Гірськолижний форум - RB: Новые модели роликов

Свежий обзор роликовых коньков Fila NRK Road by Shved
Ровно неделю назад я обзавелся новыми роликами, с чем себя поздравляю, а с вами хотел бы поделиться обзором. Итак, героем сегодня выступит ролики от Fila, NRK Road.

http://i.piccy.info/i5/04/55/1265504/IMG_3046_800.jpg

Внешний осмотр
Когда берешь в руки ролики смотрятся весьма солидно. Достаточно легкий благодаря каркасу из базальтового волокна. Сразу что немного смутило, это ткань/кожа которым обтянут шелл. Насколько долго хватит их, при активной игре в колдуны, и падениях, покажет непосредственно этот сезон. Во внешние части роликов установлен боковой слайдер, визуально похожий на тот, который устанавливается на роликах Лаффарга. Шел мягок, отлично стягивается шнурками. Также отмечу немалое наличие карбона, начинающийся на пятке, и полностью затянутый под стопой. Шнуровка начинающаяся на шелле, заканчивается на лайнере. К баклям как таковых претензий нет, Верхняя бакля прячется в шел, с относительно мелкой гребенкой. Нижняя бакля, идентична, упомянутым роликам себа, с подтяжкой. В целом складывается впечатление, что нога будет зафиксирована весьма неплохо.
Каф. Сразу что бросается в глаза, это эксцентрик позволяющий несколько поднять его. И что еще понравилось, то что язычок под баклей, размечен для отрезания, в случае если он упирается в валенок, и не позволяет полноценно зафиксировать ногу. Внешне пока все неплохо.
Теперь о ходовой. Рама выполнена из 6000 алюминия, ниже себовской на 7 мм, что в теории должно благоприятно сказаться на даунхилах и прыжках. Оси выполнены под стандартный шестигранник, претензий никаких не вызвали. Штатные колеса Хайпер Конкрит+Грипп, красного цвета. Подшипник стандартные Абек-7. Про последних два пункта все достаточно наслышаны, останавливаться на них смысла нет.
Лайнер. Весьма пухлый, хоть по сравнение с Sifica Chicago, установленном в моих Метро, несколько тоньше. Внизу липучкой крепится антишок, придраться пока тоже не к чему. На лайнере есть бирка с надписью ExtremeFit, правда я так и не нашел в интернете описание данной технологии Скорее всего, как и принято в нормальных ФСК роликах, он со временем примет форму ноги)

http://i.piccy.info/i5/06/55/1265506/IMG_3047_800.jpg

Тест драйв
По сути состоял из двух частей. 1) Городское катание - добирался от работы, до Ашана. 2) Двухчасовые колдуны на Ашане.
Одеваем ботинок. В целом на это мне потребовалось сравнительно немало времени, чтобы полноценно зашнуроваться. Ролики 44 размера, моя нога 43-ьего. Как и предполагал внешний осмотр, ролик действительно отлично зафиксировал ногу, во всех точках. Достаточно плотно и в тоже время ничего не давит. Ну, что ж впервые после зимы выезжаем на улицу. С непривычки в начале чувствовал как асфальт под ногами, по истечению минут 5, данное чувство пропало. Стартовал с небольшой горки, сразу почувствовался весьма неплохой накат - ролики разгоняются весьма быстро, хотя посмотрев на подшипники ожидал меньшего. Все комфортно, правда немного не хватает вентиляции. Антишок отлично справляется с неровностями и трещинами асфальта, позволяет ехать на плитке практически не ощущая оную. Немного попрыгав через препятствия, тоже не нашел возможности придраться к антишоку Маршрут с Берестейской до Ашана, принес удовольствие от новых роликов.
Колдуны. В целом все ок. Благодаря отличной фиксации, ролики идеально тебя слушаются, позволяя совершать достаточно резкие маневры. Единственное при падении, немного потерлась кожа на носке шела, но вроде ничего критичного не произошло. Разгон позволяют набирать достаточно быстро, подшипник весьма неплох. Больше к этому добавить нечего
Итак, теперь отмечу плюсы и минусы, которые я отметил для себя

Плюсы:
- Отличный дизайн
- Каркас из базальтового волокна, позволяет сделать их более легкими
- Штатные колеса Хайпер конкрит
- Шнуровка+бакли, которые позволяют отменно зафиксировать ногу
- Низкая рама
- Отличный антишок

Минусы:
- Обшивка шела, думаю что при активном фск, он быстро убьется. Правда не стоит забывать, что Фила позиционирует данные ролики как для слалома.
- Минимум вентиляции
- После катания, обратил внимание, что раскрутилась одна оська, но думаю, это можно свалить на небрежность, при осмотре роликов перед катанием.

З.Ы. Весь данный обзор, представлен как исключительно мое ИМХО
З.З.Ы. Спасибо, Роме, за помощь в покупке новой пары роликов

Оригинал

Обзор роликовых коньков Powerslide Hardcore Evo 2011 by Тигра
http://ua-slalom.com/uploads/images/.../25/a267ab.jpg

Как известно, в этом году меня пригласили кататься в команду Powerslide. Естественно райдеру по контракту полагаются ролики в начале года. Вот пришел январь и я начала очень активно ждать, в надежде что это ускорит процесс получения желаемого. Январь прошел и февраль кончается, а роликов все нет. Злилась, дулась, возмущалась, ворчала много много и думала что получу их только в Париже (конец мая). Но вот пришел март, весна и она растопила сердца немцев и свершилось предначертанное: позвонил в мои двери посыльный :) а в руках у него коробка, да такая, что себы 42 влезут. Разгрызала коробку зубами :)))) (шутка) и первое что бросилось в глаза так это размер роликов - 36. (я заказывала 37) Ну думаю все, покатались. Хорошенько расшнуровав ботинок, нога в розовом носке от РК влетела в ролик как пуля. Вылетела где-то с такой же скоростью. Первое впечатление что они на меня жутко малы было обманчиво. Одела, постояла, зашнуровалась хорошенько, покаталась по квартире, довольная результатом решила их снять. Но не тут то было. Как расстегнуть баклю??? Силы небесные поднадавили на мой мозк и "О свершилось чудо XD". За все это время наката у моих ног есть только пара вопросов: "Что происходит???" и "Где мы???"
// Лирическое отступление, а теперь собственно обзор.

Внешний осмотр
Что первое бросается в глаза, так это размер ботинка. По сравнению с тем же размером модели Seba Deluxe, которые у меня были до этого, Hardcore Evo 2011 выглядят брелками на ключи. Отсутствие лишних деталей и приятная расцветка усиливают положительное впечатление. Я не могу сказать сколько они весят, но точно на порядок меньше чем Seba Delux. Внешний материал говорит о том, что они не долго прослужат, если играть в колдуны или заниматься активным фрискейтом.

Шел Выглядит мягко, за счет джинсовых вставок, но на самом деле довольно жестко фиксирует всю стопу. Шнуровка поделена на две части: отдельно на шелле и отдельно на лайнере, что позволяет лучше зафиксировать стопу. Карбон начинается на пятке и полностью закрывает всю стопу. Хорошая фиксация ноги, обеспеченная жестким ботинком и двойной шнуровкой, снижает необходимость в 2х баклях с подкачкой. Пока ролики еще совсем новые и накат небольшой обе бакли мною не используются. Претензий к ним нет, единственное то, что была непривычна система расстегивания (на роликах Себа она немного другая). Обе гребенки на баклях одинаковой ширины. На верхней она прячется в шелл, пяточная остается снаружи.

http://ua-slalom.com/uploads/images/.../25/fc3a22.jpg
На ботинке есть выточка которая позволяет еще больше подавать ногу вперед сгибая колено.

http://ua-slalom.com/uploads/images/.../25/f1bd47.jpg
Каф. Открутить его от ботинка не получилось, для этого нужен шестигранник, в то время как все остальные оси фиксируются звездочкой. Он немного наклонен вперед и вполне прочно зафиксирован. Петелька на ботинке сделана на совесть и за нее можно спокойно тянуть, когда обуваешь ролик.

Рама Альфа 219 мм, крайние оси смещены немного вверх относительно уровня центральных, что создает рокеринг при четырех колесах диаметром 72 мм. Как в раме, так и на ботинке, нет большого количества отверстий, как мы привыкли наблюдать на роликах Seba. Приятно удивил тот факт, что несмотря на маленькую раму и маленький ботинок, ролики очень устойчивы. Возможно они неплохо подойдут для прыжков и городского катания (если не учитывать их приятных кожный покров, который вероятнее всего не выдержит тесных объятий с асфальтом).

http://ua-slalom.com/uploads/images/.../25/3d1a2f.jpg
Штатные колеса Powerslide FSK Freeskate 84A 72mm, подшипники Powerslide Twincam ILQ9 в описании надеюсь не нуждаются.

Лайнер из ботинка не извлекается; антишокер найден не был, стелька также не достается. Следовательно ролики по частям сушить не получится. Т.к. верхняя часть ботинка мягкая, не исключено что со временем катания она немного подсядет. Сам ботинок можно термоформировать под особенности ноги.

Тест драйв
В целом Тест Драйв не был целостным, т.к. состоял всего лишь из слаломного катания на роллердроме.
Ботинок шнуруется быстрее Себовского даже при отсутствии какого-либо опыта. Нога в ролики сидит плотно и нет и миллиметра свободного места, что дает 100% фиксацию. Где то пол часа ушло на поиски удобного положения рамы. Итого получилось так: рама на правой ноге осталась в исходном положении, рама на левой ноге относительно центра была выдвинута наружу : носок на 3мм, пятка на 5мм (Левая нога вилинговая). Как говорилось ранее, ролики очень устойчивы не смотря на размеры. Ролик очень хорошо передает все движения, которые хочет осуществить нога. Накат хороший, толкнулся и скользи себе.
А теперь пару слов про слалом… базовые основы идут очень легко. Каф и ботинок наклонены вперед, за счет этого нужно приложить усилия чтоб прокатиться с прямыми коленями. Ванвилы: вполне устойчивы как носок так и пятка, вращения идут хорошо. Хорошая поддержка ноги на отвертках, кораблике и (внимание!) на конфраглейде. Пистолеты сначала были немного непривычны, но через 20-30 минут тренировки изменения были только в лучшую сторону.

Плюсы
Отличный дизайн (белые части сделаны из приятной ткани с текстурой зебры)
Очень легкие
Шнуровка+бакли, которые позволяют отменно зафиксировать ногу
Рама с рокерингом

Минусы
Ключ звездочка
Кожаные вставки снаружи не износостойкие.
Минимум вентиляции
Не исключено что регулярно надо будет подкручивать и проверять все оси до или после катания.

Обзор сделала Тигра
Взято с www.ua-slalom.com