ага, а если с горки катиться на передаче и не касаться педали газа так вообще 0.0 показывает :))))

У тебе на 1,4 л - даже не спорю! Але 1,6 + турбіна - :nea::No:!

а разве 1,6 есть туриброванные? вроди бы только 1,8 и 2,0 турбированые есть. На Octavia самый эконом режим таки 80 км/ч на 5-й, проверено :) (но 4,4 л это круто. у меня показывает около 5,8-6 л)

Це вже ближче до істини:agree:.

Такий режим шкодить "здоров"ю" двигуна (якщо це не дизель). Занадто велика нагрузка на шатуни, вкладиші і колінвал. Це "псевдоекономія", яка пришвидшує ремонт. Пожалійте серце машинки (і свій гаманець) :(.

неправда. надо смотреть по оборотам. У меня например на 80 на пятой 2500 об., при максимальных 5000 (Рено Сценик), если скинуть на 4-ю, то будет 3000, а это не комфортно. И на октавии А4 1.8т это таки действительно наверное самый эконом режим, как и на большинстве авто с небольшим объемом и средней мощностью . А вот ездить на 5-й 60 км/ч на ланосе, при 1500об на тахометре, как это делают многие таксисты - действительно издевательство над двиглом.

Власне, я це і мав на увазі. З оглядом на те, що норм. режим роботи бенз. двигуна 2500-3000 об.хв. Маю на увазі двигуни автомобільні.

В мене на четвертій 2500 при 80км/год :shock:, а на 3000 об то вже під сотню підбираєтся :wink: на четвертій бо пятої нема.

на 5-й при 80 км/ч 2500 оборотов. все нормуль. машинку люблю (но мотоцикл лучше :))

ну немного все-таки меньше у меня на 5-й при 80-ти, где-то 2300, у меня коробка короткая, машинка не для высоких скоростей, там максималка по паспорту 170, а я разгонял максимум 155 км/ч это уже 4700 об на тахометре. и 16 л/100 на бортовом))))