Левая и правая лыжа
 

Вот возник такой вопрос: на предыдущих лыжах при установке креплений в комплекте были спецыальные метки для левого и правого крепления. Когда приобретал новые лыжы, крепления уже были установлены и никаких обозначений левой и правой лыжы обнаружено небыло. Не особо етим заморачиваясь откатал два сезона, но щяс както задумался???
Хотелось бы узнать в чем разница между L и R?
Мои варианты - неравномерный износ кантов, разный радиус бокового выреза (есть такие модели).

Я одно время старался запоминать "особые приметы" (царапины) одной из лыж и переодически одевать ее на разные ноги(типа для равномерного износа)... но потом забил, она и так на разные ноги попадает....работает статистика... :D

В мене Atomic Beta Race 9.20, ліва і права лижі відрізняються радіусом заокруглення носка. Це було зроблено для того, щоб лижа не чіпляла носком тичку при проходженні воріт в слаломі гіганті.:wink:

Где то уже об этом была длинная, предлинная дискуссия. Остановились на том, что надо делать так, поступает Макс (Booldozer). Подписывать лыжи .

С закругленными в одну сторону носками, совпадением симетричного рисунка и разным боковым вырезом в принцыпе все понятно. Если лыжы одинаковые, то какая цель их делить на L и R только для того чтобы знать как изнашываются канты или для чегото еще?
A888 если можно - силку на дискусию.

Переискал всё. Разговор был скорее всего, на дружественном нам форуме. В теме Актив-Спорт. Сам ещё делал комент. Почему-то при поиске глючит. Всё сводилось именно к степени изнашиваемости кантов.:beer:

Вот , к примеру, у меня на Mantra выбора нет - таки есть левая и правая лыжа !:wink:

Когда в магазине подписывали,- задал вопрос продавцу.
На что получил ответ: для контроля изнашиваемости кантов.
Через некоторое время менять местами, если еще не хотите точить канты

из напр. 4-х дней катания, через два меняю лыжи левая-правая
лыжи помечены маленькими наклейками :)

А не легче просто каждый год их затачивать? :)