каждый день был дождь и говны.

Как можно сточить шлицы - загадка.
Хотя, если не затянуть болты - загадка пропадает!

bramms · 19.02.2010, 12:06

XT 770 конечно же круто но стоит много денег ( так что наверное Truvativ Firex GXP за 60-70

Maximilian · 20.02.2010, 01:39

Цитата:

Коментар від Little

шатуны XT не стоит брать если планируешь хоть немного ездить по говнам.. на одной гонке в Карпатах только Днепропетровск сложил 3 комплекта - 2 ХТ и 1 LX все с Hollotech II там проблема в слишком мелких шлицах (очень легко облизываются) и болтах стяжных которые постоянно надо подтягивать

полная бредятина. Все вышеописанное - от кривых рук и отсутствия ума.
Система ХТ - культовая вещь, самая распространенная и самая надежная.
У первых систем были проблемы с быстрым выходом из строя подшипников. Но,
увы, надо было следовать мануалу и торцевать кареточный узел. Как только купили нужный инструмент и стали следовать технологии - проблема отпала.

Цитата:

Коментар від bramms

XT 770 конечно же круто но стоит много денег ( так что наверное Truvativ Firex GXP за 60-70

нормальная бюджетная система. Тяжелая, конечно, с торсионкой "не очень",
не помню, разбирается ли она...

Макси
сегодня на "Велобайке" посмотрел на нее, новенькую, и представил ее на
своем веле - красота. Не пожалел о принятом решении ее купить, к тому же
на двести /побоялся написать цифрами/ долларов дешевле от ее розницы в киеве