[Rain]

Пока все катались на соревах в ПЛП, мы решили проверить Буковель байкпарк.



Впечатления неоднозначные…

Сначала о плохом:
Дорога из Львова через Бибрку, Рогатын и Галич – в очень плохом состоянии, встречаются такие пропасти…жесть, словом. Лучше ехать через Стрый, Долыну и Калуш – дорога в разы лучше (вечером поехали так).
Буковель встретил нас масштабным строительством очередных-шале-файвстар-резортов. Куча техники, пыли и строителей. Работают даже в воскресенье.

Хотел припарковаться внизу подъёмника №2, но фиг там – пустые парковки закрыты, вероятно, в ожидании вип-гостей или ещё чего-то. Нас направили к парковке возле подъёмника №14. И вот тут самое интересное. На открытой парковке не дают встать – там только для бусов и автобусов. Мне говорят – езжай на крытый паркинг! А у меня 3 байка на крыше, внезапно! И это никого не гребёт – разгружай перед паркингом и вали на крытый паркинг. А если я один приехал, где мне байк оставить? При этом, каких-то самых модных таки пустили с велосипедами на открытую парковку. Идиоты. Тупорылые.

Ок, оделись-собрались, поехали на двойку. 60 грн – 10 подъёмов, 100 грн – 20 подъёмов. Народу немерянно. Это ужас просто. Куча детишек, всюду возня, беготня и антифеншуй.

С байками пускали только на «оглядовый» подъёмник (тот, что слева от двойки), который едет со скоростью…нет, такое «скоростью» нельзя назвать даже. Поднимает за 20 минут. Очень долго. Поднялись, всюду толпы людей, укрнар музыка, гуцулы, словом, весь колорит собрали. Не прёт меня такое.

Поехали на трассу. И вот тут начинается позитивная часть истории.
Трассы – отличные. Их всего две, но они мне очень понравились. Начинаются сразу за фильварком, синяя – прямо, красная – направо.
Синяя.
Техничная, быстрая, вёрткая. Корни, контруклоны, дропчики, всего в меру. Интро-левел, отличный вариант для таких weekend-warriors, как мы с Неткой. Даже мой брат, который никогда не катал в горах, нормально поспевал за нами на хардтейле.
Красная.
Техничная, быстрая, вёрткая. Всюду корни. Всюду. Опять корни. Дроп? – приземление на корни. Контруклон – в корнях. Пара очень приятных кикеров, я прыгал все, кроме одного – с длинным пролётом и приземлением сразу в контруклон (жесть!).

Что синяя, что красная – очень быстрые и короткие, не успеваешь устать. Трассы в хорошем состоянии, не разбиты.
Таких трасс не хватает на Пилипце.
Весь день сравнивали Бук с ПЛП в плане фр-дх.

Плюсы Бука:
- отличные, хорошо подготовленные трассы, реально, подготовлены лучше, чем в ПЛП
- приятные кикеры, на которых не страшно прыгать
- дешёвый подъёмник
- мало байкеров
- прокат велосипедов: за 150 грн дают очень даже нормальный хардтейл, фуллфейс и т.д.
- наличие озера с чистой водой (правда, оно платное, я так понял),
- поднимаясь на креселке, можно любоваться видами гор и девушками, которые загорают на шезлонгах возле озера (эти шезлонги прямо под креслом) :wink:
Минусы Бука:
- плохая дорога из Львова
- ТУПЕЙШАЯ система паркинга!!!!!!!!!1111
- куча народу
- куча народу
- куча народу
- медленный подъёмник
- только 2 трассы
- «гуцульский колорит»
- мегаполисная застройка, за которой теряется ощущение, что ты в горах
- народ шарится по трассам, мне не встречались, но с подъёмника видел
- мало байкеров
- куча народу
- нету байкерской атмосферы, байкеры теряются среди толпы «гуляющих»
- потенциал Бука, как байкпарка, раскрыт процентов на 10. Там столько места и столько возможностей! Но, вероятно, по причине маленькой целевой аудитории, они эту тему не развивают. Жаль

Пилипец всё-таки душевней. Там всё легче и с подъёмника видно горы, а не крыши отелей. Там катают все свои и хорошая дорога из Львова. И трасс больше, пускай они и в худшем состоянии. И есть Шипот. Да что я вам рассказываю, вы и так всё знаете

[Netka]

Насправді Бука видалась дуже суперечливою і двозначною, ми були на велах там вперше...
Я сподівалась (хоч і знала протилежне), що там буде багато-багато трас, а виявилось лише 2.... перші спуски були якісь незрозумілі і короткі, але крайні 3 спуски поперло так - шо ОГОГО! я сама собі здивувалась, я хотіла ще ще і ще ще ще!!! короткі, але дуже динамічні і цікаві траси, то корінець, то контруклончик, то міні-дропчик - навіть на моєму коханому антіпадвєсі каталка вийшла бомбезна! Я горджусь тим, що вмію побороти якісь страхи, і кожен раз відчуваю крок вперід в своїх ДХ...

Попри якісь там недоліки з кучою народу, який ми швидко оминали і вйо далі катосити, і попри гуцул-стайл-музику, яку можна не слухати, врубавши собі плеєр, і попри погану дорогу зі Льовава, яку можна не заміти, якщо ти не сидиш за кермом, а їдеш в машині свого бойфренда, і попри всяке різне інше - там прикольно і цікаво, бо набридає одне і те ж, і покатушки в Плп все літо також набридають....сподіваюсь, що невдовзі відкриють ще декілька трас, не тільки на Буці...


До речі, минулої суботи ми вилізли з велами на гору Лопата (біля Сколе), там теж прикольних ДХ, схожий спуск на трасу Буки, але без людей, значно довший, серед гір і без підйомника ))) Думаю, ще повторимо...

ай лав май Байсікл соу мач, соу мач, соу мач....

[jurabike]

коли в Надвірній побібікав х-трейл з байками , то я так і подумав що "свої" львівяни їдуть ))

- трас вже три , на новій ми проводили останню гонку. Вона стартує від 4-кріселки і йде поза фільварками, протяжність 2500 метрів. Вказівників до неї ще нема.
- припаркуватись можна біля турецької зони ( там де вертолітний майданчик), зліва від дороги віидно величеньку парковку
- на наступне літо попробую організувати стоянку для "бакерів" на кемпінгу ))
- багато корисного новачки ББП можуть отримати на велопрокаті КУБЕ. Артем там і рятувальник в парку і сам добрий райдер.

[Rain]

Коментар від jurabike

- трас вже три , на новій ми проводили останню гонку. Вона стартує від 4-кріселки і йде поза фільварками, протяжність 2500 метрів. Вказівників до неї ще нема.

ех, треба було тобі подзвонити=) а праціник байк-парку сказав, що трас тільки 2.

Коментар від jurabike

припаркуватись можна біля турецької зони ( там де вертолітний майданчик), зліва від дороги віидно величеньку парковку

це біля 5 підйомника, там де взимку автобуси стоять? Охоронець сказав, що паркуватись можна лише на критому паркінгу.
От і вір після того тим буко-воркерам.

[jurabike]

був на букі в вівторок, кажуть що нову трасу під час змагань "убили" ( три дні івенту лив дощ), зараз вона "зтікає" і закрита .
Хоча , на мою думку самий час її закатати колесами ...

ні, не там де автобуси, а там де вертолітний майданчик. Ну там де зимою жовті квадріки катають. біля того котеджного блоку є парковка .

[igrus]

а может откроют на выхи?
Юра, что знаешь про трассу кантри к верху 13 и 3 ? неплохой спуск думаю 3 + 7, где-то видел карту новых кк трасс на буке, не могу найти
последние "теплые" выходные.. )

Добавлено через 6 минут

Коментар від jurabike

біля того котеджного блоку є парковка .

так, по-моему, можно возле рецепшен бука парковаться, мне лично ни кто вопросов не задавал

[Rain]

Коментар від igrus

так, по-моему, можно возле рецепшен бука парковаться, мне лично ни кто вопросов не задавал

У тебя какая машина? И гос.номер?

[jurabike]

Коментар від igrus

а может откроют на выхи?
Юра, что знаешь про трассу кантри к верху 13 и 3 ? неплохой спуск думаю 3 + 7, где-то видел карту новых кк трасс на буке, не могу найти
последние "теплые" выходные.. )

Добавлено через 6 минут


так, по-моему, можно возле рецепшен бука парковаться, мне лично ни кто вопросов не задавал

чесно кажучи , нічого конкретного за цю трасу не чув

від НОВОЇ рецепціі до підйомника трохи треба їхати )). Та біля неї можна вільно паркуватись. До СТАРОЇ рецепціі вїзд тільки з ключем від номера. Та парковка, про яку я кажу значно ближче чим НОВА рецепція. Вона також з вільним вїздом.

[igrus]

Коментар від Rain

У тебя какая машина? И гос.номер?

местами слегка помятый, царапанный и совершенно лысой резиной японский УАЗик
ну а номер, честно не помню.. не плачу гаи, чтоб помнить номера на своих авто, пускай они пытаются запомнить )
а проблемы с охраной, парковщиками, да и с обслугой бука вцелом меня вообще удивляют не ужели они какие-то особенные и мне все вежливые попадаются
строек чет не заметил больших. да, возят грунт с будущего озера (углубляют), засыпают видимо верх семерки, расширяют зону чайников. измельчают валуны на щебень, щебень же засыпают на будущий берег озера - безотходное производство да и как-то в центре всего этого не видно и не слышно, мне лично атмосфера не напрягала, даже очередь на 2-ку что-то напоминало.. )

ну в общем мне понравилось, и думаю завтра будет не хуже