[Bob_Kneissl]

Буковель — горнолыжный курорт в Ивано-Франковской области (110 км от обл. центра). Находится вблизи села Паляница (Яремчанский горсовет, 30 км от Яремче). Находится на высоте 850-1372 метров над уровнем моря.

Буковель изначально был спроектирован как лыжный курорт (наличие ядра из одно-двухэтажных отелей, стоянок для авто, точек общественного питания). От этого ядра по склонам постоянно строятся новые подъёмники и трассы.

История: нажмите, чтобы прочитать

Место под горнолыжный центр на склонах горы Буковель было выбрано в 2001 году. Выбиралось очень тщательно: решающими факторами стали удачное расположение (курорт находится за селом, и ему ничто не мешает расширяться) и уникальные климатические условия, при которых снег выпадает рано, в большом количестве, и долго не сходит.

Первых 10 тыс. человек курорт «Буковель» принял в сезоне 2002-2003. В следующем желающих покататься здесь на лыжах стало больше, почти 45 тыс., а в сезоне 2004-2005 курорт принял уже 180 тыс. отдыхающих. В начале сезона 2006-2007 в распоряжении туристов было 7 подъемников (бугельные, двух-, трех- и четырехкресельные) и 5 мультилифтов.

Сегодня курорт обладает 16 функционирующими подъемниками и развитой инфраструктурой (отели, многоэтажные парковки, рестораны). На пяти горах (Довга, Буковель, Бульчиньоха, Бабин Погар, Чёрная Клева) расположено в общей сложности окло 60 км трасс (синие, красные и чёрные), на всех трассах есть снежные пушки, несколько трасс оборудованы стационарным освещением. Курорт активно развивается, большая часть существующих строений, дорог и трасс возведена в 2005-2009 годах.

Заявленный период функционирования лыжных трасс — ноябрь-май, хотя по погодным условиям это не всегда выполняется в полной мере.

С 2008 года Буковель начал развиваться как лечебный и бальнеологический центр благодаря наличию собственных источников минеральных вод).

Как добраться: нажмите, чтобы прочитать

Железная дорога: поезд Киев—Ивано-Франковск. Из Ивано-Франковска маршрутками или электричкой до Ворохты, оттуда маршрутные такси до ГК «Буковель»;

На автомобиле ехать нужно через Ивано-Франковск, далее через города Надворная, Яремче, поселки Микуличин, Татаров, Яблуница;

Итого, если ехать из Киева в Буковель на поезде, то до Ивано-Франковска 12 часов + 3 часа до ГК "Буковель". На автомобиле это выйдет 11-12 часов, так как дороги оставляют желать лучшего.

Если останавливаться в ближайших от Буковеля селах, можно добираться поездом до ст. Яремча, Микуличин, Татаров и Ворохта (ж/д линия Львов-Рахов, Ивано-Франковск-Рахов), а оттуда добираться с помощью такси.

Расстояние от ближайшего областного центра: от Львова - 245 км, от Ивано-Франковска — 110 км, от Ужгорода – 260 км, от Черновцов – 112 км, от Тернополя – 250 км, от Рахова – 32 км, от Яремче – 40 км. До железнодорожной станции (Татаров) — 15 км.

Карта склонов: нажмите, чтобы прочитать

Горы: г. Довга (1372 м, подьемник № 12), г. Буковель (1127 м, подьемник № 2), г. Бульчиньоха, г. Бабин Погар (1180 м, №14), г. Чёрная Клева (1246 м, подьемник № 5).

Карта склонов: Карта схилів | Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати

Вид с трассы




Список близко расположенных городов, сел и зимних курортов:
• Поляница
• Татаров
• Микуличин
• Яблуница
• Яремче
• Ворохта

Сайты:
- Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати
- Буковель. Отдых в Буковеле (Украина) 2010. Частный зимний горнолыжный (лыжный) отдых, стоимость и цены туров в Буковель зимой, осенью, летом

Трансферы по всей Украине до Буковеля тут: Горнолыжный Форум - Трансферы и попутчики

Проживание в Буковеле и окрестностях тут: http://extreme.com.ua/forum/bukovel-...ie-2010-a.html

Планы на начало сезона 2010: нажмите, чтобы прочитать

Що нового на "Буковелі"?

ТК «Буковель» в сезоні 2009-2010. Дотримуючись вже добрих традицій, у зимовому сезоні 2009 – 2010 ТК «Буковель» знову запропонує своїм гостям ряд новинок:

до початку сезону плануємо ввести в експлуатацію альтернативну автомобільну дорогу : с.Яблуниця – ТК «Буковель» (7 км). Це дасть змогу значно розвантажити дорогу за маршрутом « с. Татарів – с. Поляниця» та забезпечити краще і комфортніше автомобільне сполучення зі сторони Закарпаття;

плануємо завершити та ввести в експлуатацію двох критих багатоповерхових паркінгів поруч із витягами №1, №7 та №14 на 3000 автомобілів. Додатково діятимуть відкриті паркінги на 2000 автомобілів;

щодо гірськолижних витягів, то цього року плануємо значно збільшити нашу загальну пропускну здатність. Бугельний витяг №7 буде замінено на сучасний чотирьохкрісельний витяг з пропускною здатністю 2400 осіб за годину. Сам бугель встановимо паралельно трасі 5F. Цього ж сезону плануємо збудувати та ввести в експлуатацію новий чотирьохкрісельний витяг №17 (пропускна здатність 2400 осіб за годину), який з’єднає нижню станцію витягу №12 із верхньою станцією витягу №5;

[vovashults]

ото була сьогодні каталка!!! погода супер, траси супер, людей небагато. буковелю велике дякую!

[igrus]

Коментар від vovashults

ото була сьогодні каталка!!! погода супер, траси супер, людей небагато. буковелю велике дякую!

про людей как, раз в 12.30 их не стало а до этого целое утро на всех канатках очереди.
с утреца поучаствовал в ралли Яремче- Буковель люди ради скидки заветной готовы ехать игнорируя не то, чтобы правила, а даже элементарные водительские понятия. в 7.50 пробка на въезд на 30-40 мин. и характерно, что после обеда обычный катабельный день. утром дурдом

[vovashults]

я правда вїхав якраз до 7.50 та очередів ніби і небачив. 35 спусків до 15.00 з обідом на 50хв.дуже сподобалась зранку 22,8,16. а після 12.00 1В-1А. а щоб раллі неутворювали на заїзді до буки я принімаю автом в ліво і пропускаю тільки зустрічні.

[Андрей_100]

17 січня в 8:00 в'їхав до Буковеля. Колонна автомобілів була, але тоді ще без пробки. Людей дійсно багато на всіх підйомниках черги. Після обіду не знаю, сам катав до 12:30.
Шкода що 2А закрили, а коли відкривають теж не варіант, бо зправа настріляли снігу, а зліва зробили якийсь трамплін. Раніше велику кількість людей саме ця траса забирала. Та й кататись на ній було приемно, широко і крутизна якраз не велика і не маленька.

[_Atom_]

Напишу я міні-звіт про відпочинок в Буковелі.
Відпочивали з 9.02 по 15.02
Коротко по дням: 9.02 – траси жорсткі, часто зустрічається лід, а так як у мене були не досить гострі канти – то не дуже приємно, хоча загалом каталку оцінюю на 4. Але народу – тьма. Ну дуже багато. Стільки я в буковелі ще ніколи не бачив навіть в вихідні, в це ж будній день, черги майже на всіх витягах, на якихось більші на деяких менші, не було черг лише на 22 та 16 витягах, на всіх інших черги від 1 до хвилин 5-8.
10.02 – погода хороша, мороз і сонце. Траси жорсткі, але на підтаявших південних схилах кататись досить комфортно. Кататись жарко, особисто у мене під курткою була лише футболка і мені було жарко. Лід є як і в попередній день. Народу стільки ж як і вчора, якщо не більше. Думаю народу було в рази 2-3 більше ніж в цей період в минулому році – отака у нас криза. Вечірне катання досить пристойне, так як двійка весь день закрита і відкривають її по буднім дням лише на вечірнє, відратрачена, ну краса. Але слід зауважити що катабельна лише півтрасси в ширину, адже на іншій половині сніг , надутий гарматами лежить незрозумілими горбами. Ну і там його метрів 6-8, так що скоріш за все двійка буде до самих травневих свят працювати. Каталку в цей день оцінюю на 4+
11.02 – зранку катати приємно перші години дві – і траси підготовлені , і народу ще не досить багато. По стану трас – те саме що і в попередні дні. По людям – так само. Але після обіду починається сніжок і катання стає веселішим. Інтенсивність сніжка часом збільшується, часом зменшується , але він іде. З трас поступово зникають люди без масок. Вечірнє катання теж прикольне на двійці, на одиничці не дуже – лід притрушений сніжком. Також хочеться відмітити, що двійку відкривали не в 16.30 як мало би бути, А ДЕСЬ В 17.00 -17.15. Отаке роз..йство
12.02 – сніг ішов всю ніч і зранку перші години їздили по цілині, далі повикатували, подекуди в горби. Було весело, зранку йшов сніг, а після обіду припинився. Народу менше ніж в попередні дні, відчутно менше. Вдень на 5 катав майже без черг. В усі дні найбільші черги були не на 5 підйомнику як ми звикли, а на 13. Чому, незнаю. В цілому каталка на 5. Вечірнє теж непогане на 2, але Двійка мене напрягає тим, що треба штовхатись до турнікетів.
13.02 – зранку сніг, траси хороші. Народу менше ніж в будні відчутно. І це в вихідний день. До кінця дня правда багато були дуже горбатими, часов з льодом, але мені сподобалось. Каталка на 5. А ось вечірнє підкачало. Двійка на вихідних відкрита і в день і відповідно її стан під вечір всм зрозумілий, одиничка була в горбах і льоді. Спустився рази 4 і пішов додому – не сподобалось.
14.02 – ішов легкий сніжок, стан трас чудовий, народу як і в суботу відчутно менше ніж в будні, черги лише на 5 і 13. Каталка на 5 балів. Вечірнє теж так собі по тій самій причині, але одиничка у набагато кращому стані ніж вчора
15.02 – легкий сніжок, траси в хорошому стані, і народу всупереч моїм очікування не побільшало. Каталка на 5. А, 5 підйомник по незрозумілим причинам пустили лише в 11.00.
Загалом підбиваючи підсумок – каталка 5-.
Сподобалось – відкриття відратраченої двійки на вечірнє
Не сподобалось – кількість народу і те що підйомники відкривають в 8.30 , хоча в минулому році відкривали в 8.00
По трасам – відкриті всі крім 5F, на якій катали спортсмени, здається 3 людини (чи варто через це закривати трасу?) і закрита синя траса одинички (її напиляли з гармат). 8А – слаломна. Могульної нема. 2А по будням відкривалась тільки на вечірнє. Всі інші траси були відкриті, може деякі тимчасово і перекривали, але на наступний день відкривали.
Ну і декілька фоток
Вид з вікна на 5-ті траси

На Буковелі ще залишився колорит

І такий колорит теж

Ще трохи колориту

Зла собачка на нас гавкала

Такий ішов сніг

Завтра буде зранку цілина

Вид нічного Буковелю

Зранку 12.02

Майбутні траси

Власне я

Краса

І знову я

І знову нічний буковель

[MAG]

Был вчера 18.02. на Буке. До 12.00 трассы еще держались, потом потепление и в результате каша и лёд местами. Держались 16, правда часто останавливался подъемник. Но тут открыли мою любимую 5F и понеслось. До конца дня в отличном состоянии. Туда и Aktivsport перебрася. Единственный недостаток -очереди пятого (которые я в принцыпе не замечал, если-бы не разговоры об очередях у подъемника) .

[igrus]

почему я уехал....

[srg]

приїхав в Буковель 15 ввечері, на вечірню каталку не встиг - в Надвірній поліцаї впаяли штраф за пішоходний перехід (втратив з ними хвилин 30) + дорога зі Львова була просто жахлива і на неї пішло білльше часу ніж планував (разом зі снігом зійшли всі латки на асфальті і замість них велечезні вибоїни) + потрібний котедж знайшов не з першого "проходу" через Микуличин (два рази розвертався ). Поселився, розпакував речі і тут виявилось що все таки позабував купу дрібниць вдома - одяг домашній і тапки прийшлось в "термусі" всі ці дні по номеру нарізати.
16.02.2010 8:15 - народу в касах просто хмара, яка розсмокталась відразу після 8:59 , погода зранку - легенький сніг і похмуро, вітерець, каталка просто супер, катвся в основному на 12, 11, 8, 15, 13. Снігу трохи є, тільки під кінець дня трохи зчуханий верх 15-ї (та що відразу біля підйомника), трохи льоду на перегибі 15-ї траси (дальньоїх від підйомника), 8-ка тримальсь майже до кінця дня, на 11 також було в кінці дня пару місць вичухано, але на згал - супер . Ввечері прилетів, щоб скласти мені компанію, товариш з Києва і в 11:00 вже був в Микуличині.
17.02.2010 8:10 - в касах знову дурдом, виявилось що ми приїхали під підйомник без документів (забули в номері) і лижі для товариша немаємо як взяти. Побачили біля кас сусудів по готелю - попросили щоб хтось з них взяв на свій паспорт лижі, сусіди відморозились, що самі без документів (бульба не вродила, хата згоріла, і взагалі криза ...) , потім, коли відходили до машини, товариш бачив як один з них витягував паспорт і з нього гроші, бувають і такі... коротше кажучи повернулись в готель взяли документи, лижі взяли на прокаті в Микуличині і на підйомник попали аж в 10:05. Погода взагалі була чудова, прохолодно але не так похмуро, як напередодні, і майже без вітру, на верхній станції 12-го було трохи "свіжо" :

"традиційне фото з лижного курорту на память" - з лижами в обнімку :

катлка супер , зробив товаришу міні-екскурсію по схилах Буковелю (2R-5-12-16-11, 8-15-13), товариш був в захваті , він виявляється не знав що на Буці можна не знімаючи лиж цілий денть по різних трасах катати , хоча бував вже на Буковелі.
18.02.2010 8:20 - зайхали під 14-й підйомник, думав там черга менша до каси буде ніж біля 2-го, наївний був... вона там ще більша . Погода просто як в казці - сонце і немає вітру, ще б трошки мороз більший - було б взагалі клас.
8-ка:

ззаді на фоні здається "курсанти" "ектів-спорту":

Десь в 11:00 почав знову відчувати праве коліно (була розтягнута внутрішня звязка на початку сезону) хоча ні падінь ні небезпечних перевантажень не було за ці дні, при чому біль почала зявлятись не в районі внутрішньої звязки а ззаді , під коліном. В 14:00 зрозумів що кататись сьогодні вже не зможу (коліно почало вже просто боліти) тай на схилах почала утворюватись каша, поїхали в готель...
19.02.2010 7:00 - зрозумів що останній день каталки пропав праве коліно сказало зранку що воно ні під яким соусом працювати не буде і буде собі боліти... Зібрались і вирушили на Франківськ, товариша відвіз в аеропорт а сам на Львів.

[Bola]

Коментар від Эмми =)

Если бугры на красных трассах это одно, но когда бугры и лед на синих трассах...

Эмми, это значит то, что новички на синих трассах уже освоились и без всякой спецтехники формируют более трудные, могульные склоны под свой возросший уровень, чтобы не остановиться в своем развитии!
Прости, не сдержался, сиронизировал

Коментар від Эмми =)

, и когда едешь и видишь, что перед тобой падают в кучу от 5-ти до 10-ти человек сразу, то как-то стремно...

Согласен, стремно, но вполне возможно тому другая причина! Ты же сама в курсе, как молниеносно порою ослепляет женская красота!:wink:

[Salseros]

Коментар від igrus

почему я уехал....

Потому как должна ж быть в мире справедливость

Не одному же мне