Оно вроде как разное бывает. Не обязательно "быстрое" вождение.
Я считаю, будет не лишним обучение всяким контролируемым заносам, езда зимой в гололед и тд и тп.
зрение ок =)

я тебе еще раз повторяю, это лишнее!!! не доводи ни когда авто до заноса! читай дорогу и чувствуй гололед! помни, ты не один на дороге! и эти штучки Дена, даже не мечтай повторять!
мой тебе совет :pardon:

Добавлено через 2 минуты

оно как в лыжах, - плавно и с контролируемой скоростью

я думаю для подобного тоже должны быть курсы =) . Может они и не называются "экстремальным вождением", но я почти уверен, что подобному не учат на обычных курсах =) .

Добавлено через 38 секунд

Ты видел как я катаю? :crazy:

этому учит дорога (километры) и опыт!

help me
 

Добрый вечер.
Разрешите добавить свои 5 копеек к теме.
Идти на курсы нужно в любом случае, но без практики вождения ездить не будешь.
Учиться ездить лучше рано утром в выходной, можно и ночью - но ночью сложнее по причине недостаточной видимости. Наилучший вариант выбирать маршрут который тебе хорошо знаком - дабы не терять время на ориентацию где ты есть и куда нужно перестроится. Без практики вождения хотя-бы 2-х лет на курсах экстремального вождения делать нечего, да и поверь так кончать свой автомобиль ты не будешь, как это делается на курсах. Если сеть перспектива работать личным водителем-телохранителем и т.д. - тогда да. В противном случае практика вождения сама по себе поставит всё на свои места. А в зимний период по льду и снегу - инструктора подхалтурить действительно не против. Моя жена права получила в 2004, но ездить сама начала только сейчас - предварительно поездив со мной рядом по городу, по лёгкому маршруту месяцев 5, но проблемы с парковкой, особенно задним ходом у неё все - ёще присутствуют (на это нужно время - предположительно около 10 000 км наката - пока привыкнешь к авто и будешь его нормально чувствовать. Да и момент скоростного режима - главное не лихачить (сам этим страдал года 3), после смены авто и появления ребёнка - тише едешь-целее авто, нервы и здоровье (по своей молодости и глупости пару раз чуть не оказался в кювете).
А в остальном только практика и желание.
Удачи в твоём начинании.:good:Rio,

Друзья,читаем ВНИМАТЕЛЬНО СМЫСЛ созданной темы - и не засоряем её - пишем в личку :wink:
Потрындеть - в Колыбу :beer:

Так всё по делу же)

мы наоборот чистим, чистим мусор скопившийся у Рио в мыслях по его вопросу :crazy:

а ты че, друг Модератора, че командуешь.. ? :wink:

Вставлю и свои пять копеек. Бывают курсы экстремального вождения, а бывают контраварийного, они дают разные навыки. Первые для хобби, а вторые для безопасности. В программу экстремального вождения входит и контраварийное, но получить эти дополнительные навыки вы сможете тогда, когда, (как вам будет казаться) за рулем вы ас. Как правило это происходит на второй год активной эксплуатации автомобиля, это самый опасный период, и тогда такие курсы не лишние, хотя можно обойтись и пособиями по контраварийному вождению и отрабатывать приемы самостоятельно.
Когда идти на курсы для получения удостоверения, не принципиально, достаточных навыков вождения не дают ни одни курсы.

О...я хотел на эти, а не экстремального =) .