на вечірньому доминали 2-ку під опори, пух там літав до 19.30. Паудердень закрито )

Ось таким був вчора Бук. Погода - супер, каталка - супер, настрій - супер. :Yahoo!:

Субота, ранок 12го січня, приблизно 7.30 ранку...
Я прокинувся від чиїхось криків "ПАВДЕРРРР-ПАВДЕРРРР-ПАВДЕРРРР!!!!!"...
То був один зі снігозалежних інструкторів чи рятувальників, який мав можливість катнути цього щастя до початку зміни:skiing:...
Трохи згодом, подивившись ще пару снів та понюхавши трохи перегару від товариша,
що повернувся з Буки о 5й ранку та довго не міг розшнурувати черевики (бордичні),
я підняв слухавку своєї Nokia та почув знайомий голос:
"-Ти що ще спиш????(здивовано). Павдердей!!!"
То був ЮраБайк, що мчав на своєму бусі із Франківська, щоб встигнути на той Павдер!
За 5 хвилин, ну добре, за 10-15 :nea: я був зібраний і ми з Юрою помчали на 12ту.
Викатано було все, що лише можливо. До 14-15 дня сил майже не залишилось.
Дуже красномовними є фото, викладені Юрою раніше.

П.С. Особливо хотілося б відмітити попередньо скептичне відношення моїх супутників та супутниць щодо проживання у Юри в трейлері, яке дуже швидко розвіялось після входу до чистого, теплого та дуже зручного 4х місного трейлеру, в який реально було вмістити і до 6-8 чоловік.
Дивлячись у вечері після каталки фільм (завантажений через Ві-Фі в тому ж трейлері), ми четверо чудово вляглися на 2х місне ліжко.
Про гостинність ЮриБайка не варто повторюватись, так як вона по Default була на вищому рівні. :beer:

Привет всем, что с дорогой. Как из Киева ехать?

Вчора їхали по маршруту Буковель-Ів.Франківськ-Тернопіль-Ланівці-Гриців-Любар-Чуднів-Житомир-Київ. В цілому, дорога в задовільному стані, навіть на 4ку, почищено добре. Останні 70 км до Житомира від Любара суцільна крига. Їхали 40-50 км/год. Про обгони можна було забути.
Житомир-Київ рухалися 100-130 км/год. Але треба було обережно. Місцями невидимий шар криги.
Даїшники по дорозі зустрічалися лише в Ів.Франківській області та обласних центрах.
Критичних ям (щоб залишити колеса) не зустрічалося.

Мы в начале январе ехали от Киева до Львова через Ровно по М-06: кое-где снег нормально чистят, но ехать опасно, часто лед, немного носило даже при 70 км/ч (видели как мерс на льду перед грузовиком развернуло после обгона). Сама дорога в хорошем состоянии, но лед начинается незаметно) Поскольку на трассе обычно 2 ряда в одну сторону и отбойник, ехать можно, с разумной скоростью.

От Львова в Бук ехали через Стрый и Франковск по Н-10 (до Франковска) и Н-09 (после Франковска) - дорога в две полосы, с дырами, иногда существенными, опять таки надо осторожно. Ближе к Буку дорога лучше, много крутых поворотов (наверное, сами в курсе:)). Но снег тоже чистили, хотя далеко не идеально: кое-где ехали по каше. Дорога из Львова заняла около 4,5 часов.

АФИГЕТЬ... :shock: КОГДА...? ГДЕ..? Фотограф Волшебник :Bravo:

http://bukovel.com/sites/default/fil...3-23473_71.jpg

предполагаю, что вдоль №11 подъемника поле, учебное техникой переступания..
добавлю, что пятка на подложке, подо мной 30-40 см пухляка.носки и середина лыж практически на поверхности, главное попасть в ритм и ТЫ РЕАЛЬНО ПЛЫВЕШЬ, НЕ ЗАТРАЧИВАЯ НИ СИЛ (статики на удержания зад. стойки) ни скорости сопротивления снега, частотой переступания можно регулировать скорость (задерживаешь ритм, едешь быстрее) очень эффективно в глубоком снегу
ГЛУБОКИЙ РЕСПЕКТ ФОТОГРАФУ, что передал картинку моим новым ощущениям КАТАНИЯ :good:

igrus,
что такое "техника переступания"?

:))
доступна только в буковеле :))) после тонн помятого пухляка :)))

Це те саме, що на бігових лижах робити поворот:wink: