@Prokurat, чуть позже, ага?

Вчера до обеда там трассы еще не было. Спускались с малым (Вовой), я его страховал снизу. Верх склона прошли нормально, а после перегиба была сплошная ледяная вафля.
По твоему видео (последний отрезок трассы) желательно траекторию выбирать так, чтобы основная часть поворота проходила до флага.

Это было 11 марта
На крутяке очень сильно наопаздывал и набокарил. Мне такие уклоны пока еще не по силам.

А по видео и не скажеш, что круто.

На учебной трассе выше флага ставь контрольные метки (в 3 метрах для слалома) и "целься" на них.
Внизу там крутячек веселый))).

больше нравится твое свободное катание. не спортивное ;)
видно не зря прошел сезон, и в буковеле посимпатичнее, чем дома ;)

Добавлено через 1 минуту

ученица -продолжай в том же духе ;)

я один здесь вижу заднюю стойку с возможной опорой на внутреннею, в то время как данная стадия поворота просит наоборот - переднюю на внешней??? :pardon: :pleasantry:
Вкладення 22015

В свободном хороший снег, лыжи r=12.3м
на трассе канавы, заданная траетория и лыжи r=25,4 м

вообще-то не мне тебя учить ходить трассу, но... заходишь таки очень піздно. Может, гиганта мысли таки спасет известное тебе: "смотреть вторую вешку, видеть третью". Ближняя первая уже твоя, ты ее неосознанно понял и пройдешь. Оно бомоталка типа рэпчика "укол-поворот", заодно дает ритм движений.

@Lom,
не смейся.
успеваю смотреть только на рыхлый снег, канаву после 40 и 80 проездов и как бы не воткнуться в бруствер пройдя поближе к воротам.
А опоздал несколько раз очень сильно.
Нет мягкости, нет плавного перехода из поворотав поворот, нет уверенности в дуге, нет выноса ног. Весь закрепощенный какой-то.
Как с этим работать то?

@Prokurat, вспоминаю себя на этих соревнованиях несколько лет назад, только оно на двойке было. Плюс к брустверу и кашке еще неслабый дождь. Когда уже пошел отсчет на старте, вспомнил что очки на шлеме. Одевал как-то так быстро, и выдохнул в очки... Какие там вешки, канава рулит! Если б не она, родимая, вместо финиша заехал бы куда-то на 14-ю :)

По делу: ты сам прекрасно видишь свои ошибки - разножка, непараллельные лодыжки, завал на внутреннюю, и не хуже мну знаешь что с этим делать. Единственное, что могу посоветовать - а покатай-ка бугры на слаломке, их сейчас завались полный Буковель. Обязательно не быстро. Задача - почти равномерная нагрузка на обе лыжки и выбор максимально короткого маршрута по межбугорью. Внимание на амортизацию неровностей склона сгибанием/разгибанием всего, что гнется. Плечи должны идти на одинаковой высоте отосительно усредненного склона без бугров. Ведение - не шире ширины ботинка между ботинок. Идея в том, что возможно бугры вытрясут из тебя хоть часть свойственной карвингу статичности поз, добавят пластики и заставят не сильно раздвигать ноги как вдоль, так и в поперек. Непредсказуемость траектории в межбугорье напрочь вырубит желание поспать в дуге, заставит принимать решение по выбору напраления очень быстро, почти одновременно с действием. Ну и расплата за ошибки - сам понимаешь, не отходя от кассы. Чё, это тоже стимул :)