ГОРНОЛЫЖНЫЙ ФОРУМ
Горные лыжи ArmadaГорные лыжи Armada Горные лыжи Elan Amphibio Маски и одежда Oakley Горнолыжные маски Bolle
Защита Dainese Термобельё Craft Спортивные носки X-Socks Термобельё X-Bionic
Регистрация Главная Форум Новые Биржа Транспорт Поиск
Старый 08.12.2010, 16:35    #21 (ссылка)
Всегда на форуме
 
Аватар для Volchica
 
Сейчас: вне форума
Откуда: Без постоянного места жительства
Записей в Блоге: 10

Снаряга: Rossignol Radical RS Racing; Elan free spice ltd; skiboards Head Salamander
Интересная тема и полезная очень. Если честно то прочитала бегло. Может повторюсь, но разные школы, водители и инструктора по своей практике и технике все таки имеют общую основу, хотя и иногда спорную. Большую часть водительского времени мне пришлось ездить по северным дорогам и в те года, из за проблем достать зимнюю резину, ездили на летней (сейчас себе последние 3 года не позволяю… только в исключительных случаях, когда неожиданно пришла зима). Для меня основы складываются еще и от привода автомобиля. Т.е. определенная техника вождения в гололед на заднем приводе и на переднем. К сожалению, еще на полный привод не накопила, но ездила (по работе).
Следую для себя лично, таким правилам обязательным (летом перестраиваюсь….)
1. Торможу только коробкой передач, т.е. гашу скорость двигателем. Так как езжу на автомобиле с КП- механика, без АБС,ЕСП и прочих нужностей, так как еще не заработала.
2. Ни каких резких движений вообще!!!
3. Держу дистанцию.
4. Время от времени по пути следования, проверяю чуток тормозком состояние дороги.
5. Приспускаю шины.
6. Обгон делаю из далека, на пониженной скорости, переключаюсь только после обгона.
Сори, если многое повторила. Но вот захотелось про свой маленький опыт рассказать.
  Share with Facebook Ответить с цитированием

Старый 05.01.2012, 12:19    #22 (ссылка)
Armada Gazzaloddi 3.0
 
Аватар для Sheridan
 
Сейчас: вне форума
Откуда: Default City

Снаряга: Armada JJ 185 2011, ARG 185 2011, Elan SLX 165 2013, Aquilla 250, Bighit 3, Rollerblade, Salomon ST8
Всё правильно сделал. Аккуратнее с торможением
Evo 8 Accident. Almost Totaling the Car and Possibly Death - YouTube
  Share with Facebook Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 14:50    #23 (ссылка)
Всегда на форуме
 
Аватар для malder
 
Сейчас: на форуме
Откуда: Киев

Снаряга: AK JJ 195, Antidogma 178, M6 9.5, mrk Cross 8.5,11.5, Nobile nhp 134,LF PS3 141
Цитата:
Сообщение от Volchica Посмотреть сообщение
6. Обгон делаю из далека, на пониженной скорости, переключаюсь только после обгона.
Отлично написано.
Если под "пониженной скорости" имелась в виду пониженная передача, то есть уточнение:
Зимой обгон делают как раз на повышенной передаче (например на 4,5 вместо 3,4).
Делается это для того чтоб при резком нажатии газа (на пониженных передачах) ведущие колеса не пошли в пробуксовку, от чего теряется сцепление с дорогой у тех, кто к этому не подготовлен.

П.С. Очень приятно видеть такой правильный и информативный пост от девушки) Жаль плюсик поставить не успел.
  Share with Facebook Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 22:18    #24 (ссылка)
Armada Gazzaloddi 3.0
 
Аватар для Sheridan
 
Сейчас: вне форума
Откуда: Default City

Снаряга: Armada JJ 185 2011, ARG 185 2011, Elan SLX 165 2013, Aquilla 250, Bighit 3, Rollerblade, Salomon ST8
Магазин оригинальных подарков, ахххахаххаахааа! Кто и где проводит обучение? И что входит в понятие "Азы"? м?
  Share with Facebook Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 07:55    #25 (ссылка)
SMR
...
 
Аватар для SMR
 
Сейчас: вне форума
Откуда: .

Снаряга: .
Дабл лак.
Водитель родился в рубашке - YouTube

Улыбнула фраза водилы: "Не волнуйтесь ребята, успеем..."
Так и хочется добавить: "...в гости к Богу."

И собственно в тему.
Ошибки:
- достаточно высокая скорость при таких погодных условиях (видимость, осадки) и для такого состояния дорожного полотна (неравномерное обледенение/заснежение);
- чрезмерная активная рулёжка после объезда препятствия ("олень" по встречной) и отсутствие работы с педалями сцепления (при наличии) и акселератора.

Неконтролируемый занос, скорее всего, возник в результате того, что по ведущей оси было разное сцепление правого/левого колеса с дорогой. Лёд, снег, мокрый асфальт и пыльный/гравийный нанос или грунт не прощают истеричного дёрганного вождения.

P.S. По ходу счастливчик тоже "олень", остановился практически на полосе.

Последний раз редактировалось SMR; 13.04.2012 в 09:39.
  Share with Facebook Ответить с цитированием
Ответ Главная  Новые  Вверх 





LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: http://extreme.com.ua/forum/pogovorit/5488-kontravariinoe-vozhdenie-zima.html
Автор For Type Дата
то какой-то П#$%&Ц, товарищи!!! полный... (за субботний гололед) This thread Refback 12.02.2011 20:30
ГОРНЫЕ ЛЫЖИ ELAN: Наши новости This thread Refback 17.12.2009 10:05

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Крайнее сообщение
Магазин Эль-Капитан (Киев) Эль-Капитан Новости магазинов Украины 87 11.04.2012 01:05
Настоящая зима Sheridan Après Ski 208 19.03.2012 11:20
Events: Боулдер фестиваль Блоко-Старты Зима 2010 waterboy Events: made in Ukraine 4 01.03.2010 22:24
Зима будет? Sheridan Опросы 90 17.01.2010 17:20

При цитировании Горнолыжного форума на других ресурсах, активная ссылка на extreme.com.ua обязательна.
New UsersNew PostsVisitsPageviewsSearch EnginesDirect TrafficReferring Sites
Today14410355123194 (18%)634 (61%)210 (21%)
Yesterday06418258900347 (19%)1104 (60%)374 (21%)
Month4418465790926762511207 (19%)35121 (60%)11581 (21%)

bigmir)net TOP 100

Спасибо ZCarot и **support.org за помощь! Вы - лучшие!