MTB: Выбор байка - Сторінка 80

sdv911 · 11.07.2013, 05:44

лосипед Bergamont Vitox 7.2, 2012
Новый, гарантия 1 год.

Характеристики
РАМА 26" MTB, Alloy 6061 Lite Tubing, Hydroformed Tubings, Allround Geometry
ВИЛКА SR Suntour XCM, 100 мм, Mechanical Lockout
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА BGM Comp, A-Headset, Semi Integrated, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
РУЛЬ BGM Comp, Riserbar, изгиб: 9°, подъем: 15mm, шириной: 640/680 мм
ГРИПСЫ BGM Comp, MTB, Double Density
ВЫНОС BGM Comp, 7°
СЕДЛО BGM Comp, MTB
ГЛАГОЛ BGM Comp, 2-болтовой, 31.6 мм, длиной: 300/350 мм
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Alivio, RD-M410, Top Normal
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano FD-M310, Top-Swing, 34,9mm Clamp
МАНЕТКИ Shimano SL-M310-8, Rapidfire-Shifter
ТОРМОЗА Tektro Draco, hydraulic Disc-Brake, 180/160 мм
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Tektro Draco
ВТУЛКИ перед: BGM Comp, sealed, 6-Bolt, Disc, Quick Release, зад: BGM Comp, sealed, 6-Bolt, Disc, Quick Release
КАССЕТА Shimano CS-HG41-8, 11-32t
ЦЕПЬ KMC HG-40
ОБОДА BGM Comp, 559-19, Disc, 32H
СПИЦЫ stainless, black Color
ПОКРЫШКИ Schwalbe Black Jack, 57-559
СИСТЕМА Shimano FC-M311, длиной 170/175 мм
КАРЕТКА Sealed Cartridge
ПЕДАЛИ Wellgo LU-945, MTB

Добавлено через 5 минут

Характеристики велосипеда Горный велосипед GT Avalanche 3.0 (2012):
Tип Горные велосипеды
Рама и амортизаторы
Рама Алюминий 6061, NEW (TT, ST, DT) Frame, Triple Triangle™ Frame Construction, Forged Bottom Bracket, Dropouts, and 1 1/8" Headtube
Вилка Пружинно-эластомерная, SR Suntour XCM-V3 MLO w/100mm Travel QR, Lockout
Цепная передача
Манетки Shimano SL-M310 Rapid Fire
Передний переключатель Shimano Acera
Задний переключатель Shimano Alivio
Каретка Tange Sealed
Кассета (трещотка): Shimano CS-HG31, 11-32T, 8-Speed
Цепь KMC Z72, 8-Speed
Педали GT Slimline Flat
Колеса
Обода Двойные, Alex DM25 Disc, Doublewall 32H
Спицы Stainless 14G
Передняя втулка ALL TERRA Alloy Disc 32H
Задняя втулка ALL TERRA Alloy 32h Q/R Cassette
Передняя покрышка Maxxis Sphinx, 2.1"/1.95" (F/R), Wire
Задняя покрышка Maxxis Sphinx, 2.1"/1.95" (F/R), Wire
Компоненты
Передний тормоз Дисковые механические, Tektro Novela Cable Disc, 160mm (F/R)
Задний тормоз Дисковые механические, Tektro Novela Cable Disc, 160mm (F/R)
Тормозные ручки Tektro 2-Finger
Руль ALL TERRA 6061 Aluminum Riser, 685mm
Вынос ALL TERRA Threadless, 4-Bolt
Рулевая колонка Tange Threadless, 1 1/8"
Седло ALL TERRA by WTB
Подседельный штырь ALL TERRA Alloy Microadjust, 30.9mm

Добавлено через 2 минуты

цена 4000 гривен за vitox и 3600 за gt .

Faxegio · 12.07.2013, 01:48

Ну конечно Бергамонт на гидравлике интересней
Тем более у ГТ рама спицифическая
Лишь бы он был в нужном Вам размере

_______________________________________
Velosiped.com, продажа мтб, кроссовых, городских, детских велосипедов и компонентов

igrus · 12.07.2013, 07:16

за то у ГТ обода двойные, что важно для не легкого всадника

да и гидравлический тормоз низкого уровня не всегда преобладает над простой и надежной механикой. имхо

sdv911 · 12.07.2013, 09:08

igrus, я тоже сомневался насчет гидравлики . а как механические дисковые ? или поискать вибрейк.

Добавлено через 3 минуты

всадник 65 кг.

Леха · 12.07.2013, 09:12

На новом велике дисковая механика может иметь преимущества перед вибряками. В том смысле что когда будешь докупать гидравлику, не придется колеса менять на дисковые.

В этом же ключе стоит сразу смотреть чтоб не моноблоки на руле были, а отдельно манетки/грипшифты и тормозные ручки.

По ощущениям от торможения вибряки обычно лучше дисковой механики. Мощнее.

deema · 12.07.2013, 10:12

Да - у вибрейков нет проблем с мощностью, зато с модуляцией точно есть проблемы. Сложнее контролировать точно усилие.

sdv911 · 12.07.2013, 10:28

всем спасибо за ответы.похоже победил GT . и по цене вышло еще интересней . как приедет выложу фото .

Pasha23 · 11.08.2013, 21:14

Всем, привет, вроде уже настроился ехать в магазин и брать Драйв-Спорт - велосипеды, роликовые коньки, горные лыжи, сноуборды, товары для туризма / Каталог / Велосипеды / Горные велосипеды / Norco / Charger 6.2 , да вот приметил вот это чудо: http://www.kellys.com.ua/catalog/bik...XPERT#tab-spec , по состоянию цен на сегодня за келлис придется переплатить на 2,5 тыс грн. Стоит ли он того или ехать брать норку или что-то другое из этой ценовой категории в драйв-спорте?

igrus · 11.08.2013, 21:59

не кажется норка прочнее и агрессивнее. а келлис легче и неплох будет в покатухах кросс кантри и трейл из-за воздушной вилки. но за 1800-2500 можно к норке прикупить воздушную вилку те же 120-130 хода и будет гуд если нужен агрессивный кросскантри

voventij · 12.08.2013, 08:26

Переплатить за Келлис прийдется меньше, акция 7370 грн с 08-го августа