[Bob_Kneissl]

Буковель — горнолыжный курорт в Ивано-Франковской области (110 км от обл. центра). Находится вблизи села Паляница (Яремчанский горсовет, 30 км от Яремче). Находится на высоте 850-1372 метров над уровнем моря.

Буковель изначально был спроектирован как лыжный курорт (наличие ядра из одно-двухэтажных отелей, стоянок для авто, точек общественного питания). От этого ядра по склонам постоянно строятся новые подъёмники и трассы.

История: нажмите, чтобы прочитать

Место под горнолыжный центр на склонах горы Буковель было выбрано в 2001 году. Выбиралось очень тщательно: решающими факторами стали удачное расположение (курорт находится за селом, и ему ничто не мешает расширяться) и уникальные климатические условия, при которых снег выпадает рано, в большом количестве, и долго не сходит.

Первых 10 тыс. человек курорт «Буковель» принял в сезоне 2002-2003. В следующем желающих покататься здесь на лыжах стало больше, почти 45 тыс., а в сезоне 2004-2005 курорт принял уже 180 тыс. отдыхающих. В начале сезона 2006-2007 в распоряжении туристов было 7 подъемников (бугельные, двух-, трех- и четырехкресельные) и 5 мультилифтов.

Сегодня курорт обладает 16 функционирующими подъемниками и развитой инфраструктурой (отели, многоэтажные парковки, рестораны). На пяти горах (Довга, Буковель, Бульчиньоха, Бабин Погар, Чёрная Клева) расположено в общей сложности окло 60 км трасс (синие, красные и чёрные), на всех трассах есть снежные пушки, несколько трасс оборудованы стационарным освещением. Курорт активно развивается, большая часть существующих строений, дорог и трасс возведена в 2005-2009 годах.

Заявленный период функционирования лыжных трасс — ноябрь-май, хотя по погодным условиям это не всегда выполняется в полной мере.

С 2008 года Буковель начал развиваться как лечебный и бальнеологический центр благодаря наличию собственных источников минеральных вод).

Как добраться: нажмите, чтобы прочитать

Железная дорога: поезд Киев—Ивано-Франковск. Из Ивано-Франковска маршрутками или электричкой до Ворохты, оттуда маршрутные такси до ГК «Буковель»;

На автомобиле ехать нужно через Ивано-Франковск, далее через города Надворная, Яремче, поселки Микуличин, Татаров, Яблуница;

Итого, если ехать из Киева в Буковель на поезде, то до Ивано-Франковска 12 часов + 3 часа до ГК "Буковель". На автомобиле это выйдет 11-12 часов, так как дороги оставляют желать лучшего.

Если останавливаться в ближайших от Буковеля селах, можно добираться поездом до ст. Яремча, Микуличин, Татаров и Ворохта (ж/д линия Львов-Рахов, Ивано-Франковск-Рахов), а оттуда добираться с помощью такси.

Расстояние от ближайшего областного центра: от Львова - 245 км, от Ивано-Франковска — 110 км, от Ужгорода – 260 км, от Черновцов – 112 км, от Тернополя – 250 км, от Рахова – 32 км, от Яремче – 40 км. До железнодорожной станции (Татаров) — 15 км.

Карта склонов: нажмите, чтобы прочитать

Горы: г. Довга (1372 м, подьемник № 12), г. Буковель (1127 м, подьемник № 2), г. Бульчиньоха, г. Бабин Погар (1180 м, №14), г. Чёрная Клева (1246 м, подьемник № 5).

Карта склонов: Карта схилів | Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати

Вид с трассы




Список близко расположенных городов, сел и зимних курортов:
• Поляница
• Татаров
• Микуличин
• Яблуница
• Яремче
• Ворохта

Сайты:
- Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати
- Буковель. Отдых в Буковеле (Украина) 2010. Частный зимний горнолыжный (лыжный) отдых, стоимость и цены туров в Буковель зимой, осенью, летом

Трансферы по всей Украине до Буковеля тут: Горнолыжный Форум - Трансферы и попутчики

Проживание в Буковеле и окрестностях тут: http://extreme.com.ua/forum/bukovel-...ie-2010-a.html

Планы на начало сезона 2010: нажмите, чтобы прочитать

Що нового на "Буковелі"?

ТК «Буковель» в сезоні 2009-2010. Дотримуючись вже добрих традицій, у зимовому сезоні 2009 – 2010 ТК «Буковель» знову запропонує своїм гостям ряд новинок:

до початку сезону плануємо ввести в експлуатацію альтернативну автомобільну дорогу : с.Яблуниця – ТК «Буковель» (7 км). Це дасть змогу значно розвантажити дорогу за маршрутом « с. Татарів – с. Поляниця» та забезпечити краще і комфортніше автомобільне сполучення зі сторони Закарпаття;

плануємо завершити та ввести в експлуатацію двох критих багатоповерхових паркінгів поруч із витягами №1, №7 та №14 на 3000 автомобілів. Додатково діятимуть відкриті паркінги на 2000 автомобілів;

щодо гірськолижних витягів, то цього року плануємо значно збільшити нашу загальну пропускну здатність. Бугельний витяг №7 буде замінено на сучасний чотирьохкрісельний витяг з пропускною здатністю 2400 осіб за годину. Сам бугель встановимо паралельно трасі 5F. Цього ж сезону плануємо збудувати та ввести в експлуатацію новий чотирьохкрісельний витяг №17 (пропускна здатність 2400 осіб за годину), який з’єднає нижню станцію витягу №12 із верхньою станцією витягу №5;

[vadsura]

Возможно , у кого-то,есть карта или план катания на Буковели ? Так, чтоб сделать максимальное количество спусков,за полный день катания

Как говорят в Одессе максимальное количество спусков и обкатать все спуски это 2 большие разнизы или 2 маленькие.
А если серьезно, то катался с понедельника по пятницу, реальная каталка до 14- 00 остальное пурга. Точнее каша.
На 13 подъеме спуск-подъем 6 минут, на 11 подъеме 7-8 минут.
Остальные побольше из - за очередей.
Заходите на сайт бука, там карта склонов.

[tat]

Ну может, как с большей пользой првести день на горе? Где лучше кататься , чтоб поменьше очереди?

[Albertowych]

Коментар від tat

Ну может, как с большей пользой првести день на горе? Где лучше кататься , чтоб поменьше очереди?

8:30 стартую з 1, перехід на 5, до 9:30 товчу 5, після утворення черги з 5 на 8, через мсток, підйом на 15, спуск до повороту на 13. До 11:15 товчу 13. Наверх на 22, спуск по 15, місток, наверх по 11, спуск до 12, наверх на Довгу, спуск до 16, вниз на 16, товчу до упора поки колінка не заболять, з верху 16 вниз по 11 на 8, разок по 8, з верху 8, на середину чайник-Штрассе 5, в кінці прямо на 2, разок по двійці, зверху 2 на одиничку.
13:00 35 спусків. В баньку. 17:00 попарений 20:00 "уставший" в люлю. 06:07 пільйом і знова в бій.

[tat]

Исчерпывающий ответ! Об этом и спрашивала. Осталось опробывать на практике!

[Андрей_100]

Коментар від Albertowych

8:30 стартую з 1, перехід на 5, до 9:30 товчу 5, після утворення черги з 5 на 8, через мсток, підйом на 15, спуск до повороту на 13. До 11:15 товчу 13. Наверх на 22, спуск по 15, місток, наверх по 11, спуск до 12, наверх на Довгу, спуск до 16, вниз на 16, товчу до упора поки колінка не заболять, з верху 16 вниз по 11 на 8, разок по 8, з верху 8, на середину чайник-Штрассе 5, в кінці прямо на 2, разок по двійці, зверху 2 на одиничку.
13:00 35 спусків. В баньку. 17:00 попарений 20:00 "уставший" в люлю. 06:07 пільйом і знова в бій.

Абонемент Ви який берете на півдня? Половино-денний абонемент здається тільки до 12:30. Чи Ви в 13:00 вже внизу 1-го підйомника?

[Albertowych]

Коментар від tat

Исчерпывающий ответ! Об этом и спрашивала. Осталось опробывать на практике!

тут все залежить від вмінн катання бажання. Можна бомбити і інакші траси, але основне те, що далні (13, 16, 11, ...) стають людними пізніше. На 1 черг практично нема ніколи. Бувають моменти коли ф двійка практично без черг.
цикл наверх - вниз:
1. 7-8 хв. довжина траси 750-1200м.
2. 8-10 1100-1200
5. 12-15 5Н 1500
15. 15-17 1200 (повільний витяг)
13. 6-7 1000 (швидкий витяг)


ну і т.д.

Добавлено через 1 минуту

Коментар від Андрей_100

Абонемент Ви який берете на півдня? Половино-денний абонемент здається тільки до 12:30. Чи Ви в 13:00 вже внизу 1-го підйомника?

так.
Але в мене є і акційні на повний день. Не Витримую., максимум до 14:00, а на другий день

[Sonianin]

Ми попали в Буковель тоді, коли вся частина лижної України мала відпустки і їхала в Буковель. Принаймні, таке в мене було враження (. Черги були неймовірні, як на звичайний будній день! Біля 13 і 15 – х підйомників була постійна черга. На 8 і 11 теж тре було чекати хвилин 7. Черга біля 13 найшвидше проходила, хоч і була найбільшою – підйомник там тулить нагору дуже швидко! Ну і як тут не згадати про культуру наших людей: штовханина; сідання на кріселку не вчотирьох, а по двоє, троє,.а інколи навіть по одному; заїзд на кріселку не в чергу, а пропихання збоку. На 15 трасах вже коло 11 години було стільки людей, шо і розминутися важко. Причому наверху 15 ближче до обіду робляться конкретні горби, на яких починаються суцільні падіння чайників. Інколи я все таки людям дивуюся, яку треба сміливість мати, щоб виїжджати на такі траси, вперше стоячи на лижах. Це особливо добре видно при такій кількості людей на трасах.
Але жодні черги, жодна кількість людей на схилах не змогла зіпсувати цього прекрасного катання! Окремої уваги заслуговує вечірнє катання! Це просто неймовірно! Зосім пуста траса, зовсім пустий підйомник, чудове освітлення, ілюмінація всіх котеджів Буковелю. Ех……. Рекомендую! Останні 2 рази ми все таки вечірнє катали на 1, бо вона була в кращому стані і явно менше людей!
Всім бажаю гарного відпочинку! До зустрічі в березні!

[vadsura]

Вопрос риторический.
Кому нибудь хоть раз удалось воспользоваться страховкой, которая на абонементе указана?

[dudunyk]

Да, жена получала компенсацию от АСКА в прошлом году. Была только компенсация по больничному. Около 300 грн. насколько помню получилось. Проблем никаких не было в оформлении. Единственно, что в медпункте вам не дадут справку для страховой если вы сами им не напомните. Сейчас на обороте справки что-то похожее на договор печатается. 3200 грн. - лимит ответственности. Есть место куда вписывать чеки на медикаменты.
Для страховой нужна справка из медпункта и абонемент (снимут копию), больничный, чеки.
Точнее в страховой скажут.

[vadsura]

Большое спасибо.
Я хочу понять как избежать непредвиденных расходов.
Один мой знакомый получил сотрясение на Буке.
Обратился он при помощи подруги в мед. пункт. ему порекомендовали своим ходом ехать в Яремчу. Такси до Яремчи, томография, итого
бюджет поездки 500 грн.
Второй знакомый сломал ключицу, на счет скорой не уточнял, за операцию и гипс 2200 неофициально в Яремче.
По неофициальным данным с нерезидентов берут от 3000 грн и выше.
Третий знакомый залетел с почечной коликой, тут Буковель ни при чем, добирался до Яремчи самостоятельно, в санчасти дали обезбаливающие и предложили вызвать скорую за 800 грн.

Хотелось бы выработать алгоритм действий при получении травмы на Буке.

А вообще неофициальная статистика 27 летальных исходов за этот сезон.