кстати кое-какое влияние на торговую точку,в плане исскуственного ажиотажа,приводит к снижению цены в 13,50 и увеличению количества товара на прилавке,так-же ожидается на развес в гранулах по смех цене 26гр.за кило.
так что уп. в 250гр. сегодня был закуплен для Funcarver по новой цене:ok:

тесты показали,что парафин(база)+пар. с серебрянкой(второй слой) хорошо скользят при -1+1и старом+искуств. гранулированном кашеобразном снеге, а ма+(базовый белый) не очень.но при выпадении свежего снега(чтв. вечером) ма+ скользил все лучше и лучше
вывод-от серебрянки(2-й слой) не отказываюсь(базу чистым обязательно), ма+ оставляем в целях экономии для базового слоя-для любимых и новых лыж

2 Igrus:

Парафин успешно добрался до нашей мастерской. Спасибо Igrus, Albertovich, Grig.

Предварительный осмотр, тест на твердость и запах показали, как я и писал раньше, чистый парафин тверже, чем фирменные мази. По внешнему виду ближе к мазям для холодных температур.

Всех, кто тестирует с мазями! Чем влажнее снег, тем суше должна быть скользящая поверхность!

при добавлении серебрянки смесь делается пластичнее,ближе к пластилину и по-моему лучше держится на лыже:pardon:
сейчас полетят камни:punish:опять со своей серебрянкой:acute:

2 Igrus:

Камни не полетят, серебрянка, так серебрянка.

Просто раннее было замечено, что серебрянка как ни крути - это мелкий металлический порошок, и при эксплуатации на скользяке, появляется серый налет из-за трения мелких абразивных частиц.

P.S. С боевых позиций Буковеля: звонил мне Deep, просил чем бы намазать ему SLX цеховый (мои), чтобы так быстро не ехали :D. Пока не успевает :crazy:

Как говорится всё новое ето хорошо забытое старое :acute: .

МАЗИ ДЛЯ ДЕРЖАНИЯ

http://i.i.ua/photo/images/pic/3/0/2044803_a73b4e6.jpg

к этой гадости липнет все :good:
у меня даже кошка прилипла :shock: в ацетоне купал :crazy:
:D

так по-этому нужен базовый слой(чистый) ну а взрыхлять пластик скользячки тоже необходимо метал.щеткой для проникновения парафина,так как не крути приплавляется скользячка утюгом всегда:agree: имхо

Здравствуйте уважаемые!
Прочел эту ветку форума - но не нашел инфы чем обрабатывать кант чтобы не ржавел в межсезонье.
Не подскажете ? :oops:

Вариантов много :)
1. Национальный - Сало
2. Экономный - просушить лыжи и натереть кант свечкой
3. Правильный - подготовить лыжи к лету:
- минимально - очистить и запарафинить скользяк вместе с кантом
- максимально - сделать полный сервис скользяку и в конце запарафинить
4. забить на всё... после первого катания в новом сезоне Ты не увидишь никакой ржавчины на кантах :)
Ну и главное хранить лыжи в сухом месте с комнатной температурой

2 Stas V

Как правило ржавчина разрушает кант внутри, то что мы видим снаружи - это только видимый спектр :). Самое опасное - это то что происходит внутри ржавого канта. Чтобы заточить ржавый кант приходится снимать значительную часть металла. А это приводит к укорачиванию срока службы лыж.

Ну конечно если хочешь пользоваться одними лыжами 20 лет как раньше это было - тогда согласен, а если планируешь раз в пару лет их менять - то совсем другое.
Конечно если это цех или топовая слаломка где острота канта очень влияет на поведение лыжи - тогда конечно стоит каждый раз после катания сушить лыжи и покрывать например жидкой смазкой. Я, например свои лыжи довольно редко готовлю, т.к. острота канта в расколбасе и целине не сильно нужна ... ну и идеально ровный скользяк тоже :)
Единственное - это перед катанием в горах где много камней - наношу толстый слой парафина :)

Тут у меня сразу возникает вопрос: Были рекомендации как по удалению излишков парафинна цыклеванием и полировкой для получения сухой поверхности при катании по мокрой каше так и нанесение толстого слоя без последующей обработки при катании по малоснежным склонам. На проктике же часто имеем два в одном.
Дик удалять излишек парафына или нет?

2 Серега
Иногда вообще не убираю излишки парафина. Получается где то до 0,5 мм. Это тот случай что описал StasV.

"У кого что болит, тот о том и говорит" (с) народная мудрость.

Преамбула:
после тестов лыж новой коллекции я понял, что канты на моих собственных лыжах нуждаются в заточке. Снёс их в СкиРентал. Забрал. Канты... муха разрубится!:crazy:

Амбула:
Приехал в Протас. Надеясь на -6С по прогнозу и скорее сухой, чем влажный снег, я не стал мазать лыжи. Снег на склоне под действием весеннего солнца (дело происходило 1 марта) стал какой-то липкий. Забуксировался я наверх. Затянул ботинки. Поехал. Так коряво я не спускался, наверно, даже в первые дни своего знакомства с горными лыжами. Они цеплялись за всё, до чего могли дотянуться. Я только успевал удерживать равновесие. Ни о какой технике и речи быть не могло. Ну, скольжение тоже было не фонтан. Но мне кажется, что излишняя цепкость кантов в некоторых местах - основная причина моего конфуза.
Приехал домой. Пощупал канты. Они были одинаково востры от пятки до самого носка. Ну, где лыжа загибается.
Матч-реванш назначен на вечер вторника. Канты со стороны носков и пяток - подтуплены. Скользячка - смазана.
Есть подозрение, что со стороны скользячки кант срезан на 0.5 градуса. Что есть правильно, как я понимаю.

Кто с подобным сталкивался? Подтвердите мою теорию (точнее, догадку). Не дайте помереть "Мауглем".

З.Ы. "Маугли" - люблю полушутя давать такое определение своим одноклубничкам, которые летать умеют, но не могут объяснить как они это делают.:crazy:
Такое действительно имеет место быть.

О великие Гуру :) подскажите как часто надо точить канты? Ну примерно после скольких дней катания