Валера!, с чего ты взял, что она правильно катается?

@igrus , Правильно,или нет - не мне,любителю,решать...а вот что продуктивно - это я смог рассмотреть после первых этапов соревнований.

Могу тебя разочаровать,но не буду... верь..)

@igrus ,но таки сегодня впервые в карьере она таки заехала в тройку в скоростном спуске .

Правильно катает тот кто занял первое место,ну или зашёл в тройку,думаю удача тоже дело серьёзное, а остальные можно говорить вечно,правильно,не правильно,разбирать ошибки,но первое место одно.

@ssp44, ,,правильно" катают огромное количество людей , а те кто занимают первые места - это топы лучшие из атлетов ( не просто правильно катающих ) со своими наработанными ,, измами " дающих им определённое преймущество ( как у Миллера - уход в заднюю стойку , за счёт охренненной физики , развитой тектильности ) , на ряду с сверхстабильной психикой . Когда хотя бы один элемент не значительно проседает происходит то что со Свиндалом и Миллером в прошлом сезоне .

@Stark, вот вы больше к какому катанию стремитесь? Чтобы каждый правильно выполненный поворот был как зеркало похож на предыдущий такой же правильный? Т.е. после вашего проезда по практически плоскому склону остался след подобный синусоиде, а ощущения напоминали катание на качелях плюс скоростное передвижение?
Как быть с физнагрузками? Максимальное количество накатанных за день километров при минимальных физических затратах?

А на наступний день і взагалі продуктивно перемістилася на перше.

@Spin, не имею ,, спортивных " амбиций , катаю по настроению для себя , а поэтому от ,, шмыга " до больших дуг и по синусоиде тоже )) , взависимости от рельефа , состояния и ситуации на трассе ( зачастую они перегружены ))) , но все в динамике )) , я за универсальность катания , реали трасс : от бетона - шмяки - до набитых бугров притом это везде . Так что от карвинга до могула ))) .
С физнагрузками - насиловать в сезон себя не нужно
1. Возраст .
2. Мы любители
3. При усталости - сыпятся техника и психика , а значит большая вероятность ошибок и как следствия травмирования .
Нужно постараться держать себя постоянно в оптимальной для Вашего общего состояния здоровья , форме . Для этого нужно сначала определить , что Вам можно .
Километраж - не самоцель ,да и кому они нахрен нужен ? С минимально потраченной энергией - так это о технике . Катаем технично - меньше устаём больше проезжаем ))). Качаем технику , Катаем в своё удовольствие и по состоянию здоровья .