нормально валишь.

имхо, палками можно мягче работать. мне показалось, что укол идет от локтя, а не от кисти.

то ли ракурс такой, то ли кавуны в руках под мышками везешь. выбросить кавуны. левая рука после укола иногда уходит назад. можно за этим следить

в коленях можно чуть мягче быть - тогда проезд в целом будет плавнее казаться.

с 0-52 положение корпуса очень отдает харбовскими учениями.

Думаю це еволюційне: кисті боліли працювати ними, бо палки задовгі були, перейшов на агресивні уколи.
Вожу однозначно :) викинути не получається. Рука думаю наслідок працювання локтем, однозначно відчуваю зміну в стійці\контролі коли слідкую за нею.

Да просто офигенно!
Наконец-то на лижах для технического катания и явно у кого-то брал уроки, или просто вдумчиво читаешь форум ;)
И скажи честно, какие ощущения во вход в поворот? Как легко и в тоже момент мощно - управляемо тебя поворачивает в начало! ;)
Ты сам это должен чувствовать и не сходить с верного пути ;)
Длинная дуга на средних уклонах управляема и по другому быть не может ;)

Та нє, катав як завжди, просто позичив лижу elan slx world cup замість буковелівського прокату категорії B.

виглядає добре, я би не доколупувався)

Слишком хорошо, и покритиковать нечего
Может добавить больше динамики и частоты. На слаломных лыжах можно получить темп более, чем 1,6с на поворот

Динаміка і частота залишилися на 5F і на відео не попали :)

хорошо что с 17-ой не выложил, тут бы штабелями складывались))

З подивом для себе зауважив що на цій лижі (elan slx world cup) 17-а стала зовсім нецікава навіть для розкатки - заплоска і закоротка; на прокатних треба було працювати щоб хоч трохи лижу в траєкторію пустити і з кантів не злетіти, а ці рельси тримають абсолютно любу траєкторію.