Супер скоростей от этих действительно классных универсалов не ждите. Талия полновата :mosking:. Скорее комфортное катание по любым склонам, с любым состоянием снежного покрова.

Прошлый год катал на прокатных Fischer RC4, точно модель не помню, но вроде бы ворлд кап. Все хорошо, но только ближе к обеду на буке склоны разбивают и я себя на них очень не уверенно чувствовал.
Лыжа очень проседает в буграх и ловлю расколбасы. То ли это от недостатка техники, то ли лыжам такой покров не по душе )
Направьте на путь истинный ) Выбираю с бу у крупных продавцов, ссылки давать не буду, кабы не сочли за рекламу.

Посмотрите в сторону Elan Amphibio 12 или 14. Думаю, для Ваших задач самое то.
Хотя есть мнение, что универсалы это как всесезонная резина, и летом не то и зимой не супер..
То есть на жестком хуже слаломок, а вне трассы хуже широких фрирайдных.
Но, на вечернем расколбасе на Буке, однозначно комфортнее на универсалах.
И да , учтите, что на тех Фишерах прокатных скорее всего был радиус 12-13, а на универсалах будет 15-17(на Эланах ближе к слаломкам 13-14 при Вашей ростовке).

У лыж нет переднего колеса, расколбас нечем ловить :D

В принципе, сам прошел путь, меняя универсалы, которые будут сами справляться с расколбашенной трассой и ехать будут быстро при этом ))
В 2012 купил первые новые в магазине, откатал 2 сезона. Смотю - фигня - сами ничего делать не хотят, с кашей не справляются, лед не держат :mosking:
Продаю и покупаю следующие - верхние в линейке у бренда, двойной титанал, все такое.. :mosking: позиционируются, как рейс, который еще и универсален, т.е. и каша ему ни почем.
И шота опять не то - сами не едут:(
Потом где-то подслушал умную мысль, что хорошо и правильно едут не лыжи, а лыжник!:agree:
Купил вторую пару с талие 100 мм и начал получать наслаждение от пухлого, рыхлого, в конце концов, каша с расколбасами стала проходимой.
А с универсалами в конце этого сезона расстался:cry:, трассовыми взял себе лыжики с талией 66мм. На них и технику ставить самое оно, и послеобеденный расколбас прийдется быстрее осваивать:D

Однозначный совет тут дать, ни как не получится, т.к. для кого-то каталка - это пара подъемов-спусков, пофоткаться, по-колыбиться, снова подъем-спуск. Для таких целей, как раз, универсалы самое оно. А если катать, осваивая и совершенствовая технику, тогда, однозначно, гражданская или спортивная слаломка, плюс что то с широкой талией второй парой (или первой;))
В общем, как то так :)

Лучше 12 :) Говорю со знанием дела.

Значит нужно брать слаломки и ставить на ноги демпфер:ROFL:

Мда теперь еще в большей растеряности. Я подозревал что универсалы не выход )) Придется смотреть в сторону карвов и учится ездить по расколбасу буки. Почитал больше про универсалы, о том что они плохо держат лед и это окончательно отбило желание их покупать.

не надо читать, надо катать.. ;)

Если elan wf14 amfibio считать универсалом, то при свежих кантах режет лёд как ледокол. Двойной титанал+ мои 110 кг. решают.

Это понятно, но было бы так просто разобраться в этой теме или возможность попробовать все варианты, то я бы не задавал глупых вопросов :)

вопрос в том, зачем читать отзывы катании по льду?
если вы плохо катаете не катайте там где лед, и вообще..
только спортсменов ограничивают в выборе трассы и в выборе времени и условий ;)
вы же не спортсмен ;)
выбирайте условия и время катания, когда нет льда..
следите за форумом и не будете катать в ледяные дни, и лыж специальных не надо будет для льда ;)
если прогрессивный лыжник не захочет льда, его не будет ;) поверьте мне;) я нахожу возможность вырвать из зимы 40-50 дней БЕЗ ЛЬДА, честно ;)

Добавлено через 14 минут

в пятерке лучших по держанию льда, по моим тестам, занимали ведущие места именно универсал и фрирайд лыжи

http://os1.i.ua/3/1/6500389_f90ac4b7.jpg http://os1.i.ua/3/1/6500388_9c6dfff1.jpg