Ратрак - это в 100500 раз лучше, чем уроды на снегоходах, которым пофигу идущие пешком на Гембу! Валят напролом.
Ещё бы на Гембе указатели поставить, особенно перед первым кулуаром.

То что необходимо маркировать Гембу таким образом, чтобы райдеры могли определить правильное направление движения даже в условиях плохой видимости это неоспоримо. Ребята предлагайте, кто видит еще какие варианты апгрейда Боржавы? Давайте сделаем это место лучше и еще интересней совместными усилиями.

Вань ратрак это прекрасно
НО не слишком ли много человечков не представляющих скажем так ОПАСТНОСТЕЙ ГОР сядет на сиё транспортное средство (я грю щас обоснованно ибо несколько человек с моей конторы щас обсуждает как ксассно на тракторе въехать а потом хоть трава не расти)

На Драге с Жандарма и Близницы сделали проходной проездной двор.
Что то мысли тревожные меня одолевают.:unknown:
Грустно, и даже противно смотреть, как с Жандарма, по ратраченому склону, шубы и шапки меховые ездят.


:bad:

Понятное дело что максимальное обеспечение безопасности есть наша основная задача и требование хозяев подъемников. Поэтому для малоопытных но интересующихся мы организуем фрирайд программы в сопровождении гидов. Груповое участие в таких программах в первую очередь мы сами заинтересованны сделать максимально доступным для всех :agree:.

"Пропал дом.." (с) М. Булгаков :(

Я уже как-то высказывал мысль о том, чтобы от креселки еще бугелек пустить, метров 300-400.
В ответ кто-то из форумчан написал, что он там не нужен и никогда там не будет. А я когда в первый раз на Гембу поднялся на кресле (с бугеля не так видно), то вспомнил Эльбрусскую станцию Азау и от нее небольшую креселку. Поляна на Гембе (та самая, что выше кресла) просто суперская и если оттепель внизу склона все расквасит, то на верху вполне можно кататься. Одним ратраком толпу не "накормить".
Слева от креселки стоят опоры неработающего бугеля. Может его еще можно реанимировать и поставить на макушке Гембы?

Для того чтобы пустить там бугель надо подать электричество к верхней станции кресла. По металлическим опорам кресельного подъемника этого делать нельзя по соображениям техники безопасности, а прокопать траншею 2 км да на гору стоит денег. Плюс верхняя часть Гембы очень часто закрыта из за плохой погоды. Хозяин не готов инвестировать пока в этот проект.

якщо там поставити бугіль то там буде прохідний двір..., і прийдеться ще організовувати спас службу, сумніваюсь що власники на це підуть, в варіанті ратрака будуть попадати люди які хочаб зелене поняття мають чому вони на верх їдуть, а не всі підряд щоб попробувати а що там...і як там їхати.. :(

Ясен пень.

Добавлено через 19 минут

Что тут сказать?
Мы живем на берегу Черного моря, а пляжиться ездим за 20-30 км от дома.
Все потому, что хочется отдыхать, а не слушать рев водных мотоциклов и нюхать в воде выхлоп от них.
Уж лучше я буду пешком подниматься в гору, чем сяду на мотосредство...
По поводу безопасности.
Мне всегда было достаточно обычных указателей,типа "Лавиноопасно", чтобы не лезть туда, куда не следует.
Если кто-то хочет найти приключения на свое очко, то ему и Гемба не потребуется.
Про "проходной двор" просто нет слов...

там хіба нема рятувальної служби ?? жесть

Как это нет, служба есть.

я не точно написав, вибачаюсь, прийдеться збільшити штат її працівників :) .

По моему глубокому убеждению травматизма в нижней части горки намного больше, чем в верхней. Сказывается и усталость и "близость финиша" и излишняя самоуверенность.
Уверен, что если на макушке Гембы когда-то и появится бугель, то там будут кататься любители красивых видов, просторных полян и просто хорошие люди))))
Курорт недели на 2-4 будет работать дольше.

Цитата:

Коментар від Vanya (Коментар 187156) Опоры кресла и такие места были огорожены.

Це звичайно добре, але при потребі це потрібно оновлювати кожного року завчасно. Від місцевих ніхто не застрахований :pardon: і райдерів :pleasantry: вистачає...