[Jolie]

Название: Славское (укр. Славське)

История курорта: Первые упоминания об этих местах датируются 1015 годом, хотя исторической датой основания Славска считается 1483 год. Первые подъемники были установлены в 1930-х годах.

Как добраться: на поезде, автобусе (ж/д линия Львов-Ужгород) или на авто.

Растояние от ближайшего областного центра: от Львова - 130 км.

Горы: г.Тростян, г.Менчіл (Варшава), г.Погар, г.Високий Верх (Захар Беркут), г.Погар, Політехнік(ФМІ)


Карта склонов г.Тростян


Вид с кресельного подъемника на г.Тростян


Сайты:
- Захар Беркут
- Тростян

Трансферы по всей Украине в Славское тут: Трансферы и попутчики - Горнолыжный Форум

[Shela]

Не. Видимо ключевым моментом было то, что нас было четверо и брали мы их на неделю...))

[waterboy]

Только что говорил с Ксенией (aka Malaya)/
Она с компанией уже третий день катает на Тростяне.
Снег постоянно притрушивает, но мало.
Север работает с понедельника.

[Pivoman]

Выскакиваю на поезд, с завтра (пт) на Тростяне. Дата обратного отъезда - предположительно после выходных

[borisimus]

Коментар від Pivoman

Выскакиваю на поезд, с завтра (пт) на Тростяне. Дата обратного отъезда - предположительно после выходных

Может встретимся. Буду в субботу на Тростяне

[teil]

Коментар від Pivoman

Выскакиваю на поезд, с завтра (пт) на Тростяне. Дата обратного отъезда - предположительно после выходных

Если будешь в понедельник можем пересечься:-)

[borisimus]

все, убежал на поезд. завтра на Тростяне. Ищите идентификатор на шлеме.

[Maxik]

Только вернулся с Тростяна - был там с понедельника по пятницу. Первые четыре дня все было хорошо - почти все время шел снежок, как днем так и ночью. Разве что в среду ничего не падало. Первые два дня под креслом было супер - по краям можно было выскочить на целину. Вчера уже все потихоньку текло, а когда мы уже уезжали домой, начинался маленький дождь...

[Malaya]

Коментар від Maxik

Только вернулся с Тростяна - был там с понедельника по пятницу. Первые четыре дня все было хорошо - почти все время шел снежок, как днем так и ночью. Разве что в среду ничего не падало. Первые два дня под креслом было супер - по краям можно было выскочить на целину. Вчера уже все потихоньку текло, а когда мы уже уезжали домой, начинался маленький дождь...

Maxik меня таки опередил)

но все равно вставлю свои 5 копеек.
с понедельника по пятницу каталка была вполне приемлимая: хотя снежок не баловал и наиболее ходовые трассы были выкатаны до льда, спуск под креселкой и Швейцария давали возможность нормально кататься.
в четверг вечером пошел снег и мы с радостью увидели 2 ратрака, которые прошлись по западу, некоторым участкам севера и центра но нашей радости хватило ненадолго, когда в пятницу все потекло, поскольку температура была +. и на смену льду пришли земля и травка)) в общем первая половина дня была еще ничего, а вот после обеда
если сегодня там и дальше держится плюсовая температура, то я не завидую лыжникам, поехавшим туда на выхожные

[nomeaning]

Тільки з Славського. Поїхали на Тростян, глянули, що нижня частина схилу розмальована в коричневі лінії і вирішили навіть не пробувати (шкода снаряги, хоча народу катало багато). З того всього перебрались на Погар. Там снігу було достатньо (накиданий пушками з невеликим шаром свіжачка). Але погар це не Тростян... Звідтам здавалось, що верхня частина Тростяну не така коричнева, як нижня. Вдень ішов непоганий густий сніг, але його, мабуть, не вистачить щоб "залікувати" всі рани Тростяна. Завтра краще на Боржаву, можливо і погода дозволить піднятись на Гембу.

[borisimus]

был на Тростяне в субботу 13.02. Первые пару спусков подумалось "о боже, такой отвратной каталки еще небыло". За день до этого на Тростяне был небольшой дождик + плюсовая температура. Была кашеца, по которой наверное было приятно катать. Ночью всё это дело замерзло. соответственно все трассы были в замерзших кусочках снега + лёд + во многих местах торчит трава. ЖЕСТЬ. Первый спуск сделали на средний запад (поднимались первыми на центре), ноги чуть не отвалились. Подъезжаем к подъемнику и слышим вопрос "а че вы сюда приехали, подъемник не работает, чиним. Вы что, не видели что он не крутится?". В ответ они получили "так кроме центра, на котором мы поднялись ничего больше и не крутится, но внизу сказали что ВСЕ подъемники работают". Пока чинили подъемник решили позавтракать. Вот и подъемник пустили. Поехали наверх. Еще один спуск на средний запад, жесть, но уже полегче чем первый. Решили поехать посмотреть что с севером. с верхней станции среднего запада ушли в трубу. Труба катабельна. На выходе из трубы как обычно лёд, однако его спокойно можно проезжать, земли нет. Дальше уходим вниз и на север. Путь на север: немного льда + трава. Спустились. Хух, тут лучше чем на западе. поднимаемся на северном подъемнике наверх. Спускаемся вниз сначала по центру и на 2-м повороте уходим левее на север. АААА, вот оно. То ли раскатались, то ли еще чего, но пошло. Верхняя часть центра супер! Никакого льда. Жесткий снег, практически без бугров. Покарвить на центре - сказка. После поворота на север, начинается лёд, трава, но все равно не плохо. В общем катали на север. Потом катали на запад. Запад стал хорошим (комки снега немного подтаяли + народ немного раскатал. В итоге нижний запад был хорош покарвить,средний запад - попотеть). В обед пошел снег. Потом он усилилися и часа 2 шел хороший снегопад. Потом снегопад прекратился и через часик опять повалил снег. Когда уезжали уже на вокзал - снег все еще валил. Воскресная каталка должа была быт отличной (при условии, что снег продожал валить ночью).
Очередей нет вообще. Стоимость скипаса 150 грн. + 10 грн залог. Как и раньше писалось, станцию нижнего запада перенесли метров на 100 выше. Все трассы катабельны, если с умом. На снаряге не оставил ни одной царапины. А так, все как обычно, ничего не изменилось.
Итог: откатали в удовольствие, устали как загнанные собаки. "Это лучше чем работать".