Турецкая весна
 

Ко мне идея похода в Турцию, пришла после путешествия на яхте по Черному морю из Севастополя на север этой страны. Понравилась природа, дружелюбные отзывчивые жители, интересная, местами даже древняя архитектура. В определённой мере развили идею и отчёты о проведённых спортивных походах.
Итак, решено – в поход.
Далее алгоритм был привычен – мой турклуб «Глобус», страница с анонсами руководителей, набирающих участников. Руководитель найден, желание высказано, тренировки пройдены, выезды выезжены, организационные моменты организованы, билеты куплены.
Наша группа, действующие лица


Дмитрий, руководитель
http://io.ua/19165526m.jpg

Игорь, завхав
http://io.ua/19165527m.jpg

Олег, финансист
http://io.ua/19165524m.jpg


Максим, летописец и фотограф
по совместительству автор сего опуса

http://io.ua/19165528m.jpg

Галя, медик
http://io.ua/19165525m.jpg


Янет, помощник медика
http://io.ua/19165532m.jpg

Олег, ремонтник

http://io.ua/19165530m.jpg

С целью успешного действия на территории Турции из всех участников необходимо было выделить группу «Айн», в задачи которой входила организация заброски в неприметном турецком хуторе Чукурбаг. Воля судьбы проявилась в наличии авиабилетов на Анталию, и в результате я был определен в эту группу вместе с Олегом-финансистом и Игорем. Остальные ребята довольствовались членством в группе культурного досуга. И летели они в Турцию рейсом Харьков – Стамбул, попутно взяв на себя задачу осмотра достопримечательностей Стамбула для оценки его, как пункта послепоходной культурной программы.

День первый (23-е апреля)
23 апреля в 06:00 состоялся наш вылет на Анталию через аэропорт «Киев», который больше смахивал на эвакуационный пункт – инфраструктура как таковая отсутствовала в принципе. Из преимуществ – расположение аэропорта в черте города.
Здесь мы встретились с ещё одной группой из нашего клуба, идущей в двойку. Отлично, летим вместе.
Анталия встретила солнцем, турками и пальмами. Потратив некоторое время на поиски нужного автобуса,


http://io.ua/19168461m.jpg

Олег указывает правильное направление
добрались до автовокзала, где после торга взяли билеты на ночной рейс на Адану - место встречи с нашими «стамбульцами». У нас оставалось время на прогулку по городу, и я не отказал себе в удовольствии первый раз искупаться в Средиземном море. На Адану выехали в 18:00.
После ночного переезда высадились ранним утром неподалеку от автостанции Аданы, купили бензин на близлежащей заправке и стали ждать наших товарищей, которые летели на Адану внутренним рейсом из Стамбула. Встретились около 08:00, перепаковали рюкзаки: мы вдвоём с Олегом, упаковали заброску себе, доверительно распределив собственное снаряжение по закромам товарищей. Через час все вместе выдвинулись на север страны маршруткой, проходящей через Чукурбаг.
http://io.ua/19168462n.jpg

Маршрутка
Ребята вышли раньше, у поворота на хуторок Хамидие, в котором находился старт маршрута. Мы с Олегом и с заброской десантировались в Чукурбаге.
В Чукурбаге нам удалось путём международного языка жестов, и десятка турецких слов договорится с хозяином маленького и единственного магазинчика о взятии на хранение двух мешков заброски и запаса бензина. Обратно до Хамидие добирались автостопом на перекладных, что заняло порядка четырех часов.
http://io.ua/19168463n.jpg

Таким образом, к группе присоединились в начале пятого на восточной окраине хутора. Там и организовали лагерь возле не совсем древних развалин.
http://io.ua/19168466n.jpg

День второй (25 апреля)
На следующий день наш путь лежал на северо-восток, задачей было преодоление некатегорийных перевалов.
http://io.ua/19179157m.jpg
Первый перевал (северо-восточный перешеек) освоили через два с половиной часа хода. Наверху нас ждали снежники и свежий ветер.
http://io.ua/19179159m.jpg
Спустившись, встретили пастуха с семьёй. Немного пообщавшись, пофотографировав и взяв адрес для отправки снимков, двинулись далее по грунтовой дороге.

http://io.ua/19179203n.jpg
Погода начинала портиться, и на очередном привале нас застал дождь – привал плавно перешел в обед.
http://io.ua/19179160m.jpg

Спустя два часа выдвинулись далее, обходя массив Каранфиль с востока,
http://io.ua/18802912m.jpg
и за один переход подошли к летним домикам пастухов. Разведав путь на следующий перевал, начали подъем.
http://io.ua/19179161m.jpg
Набрав порядка двухсот метров, вышли на седловину хребта Каранфиль. Здесь не порадовал сильный ветер и пролетающий снег.
http://io.ua/19179163n.jpg
Сфотографировались и продолжили спуск.
На пути в зеленку наблюдаем радугу
http://io.ua/19179891n.jpg
После спуска в зеленку, стали лагерем на живописном северо-восточном отроге массива Каранфиль, возле развалин крепости. Там довелось пообщаться с местным парнем, который пришёл загонять коз. Мы его угостили конфетами, а он предложил сухие дрова (весьма кстати, так как накрапывал дождь). Упрочнив обменом дружбу между народами, мы приступили к организации бивуака, а парнишка погнал коз далее.
http://io.ua/18803090m.jpg

День третий (26 апреля)

Утром нас ожидал спуск к реке и последующий через нее переход на левый орографический берег.
Позавтракать решили созерцая панорамный вид долины

http://io.ua/19182529m.jpg

После завтрака начинаем собираться, привычными движениями, пакуем рюкзаки. Почти охотно выдвигаемся на спуск

http://io.ua/19182590m.jpg
Благополучно спустившись, прошли метров двести вниз по течению и обнаружили мостик из двух бревен. Для полноценного, уверенного перехода через достаточно широкую реку не хватало перильной веревки.
Веревку натянули, после чего группа несложно переправилась на противоположный берег.
http://io.ua/19180867m.jpg
Переправившись, бодро зашагали вверх по течению, прошли домики летника Эйнигелю-Калеси и подошли к месту, где вправо уходил каньон, описание которого при подготовке нам найти не удалось. Дабы заполнить пробел, решили идти именно этим каньоном.
http://io.ua/18802897m.jpg
В течение первой половины пути, каньон выглядел весьма обычно… как каньон. Двигались достаточно быстро, постоянно переходя по воде с берега на берег.
http://io.ua/19180869m.jpg
http://io.ua/18802987m.jpg
Через час и десять минут ходового времени впереди замаячила теснина. Здесь скалы настолько плотно сходились, что проход представлял собой почти туннель. Выглядело это природное творение необычно, совсем как предупредительный знак.
http://io.ua/19180870m.jpg
И действительно – впереди был водопад, пройти который по воде, да ещё и с рюкзаками не получилось бы никак. Поворачивать назад не хотелось, а посему начали бить крюки, организовав на левом орографическом берегу станцию.
http://io.ua/19180871m.jpg
Десять метров вертикальной веревки, затем переход метров пятьдесят дальше. Подошли к скальным сбросам, и здесь без веревки никак. Станцию организовали наверху на дереве, веревка на подъём и верёвка горизонтальная для дальнейшего прохода.
http://io.ua/19180872m.jpg
http://io.ua/19180873m.jpg
Для операции потребовалось три часа и двадцать минут. И вот мы уже на правом берегу располагаемся на обед. Руководитель смотрит на часы – 16:00, а до выхода из каньона два километра по карте и неопределенное количество времени. Поэтому оперативно обедаем и движемся дальше. Схема движения привычная – с левого берега на правый и наоборот. Через один переход каньон начинает расходиться, и становится ясно, что мы у выхода, поэтому привалились, отдохнули. Ещё переход и разбиваем лагерь у заброшенных летних домиков пастухов.
http://io.ua/19181724m.jpg
http://io.ua/19180874m.jpg

День четвертый (27 апреля)
Подъем в 06:20, завтрак и сбор лагеря заняли два часа. Вышли бодро. Тропа, петляя между деревьями, уверенно набирала высоту. После получаса пути, привалившись, мы увидели местных, спускавшихся в сторону летников. Трое мужчин, пастушьего вида, явно шли проверять свои владения. Подойдя к нам, они остановились. Выглядели пастухи достаточно дружелюбно, и мы, пользуясь, случаем, завязали с ними разговор. Общались, используя уже привычный русско-англо-турецкий язык жестов. Из разговора стала ясно, что домики все же их, и они направляются к ним с целью подготовки к сезону. Пожелав друг другу успехов, продолжили путь.
http://io.ua/19182311m.jpg

Вышли на седловину, и сразу пошли на спуск на грунтовую дорогу, ведущую на север.
http://io.ua/19182313m.jpg
Метров через триста прошли небольшой снежник.
http://io.ua/19182314m.jpg
Так и топали по дороге, переходя через небольшие ручьи. Только один раз встретился широкий ручей, где потребовалось переобуться.
Около 13:00 решили пообедать в сени одиноко стоящего хвойного дерева.
http://io.ua/19182316m.jpg
Готовили обед, группа отдыхала. Было солнечно, и прохладный ветер вовсе не мешал полноценному отдыху. За неторопливым разговором да за едой пролетело два часа. И вот мы снова на дороге под рюкзаками. Дорога стала резко уходить на восток, что нас не совсем устраивало. Поэтому-то решили сократить поворот в северном направлении, и сошли с дороги, набирая высоту по осыпному склону.
Выйдя снова на дорогу, двинулись далее в сторону вершины Лидут.
http://io.ua/19182778m.jpg
Перейдя ещё через один брод, стало окончательно ясно, что дорога уводит через гребень на восток; а нам на север - с дорогой необходимо расстаться. Сойдя с дороги, набрали высоту до каменного распадка, откуда, уже в ботинках, продолжили подъем. Через сорок минут оказались на чудесном склоне, где и принято было разбивать лагерь. В 18:00 принялись за украшение склона двумя площадками под палатки, параллельно готовка еды, распаковка рюкзаков и другие прелести организации стоянки.
http://io.ua/19182317m.jpg

А дальше?

Хлеба и зрелищ...

День пятый (28 апреля)

На пятый день подъем сыграли в 05:10, поскольку предстоял штурм перевала Лидут Западный. Собрались и выдвинулись, вложившись в спортивные нормативы, – за час сорок пять минут. К 8:00 достигли сплошного снежного покрова, привалились, одели кошки. Склон 30°-35°, утром, пока прохладно, наст держит, идём бодро.
http://io.ua/19183370m.jpg
http://io.ua/19183371m.jpg
Высота растёт, крутизна не уменьшается, силы расходуются. Лавиноопасные места проходим по одному, так надежнее, однако. На одном из переходов срываюсь, зарубился, встал. Уххх, ещё триста метров, сорок минут и мы на перевале.
http://io.ua/19183372m.jpg
Находим тур, в нём записка. Заложена, не то чтобы небрежно, но как-то без учёта погодных условий на более, чем трехкилометровой высоте. Кусочек смерзшейся бумаги вообще не получилось развернуть, его мы рассмотрели только в долине на стоянке. Заложив свою записку в капсуле, начали спуск.
http://io.ua/19183374m.jpg
Погода испортилась – ветер и мокрый снег, переходящий ниже в дождь. К этому добавляется и глубокий снег, в который мы наперегонки проваливаемся. Но мысли надеть снегоступы пока не возникает, не пришло ещё время, видимо.
http://io.ua/19183375m.jpg
Два перехода нам понадобилось, чтобы спуститься ниже снеговой линии. Там мы сняли кошки, перевели дух и продолжили спуск. Втянулись в зелёнку и скоро выскочили на площадку, с которой открывался вид на нашу долину.
http://io.ua/18802919m.jpg
Здесь нас ждала постановка лагеря, а завтра ещё и заброска.
Лагерь начали ставить в 15:15. Место в долине, как выяснилось, посещаемое – мы стали свидетелями разворачивания культурной программы для французов. Несколько местных жителей, некоторые из них владели английским языком и называли себя гидами, установили шатры и поставили палатки. Ближе к вечеру к нашему лагерю присоединилась москвичка Аня с дочкой Алисой. Они шли в поход в составе группы т\к «Вестра» (Москва), но в виду технической сложности препятствий совершали обход. Познакомившись и разговорившись, решили ехать в Чукурбаг вместе. Мы за заброской, Аня с дочкой далее по маршруту. С гидами удалось договориться о транспорте в Чукурбаг. Но это уже завтра. А сегодня ищем дрова для костра, готовим ужин.
http://io.ua/19183378m.jpg
Отбой произвольный, в районе 21:00.

День шестой (29 апреля)

Полуднёвка и заброска. Поскольку машину нам могли предоставить только до половины девятого, выехали мы в 07:30.
http://io.ua/19186738n.jpg
Магазин в Чукурбаге открывается в 8:00. Когда мы около восьми утра прибыли в посёлок, хозяин уже раскладывал хлеб на витрину. Забрав мешок и первую часть заброски, мы решили ещё прикупить вкусностей. Вкусностями мы посчитали шоколадное масло, конфеты и хлеб. Их и приобрели. Попрощавшись с Аней и Алисой, отправились назад.
В лагере группа распаковала заброску, и Игорь-завхав занялся ее распределением по рюкзакам. Ближе к часу пообедали и начали сворачиваться. В 14:10 выдвинулись по грунтовой дороге на восток.
http://io.ua/19186736m.jpg
Погода хмурилась, иногда даже дождик накрапывал. На дороге встретили двух иностранцев, судя по снаряжению и лыжам, они катались или пытались кататься где-то там, в горах.
http://io.ua/18803215m.jpg
Неспешно беседуя, мы также неспешно и двигались. Целью было подойти как можно ближе к месту нашего завтрашнего перевала. Примерно через полтора часа, спустившись в цирк, подумалось, что цель достигнута.
Руковод дал отмашку и мы стали разбивать лагерь. На часах 16:05.
http://io.ua/19186737m.jpg
День седьмой (30 апреля)

Седьмой день выдался штурмовым. Штурмовать необходимо перевал с многообещающим номером тринадцать. В штурмовые дни подъем ранний, поэтому встали в 03:25. Два часа на завтрак и сбор и вот, в 05:25 уже двигаемся на восток по долине Сыирма.
http://io.ua/19196448m.jpg
По камням идти легко, но всё чаще и чаще идти приходится по снегу. На привале одеваем кошки, начинаем подъем.
http://io.ua/19196449m.jpg
Через сорок минут, на привале надеваем системы и провешиваем перила.
http://io.ua/19196450m.jpg
http://io.ua/19196451m.jpg
Пройдя две веревки и набрав в общей сложности семьсот метров высоты, оказываемся в перевальном цирке. Там, на привале надеваем снегоступы и начинаем несложный, но длительный подъём.
http://io.ua/19196452m.jpg
Постепенно приближаемся к облакам, и сегодняшний спуск с перевала начинает приобретать лишь призрачные очертания. Поочередно тропим в течении последующих четырех часов. Тропим наверх и размышляем о названии, вернее номере перевала. Название ещё предстоит придумать.
http://io.ua/19196454m.jpg
В некоторые моменты теряю из виду и впереди идущих, и тех, кто сзади. Но широкие, тракторные следы снегоступов уверяют, что ребята впереди все еще тропят. А голоса сзади подсказывают, что я не последний. Ближе к седловине перевала видимость составляет буквально метра два, поэтому выход на перевал был плохоо щутим. Шедший впереди Олег-ремонтник вовремя заметил, что карниз, по которому он шел, заканчивается, и пора бы остановится. Остановился в метре от края карниза, нависшего над северо-восточной стороной перевала, над той, куда нам надо бы найти спуск.
http://io.ua/19197168m.jpg
Но вот, мы поднялись на перевал. Вокруг все затянуто облаками. решаем пообедать и обсудить положение. Во время обеда, как первопроходцы, пытаемся придумать название перевалу. Пытаемся придумать что-либо наиболее полно характеризующее этот перевал. Сходимся во мнении, что как нельзя лучше подходит именно «13».
После обеда руковод Дима предпринимает попытку найти место спуска.
Мы по-прежнему в облаках и задача найти спуск практически невыполнима. Пора бы, наверное, и место под палатку готовить. Однако надежда не покидает нас, и, отправив Янет с Галей готовить место под палатку, устанавливаем станцию и спускаем Диму вниз на разведку. Олег-ремонтник остается на рюкзаках поразмыслить о критичной важности каждого шага в жизни.
http://io.ua/19196455m.jpg
Станцию на двух якорях делаем в двухстах метрах юго-восточнее по гребню. Дима спускается и на протяжении получаса безуспешно пытается нащупать спуск. Облачность уходит, наступает великолепный вечер. В головах оседает ощущение, что ночуем мы на перевале. В 19:45 принимается окончательное решение, ставим палатку, готовим место под кухню и под вторую палатку. Топим снег.
Ночь морозная с небольшим снегом.
http://io.ua/18803216m.jpg
http://io.ua/18803402m.jpg

День восьмой (1-ое мая)

Ночью был мороз, и палатку припорошило снегом.
http://io.ua/19197536m.jpg
Впереди нас ждёт траверс неописанных, а, следовательно, неизвестных гребней. Ночевать второй раз не перевале совсем не хочется, поэтому оперативно завтракаем и собираемся. В 07:15 выходим в северо-западном направлении.
http://io.ua/19197454m.jpg
Двигаемся связками с попеременной страховкой. Пройдя скальные выходы вблизи лагеря, выходим на склон крутизной 40°-45°.
http://io.ua/19197455m.jpg
http://io.ua/19197456m.jpg
http://io.ua/19197457m.jpg
Так, страхуя друг друга через ледоруб, вбитый в снег, добираемся до безымянной вершины 3600 м. Даже не подумав о названиях для новой вершины, радостно поворачиваем на северо-восток в направлении перевала № 9. Выходим на гребень, и также с попеременной страховкой (а в простых случаях и с одновременной) тропим к перевалу.
http://io.ua/19197458m.jpg
http://io.ua/18802990m.jpg
http://io.ua/18803006m.jpg
http://io.ua/18803327m.jpg

К перевалу подходим в 13:35, организовываем станцию на ледорубах. Провесили перила к перевальной спусковой площадке. На площадке станцию делаем на скальном выступе. Провешиваем веревку на спуск, и Олег-финансист уходит вниз с одной веревкой и заданием организовать вторую станцию на скалах. Для этого предусмотрительно прихватывает с собой крючья и молоток. Для достижения скал, пригодных для станции, пришлось наращивать веревку. Спустившись, Олег, деловито бьёт крюк, и чтобы поместились все, вешает на скальный выступ петлю.
http://io.ua/19197459m.jpg

Со второй станции вешаем вниз ещё одну веревку, откуда уже удается достичь безопасного спуска на плато.
http://io.ua/19197460m.jpg
К 16:20 спускаемся на плато все. Пока подходят Дима и Олег-финансист, снимающие веревку и станции, начинаем топить снег на компот, готовимся обедать. Во время обеда обсуждается окончание штурмового дня, вследствие чего и приходит здравая мысль искать место под лагерь. Обед и размышления занимают у нас минут сорок. В 17:05 выдвигаемся в северо-западном направлении и уже к 18:00 ровняем снег на относительно пологой площадке.
http://io.ua/19197461m.jpg

Добавлено через 10 минут

....
Junior, От жеж, прям из рук выхватывают :)

Хлеба маловато было, а вот зрелищ предостаточно:mosking:

День девятый (2–ое мая)
Утро девятого дня началось рано со шквального ветра и зарядов снега. Ветер был такой силы, что, казалось, нас отнесет назад, и, в лучшем случае, мы окажемся под уже пройдённым перевалом «13». А, возможно, и за ним. Мысль о повторном его штурме почему-то не согревала. Непогода началась около четырех утра и продолжалась до восьми. В 08:30 объявлен общий подъём и группа начала заниматься своими привычными делами – дежурные готовили завтрак, остальные собирались.
В 12:45 вышли на северо-запад.
http://io.ua/19198752m.jpg
Нашей целью на сегодня был перевал Челикбуйдуран. Путь к нему представлял череду небольших подъёмов и спусков – плато Эдигёль оказалось холмистым. Сделали остановку – ремонтировали снегоступы.
http://io.ua/19198747m.jpg
Через два перехода, в 14:55 привалились под перевалом. В двухстах метрах от нас , под самим перевалом, стояли палатки. Их расцветка и флаг Украины не оставляли сомнений в национальной принадлежности туристов. У меня возникло закономерное желание пообщаться с туристами-земляками в чудной заснеженной долине. Но идея не нашла поддержки у руководителя, более того, у Димы было огромное стремление как можно незаметнее проскользнуть мимо братских палаток. Консенсуса достичь удалось, и я быстрыми шагами направился к соседнему лагерю. Встретили меня гостеприимно, и в тёплой дружеской атмосфере выяснилось, что земляки из Киева. Турклуб «Университет» отрядил экспедиционный корпус с целью изучения малохоженых районов горной Турции. Ребята прошли перевал Челикбуйдуран утром и стали на ночёвку. Когда мы делали вид, что спим, прислушиваясь к рёву ветра на плато, они мужественно штурмовали перевал. Что ж нам, спортивным туристам, есть чему поучиться. Эх, так много хочется сказать и ещё больше спросить. Но время… Время идти дальше. Попрощавшись, вернулся к своим.
Рассказывая о встрече и застегивая на ходу рюкзак, включился в тропежку наверх.
На перевал взошли в 15:30.
http://io.ua/19198748m.jpg
Поиски тура привели к обнаружению развалин без записки. Заложили свою и, сфотографировавшись, начали спускаться. Спуск сначала был довольно крутым, порядка 30°, далее проще. Сбросили 500 метров и на первом выполаживании встретили группу туристов из России.
http://io.ua/19198749m.jpg
Поговорили и продолжили спуск. На следующем привале, сбросив 400 метров, мы снимаем снегоступы.
http://io.ua/19198750m.jpg
А двумястами метрами ниже снимаем и кошки. Снег закончился, и мы бодро шагаем по камням.
У левого притока реки Илан встречаем туристов из Питера. День встреч, как не крути.
Разбивать лагерь начали в 18:00 на удобных полянках в долине Караялак. Нашлись дрова в виде остатков непонятной конструкции, а значит, будет костёр.
http://io.ua/19198751m.jpg

День десятый (3-е мая)

На десятый день у нас полуднёвка.
Дима вместе с Олегом-финансистом собирается в Чукурбаг за заброской. Мимо нас по дороге на подъём проезжают старые знакомые из долины Мур – гиды-проводники. Очевидно, нам снова улыбается удача, предлагая возможность подъехать в Чукурбаг. Договариваемся, и на обратном пути гиды забирают Олега и Диму.
Группа тем временем неспешно занимается стиркой, ремонтом снаряжения. Мы с Игорем дежурные, готовим завтрак. Дежурство сменяется в обед, поэтому после завтрака мы свободны. Удается постираться и помыться. Экая благодать!
http://io.ua/19198845m.jpg
В 13:00 возвращаются Дима с Олегом. Игорь, как заправский завхав, приступает к распределению провианта.
Готовим обед и некое подобие торта, получается вкусно и даже выглядит аппетитно.
Обедаем, собираемся.
На часах 15:20. Рюкзак снова потяжелел. Вдох-выдох, выходим на подъём.
Поднимаемся по грунтовой дороге в направлении долины Нарпуз. Встречаются снежники.
Первый привал делаем у каптированного родника в 16:10.
http://io.ua/19198846m.jpg
Дальше снега все больше и больше, втягиваемся в ущелье.
http://io.ua/19198847m.jpg
Доходит до того, что на очередном привале надеваем каски. В 17:45 поднимаемся на достаточно ровную площадку и ночуем там.
http://io.ua/19198849m.jpg

День одиннадцатый (4 мая)

На одиннадцатый день похода снова штурм перевала. На этот раз штурмуем перевал № 3.
День начинается в 03: 15. После традиционных сборов и завтрака в 05:30 начинаем подъем. Утро, как ни странно теплое, снег уже раскисший, а посему поднимаемся медленно. На пути подъема встречаем палатку ребят из Красноярска. Наше появление, видимо, стало причиной их пробуждения. Обменявшись приветами и узнав, что они планируют восхождение на Демирказык, мы проследовали далее.
Крутизна склона на подъем составляла поначалу 20°, через час и тридцать минут мы привалились. Крутизна увеличивалась, и решено было провесить срощенную веревку на перила.
http://io.ua/19199067m.jpg
Станции делаем на снегу, используя для этого ледорубы. Проходим веревку, ещё рывок и на перевале. На седловине сильный ветер и легкий мороз стимулируют скорый спуск. Спускаясь встречаем группу из т\к «Крокус» , они идут на подъем и поход у них 4-ой категории сложности. Мысленно и вслух желаем им удачи. На спуск у нас уходит 4 веревки.
http://io.ua/19199068m.jpg
http://io.ua/19199070m.jpg
Четвертую станцию делаем мы с Галей. Пропускаем участников, уходит вниз и Галя. Разобрав станцию, решаю спуститься, страхуясь ледорубом. Склон достаточно крутой, но не протяженный – метров через сорок пологий выкат. Выхожу на ступени, они рушатся, метров десять кувыркаюсь вниз по склону. Встал, вытряхнул из-за каски снег и продолжил спуск с оглядкой на происшедшее. Благополучно спустившись, присоединился к ребятам. Маркируем веревки, продолжаем спуск в долину.

http://io.ua/19199071m.jpg
Спускаемся в долину в 11:05. Снега много, проваливаемся по колено. Надеваем снегоступы и двигаемся на северо-запад. Через переход, в 11:35, обедаем. Через сорок минут выходим в направлении перевала №32 на север. Поднявшись на пологую площадку, решаем заночевать. Воду набираем из-под большого валуна, который нагревшись на солнце, натопил снега
http://io.ua/19205277m.jpg
http://io.ua/19199073m.jpg

День двенадцатый (5 мая)

На двенадцатый день, дабы не заскучать и повысить уровень спортивной составляющей в нашем мероприятии решили пройти два перевала.
Для этого команда «Подъем!» прозвучала в 03:40, а в 06:00 группа зашевелила ножками на север, в направлении предстоящего перевала. Он, гордо именуемый «№32», должен был привести нас в долину Маден. Легкий морозец скрепил снег, подъем несложный и через час и пять минут, набрав сто пятьдесят метров, оказываемся на перевале. Здесь надеваем системы, ставим станцию, находим тур, снимаем записку т/к «Крокус», закладываем свою, едим перевальную шоколадку. В общем, работы хватает.
http://io.ua/19205246m.jpg
Делать приходится всё быстро – несмотря на то, что уже и месяц май, но на высоте перевала 3250 м дует пронзительный морозный ветер. На спуск у нас уходит четыре веревки, спускаемся в долину в 09:15.
http://io.ua/19216081m.jpg
Оттуда выдвигаемся в северном, северо-западном направлении. Через два перехода, спускаемся к грунтовой дороге, где у скальных выходов решаем отобедать. Варим чай на горелке и едим сухпай. Через тридцать пять минут снова идем на север. Пересекаем дорогу и поднимаемся в лоб по каменистому осыпному склону. Снова начинают встречаться островки снега. Через переход, в 13:50 снова обуваемся в снегоступы и начинаем топтать снег на северо-восток. Поднимаемся по некрутому снежному склону к перевалу Восторг. Группа растягивается,- сказывается усталость, но упорно идёт на перевал. В 15:40 восходим на перевал.
http://io.ua/19205251m.jpg
Тура нет, да из чего его и строить не понятно – перевал представляет собой широкую седловину покрытую снегом.
Спускаемся с перевала и на первой пологой площадке разбиваем лагерь. На часах 16:05.
Запускаем горелки, топим снег на ужин.
http://io.ua/19205253m.jpg

День тринадцатый (6 мая)

День тринадцатый начался в 05:30. За ставшими уже привычными делами - сворачиванием лагеря, завтраком и укладкой рюкзаков, прошло более двух часов времени. В 07:50 начали спуск вниз по ущелью. По утреннему снежку да в снегоступах шлось весело.
http://io.ua/19206116m.jpg
Через два перехода в 09:15 добираемся до скальных выходов, где снимаем снегоступы. Дальше снега нет, движемся по каменистому левому берегу притока реки Аксу. Постепенно забираем наверх, обходя скальные прижимы.
http://io.ua/19206117m.jpg

http://io.ua/19206123n.jpg
http://io.ua/19206124n.jpg

Через час это приводит нас к утёсу, для преодоления которого, приходится вешать веревку, надевать системы и каски. Поднимаемся наверх при помощи жюмаров, проходим далее сто метров и оказываемся перед тридцатиметровым отвесным уклоном, где также вешаем веревку.
http://io.ua/19206118m.jpg
http://io.ua/19206119m.jpg
Спускаемся и попадаем на зловредную каменную осыпь, движение вниз затрудняется и замедляется. В придачу начинает моросить дождь, гитара и портвейн отсутствуют – чистый спорт и воля. В 13:10 всё же благополучно спускаемся в долину, где решаем поздравить себя обедом. Располагаемся, собираем дрова на костер, воду набираем в ручье. Не спеша варим обед, делимся впечатлениями.
http://io.ua/19206120m.jpg
В 15:40 выходим дальше. Перейдя через реку Аксу, двигаемся вдоль нее по правому орографическому берегу. Идет дождь, скользим по грунтовой размокшей дорожке.
http://io.ua/19206121m.jpg
В мыслях шутки эволюционировали до сарказмов и черного юмора, поэтому молчим. Через два перехода добираемся до площадок, где и решаем прекратить спортивный марш-бросок и расположиться на ночлег. Время 17:45. Ставим палатки, готовим горелки, хотя дров предостаточно. Но из-за дождя они, как ни странно, мокрые.
http://io.ua/19206122m.jpg
День четырнадцатый (7 мая)
Четырнадцатый день начался несколько позднее, чем обычно – в 06:30. Это наталкивало на мысль, что, пожалуй, поход мы сегодня завершаем. Выдвинулись как обычно – вниз по течению Аксу, переправившись на левый берег.
http://io.ua/19207501m.jpg
Так как двигаться по левому берегу было интереснее.
http://io.ua/19207560m.jpg
Шли, минуя летние домики пастухов. Через час перешли по мостику на правый берег и через двести метров уперлись в скальные прижимы.
Пришлось приваливаться и думать. Два варианта - переходить по воде с выходом на левый берег или обходить по верху. Вдвоем с Олегом-ремонтником решили пройти по воде, группа же выдвинулась наверх. Метров через сто мы решили присоединиться к группе, для того чтобы потом спуститься вместе обратно к реке. Переходим через приток Аксу и спускаемся в каньон Тахтаджик. На пути встречаем пастуха, с которым общаемся жестами, ибо наш турецкий он не понимает, видимо, диалект не тот. Пастух несколько удивлен нашим намерением идти в каньон, объясняет, что воды по грудь, а некоторым и выше будет. Но мы спортсмены, и нас глубокой водой не испугать. Спустившись к воде, обнаружили действительно высокий уровень воды.
http://io.ua/19207502m.jpg

http://io.ua/19207503m.jpg
После короткого совещания пришли к единогласному мнению, что мы туристы горники, а не водники. Поэтому поворачиваем назад, переходим опять приток, а потом и саму речку и начинаем подъем на север, действуя по запасному варианту.
http://io.ua/19207622m.jpg
Набираем высоту, и к часу дня достигаем дороги, где и приваливаемся отдохнуть. Далее путь наш лежит по дороге на север, северо-запад. Через переход варим обед у ручья, ремонтируем снаряжение.
http://io.ua/19207505m.jpg
http://io.ua/18803192m.jpg
http://io.ua/18803217m.jpg
Через два часа выдвигаемся по грунтовой дороге далее, на пути периодически встречаются снежники. Постепенно дорога уводит вниз, и мы спускаемся в ущелье Гевеналаны. В 17:50 встречаем грибников, удается с ними договориться за трансфер в ближайший городок Яхъяллы.
Дожидаемся микроавтобус, грузимся, едем.
http://io.ua/19207506m.jpg
Поход окончен.
Впереди культурная программа – Каппадокия, скалы, море.




Фото из похода по Аладглару (Турция

:shock:железные люди!
мега респект.
сорри за офф.:pardon: эмоции

Pertutto, Нда..Временами только железный каркас выручал:agree:

Классный у вас походец получился:good:. Люблю Турцию. 20го вылетаем. Для начала Мармарис.

Это ж кроме самого рюкзака под 3кг, палаток по 1кг на нос, личных вещей, ещё с 1 кг, шмота кг 3, а то и все 4, снаряги, одни кошки около 2кг женские, нужно на себе тащить еды...много еды...и верёвку...капец! Вы Боги!
Можно поподробней про еду, снаряжение?

и про вес на человека, если можно

Женские кошки весят 800гр, а нормальный рюкзак 1.5 кг, :ok:

А мы завтра в Турцию стартуем, и тоже сперва в Мармарис:)