в этом и изюминка эндуры
1. в ее подвеске (как в крутом джипе пневмо-подвеска)
паурлайн разделен на каждый кант и работает по канту в отдельности. отсюда хватка и устойчивость канта, торсионная и продольная жесткость (2й Ти) деревянный сердечник, слой эластомера и вообще сенгвич конструкция придают лыже фантастические характеристики:good:
2. рокер смягчает вход в поворот (не закусывает Ти), работает на пухляке отлично, по крайней мере при входе в 15 см пуха лыжу полностью видно, она не проваливается, как почти все универсалы.
3. высокий и закругленный носок лыжи подминает под себя весь снег, тем самым создает хорошую подложку на пухлом (первый раз вижу такою форму носока у лыжи)
4. алюминиевая платформа - как основа, рама лыжи интегрированная в базу лыжи. один недостаток - на ледяных небольших бугорках бьет, но лечится расслаблением ног. конечно пауртрак исправил бы и это и улучшил перекантовку как на Торнадо, но он будет лишним и мешать на пухе
и еще один недостаток, надо грузить носки (рокер), в задней стойке не устойчива в плоскаче. усы паурлайна надо грузить, так как цепляются за склон хаотично. но этот недостаток больше для новичков, не правильно учившихся

все кто ее тестировал, даже мои друганы чайники, были в восторге, а Сантинели просто снимали после первого же спуска, не справлялись с рельсой. так, что вес не главное, главное конструкция и технологии. да и крепы можно облегчить, поставить другие, легче.
куплю ли я эту лыжу,-не знаю :unknown: пока нет только потому, что тогда мне не захочется одевать другие свои любимые лыжи. так как все 5 дней тестирования на буке я катал почти всегда на ней, действительно универсальной лыже :good: