Одна із основних цілей Гоупро - знімати те що бачать очі, без зуму. В даному відео оператор дещо підвідстав. Якщо зберігати належну дистанцію то зум тут не потрібен. ІМХО

Нарешті вдалось отримати нові відео

https://www.youtube.com/watch?v=rVfRjvKhumU

https://www.youtube.com/watch?v=ZaJGFfMxCCo

Якість відео не дуже, оператору треба би ближче триматись
Лівий поворот внутрішнім плечем вперед - не потрібно
Правий поворот - завалюєтесь на внутрішню ногу
Із за ракурса не дуже видно, але підозрюю, що є підсід назад, нема уколів палками

Ок, дякую
Також мені здається що я слабо загружаю лижі в повороті. Можливо потрібно сильніше згинати коліна?

Ви хочете збільшити кут закантовки? Правильно розумію?
Більші кути створюються не згинанням колін внутрь поворота,
а більш активним зміщенням корпуса вперед і в центр на початку поворота
Можливість зміщення корпуса внутрь поворота залежить від швидкості
На малій швидкості - малі кути, на більшій – можливі більші
Але зміщувати корпус треба тільки загрузивши носки лиж,
інакше буде завал на внутрішню

Если бы проезд был снят сбоку, была бы видна величина разножки. Вот с не и нужно бороться.

И в повороте не сгибать колени, а выпрямлять внешнюю ногу.

mansrzv
Ок, врахую цей нюанс,
Можливо я трохи не так висловився - я запитував чи варто зігнути коліна і таким чином сильніше надавити на лижу в повороті, щоб лижі прогнулись і "вистрелили".
І чи обов'язково старатись щоб лижі "вистрелювали" ?

P.S. Соррі за якість відео

не знаю чи і тепер правильно зрозумів, але попробую)
Гнути коліна (типу нижче сідати в повороті) щоб прогнути лижу не потрібно. Якщо зовнішня нога
буде сильно зігнута в коліні Вам буде важче продавити лижу, має бути жорстка конструкція
Наприклад,
1. починаєм поворот, їдем прямо, дві ноги трохи зігнуті
2. починаєм зміщувати корпус вперед всередину поворота - зовнішня випрямляється, внутрішня по мірі зміщення згинається сильніше.
середню фазу поворота проходимо: зовнішня пряма (майже), внутрішня зігнута, як писав @Prokurat,
3. в кінці повороту - розгрузка:а) або 2 ноги випрямляємо; б) 2 ноги згинаємо
4. все спочатку - зміщуєм корпус в другий поворот
Коротко виглядає так:
1. дві довгі (ноги) - довга/ коротка - дві довгі або
2. дві короткі - довга/ коротка - дві короткі
На рахунок пострілу - різні лижі вистрілюють по різному, з жорстою пяткою сильніше
Для цього в кінці повороту треба задавити пятки і на початку другого різко перенести вагу тіла на носки, перекантовка може відбуватись в повітрі
Надіюсь не запутав:)

@Rostik, чем ближе к апексу, тем прямее нагруженная нога. У спортсменов это называется "идти на скелете", так меньше нагрузка на мышцы. Но до упора выпрямлять ногу нельзя, колено должно быть "включено". Иначе не будет запаса для амортизации неровностей рельефа, и меньше опасность травмы при винтовой нагрузке.

Нет, "стрелять" лыжам не обязательно, иногда даже вредно)) Потеря контакта со снегом - потеря контроля над лыжей. Но это опять же способ разгрузить мышцы ног за счет упругости матчасти.

Делай, как на фото и будет "дупа до долу"
Внешняя нога практически прямая
http://cdnimg.rg.ru/img/content/120/...er_default.jpg

Дякую всім за роз'яснення та поради. Отримав багато корисної для себе інформації
Буду пробувати...

там, на 5в, чувак тебя обогнал, в желтых штанах, так ты с него пример не бери ;)

Добавлено через 18 минут

ребята.вы парня сажаете в спортивный экспертный поворот?
ему надо бы часов 50-70 покатать с десяток базовых упражнений начиная от стойки, до регулировки разножки ;)
да и дней 100 у него правильного наката для выполнения таких поворотов ;)

Наоборот, не сажаем, а выпрямляем и разгибаем
всем же так хочется попой по снегу, как на картинках. а для этого присаживаться оказывается не нужно

извиняюсь за оффтоп
@igrus, смутные сомнения меня грызут...:crazy::crazy:, не ты ли это часом??