Це твій вибір:agree:, але потрібно було добре поміряти в магазині, вдягнути обидва черивики, походити, поприсідати, щоб п"ятка стала на місце і власне, які в тебе відчуття в цьому черевику:wink:. Ти маєш отримувати задоволення від каталки і забути, що ти взутий в черевики:agree:. Скриплять черевики від того, що вони ще нові, нічого страшного в цьому немає:wink:.

Ох если бы так было всегда...
После разбитых от футбола ног только на 3 год ботинки с первого дня перестали давить... :(

Доброго времени суток! Прошу консультации опытных лыжников по выбору первых своих ботинок. Сразу скажу, что ботинки хочу не на один-два года, а на подольше, поэтому , исходя из рекомендаций инструкторов, жёсткость хочется побольше, но в пределах разумного. Куда склонится исходя из данных моделей:
*Salomon Divine 6 Женские горнолыжные ботинки Salomon Divine 6 - описание, фотографии, цена, характеристики, отзывы, тест-драйвы, размеры. Бизон - интернет-магазин снаряжения для активного отдыха
*Fischer Soma My Style 75 Купить женские горнолыжные ботинки Fischer Soma My Style 75 в магазине X-Zone Киев Украина
*Dolomite Perfecta U-Drive 70 FF МОДЕЛИ ГОРНОЛЫЖНЫХ БОТИНОК Dolomite (Italy)
Первые 2 модели по удобству примерно одинаковые, 3-ю пока нет возможности померять.

это зависит только от вашего подхода к катанию
будете катать отдыхательно-развлекательно - на всю жизнь хватит, пока не развалятся - и это нормально

увлечетесь и подсядете на бесконечное улучшение техники/результатов - уже через сезон-два будете новое подбирать - и это нормально

Спасибо, Grisha. Надеюсь на улучшение техники и конечно результатов, т.к. откатала пока только 1-й сезон

Приветствую всех))
Прошу помочь определиться с выбором горнолыжных ботинок.
Немного о себе. Рост 183, вес 80 кг. Уровень катания - прогрессирующий, субъективно средний, выше среднего. Места катания - подготовленные трассы. Катался в основном на прокатном снаряжении. Хочется дальнейшего роста и прогресса. Приобрёл лыжи Volkl Racetiger SC Titanium в ростовке 168см. Теперь пытаюсь подобрать се ботинки, в связи с чем обращаюсь за помощью к вам.

Пока что выбор пал на три модели:
1. Atomic H100 (panthero/glitter) 07/08 - жёсткость 100
2. Dalbello Krypton Cross I.D. - жёсткость регулируемая 90-120
3. Head MOJO XP - жёсткость регулируемая 100-110

По ноге все эти модели сидят нормально.
Отдельный вопрос есть по первой модели (Атомик). Есть ли принципиальные отличия между моделью 2007-2008 годов и моделью 2009/2010 годов, чтобы переплачивать за более новую модель?
И отдельный вопрос по Хедам. Модель позиционируется как парковая. Будет ли на ней комфортно катать по подготовленным трассам и слалом.? И подходит ли эта модель бот для трассы и слалома?

Заранее спасибо за помощь и ответы.

Это экспертный парковый бут с почти рейсовой колодкой. И жесткость у него будь здоров. Если сидит на ноге хорошо, то и на трассе не разочарует. Зато комфортность у него повыше чем у чисто рейсовых.

Пасиб за за столь скорый ответ.:good:

Хотелось бы есчо услышать мнения и советы.

А вот интересно, есть у кого из форумчан боты Strolz? Еду в Австрию планирую приобрести, было бы очень интересно пообщаться.

Лично мною никаких серьезных новшеств в новых моделях ботинок Атомик замечено не было, ни в одной из массовых линеек(в том числе и Hawx). Разве что индексы жесткости верхних моделей меняются. За ихними линейками слежу, ибо мои ноги "полюбили" ботинки Атомик :)
Так что, ежели есть желание сэкономить, не вижу причин ни сделать этого :)

Lyudalyu, спасибо за отклик и ответ. :) Информация принята к сведению.) Щас вот поеду мерять Хеды. :) Пока так и не понял до конца, подходят ли парковые боты для скоростного карвинга и слалома или разницы большой нету?:unknown:

если ты про слалом, как стиль катания - то, имхо, пофиг
тут больше маркетинга

а если про спортивную дисциплину - то это с тренером все обсуждается ;)

Подходят, но не все, эти Head - скорее всего ДА.

Ребят, пасиб вам за отлики.:good:
Поеду щас мерить, заодно подузнаю за Хеды эти по-лучше.
А в целом прихожу к выводу, что для подготовленного склона и целины нужны разные боты, т.е. две пары. Просто я, когда ужо научусь технично катать по подготовленным, хочу пробовать фрирайд.. Ну да всему своё время значит.

Почитай тему, тут уже где-то обсуждалось, что Фрирайд-боты отлично подходят и для трассового катания. Кроме того, они удобней, теплее, безопасней чем чисто рейсовые боты.
А вот парковые модели далеко не всегда.

Так что извини, но выводы у тебя пока - не в ту степь....