K: Lom - Сторінка 12

Джигит · 21.12.2015, 14:45

@Lom, щас вас ternopole порвет за такое видео

Руки несимметричны, развал присутствует, одна палка без ограничителя, лыжи не те...
Один явный плюс - мотор и трансмиссия хорошие, походу раз так умеете подъемник не нужен :wink: или только мне видится что лыжник валит вверх по склону

Lom · 09.03.2017, 13:07

вот шо за пардокс? Разнообразные руководства вещают, что для выполнения карвингового поворота нужно "сесть на табуретку, стоящую сбоку от лыж". Много раз пробовал так сделать намеренно, гружу внутреннюю ногу и пытаюсь загреметь. Но вот нарыл фото - табуретка же, не?

mansrzv · 09.03.2017, 14:05

Цитата:

Коментар від Lom

для выполнения карвингового поворота нужно "сесть на табуретку, стоящую сбоку от лыж"

хочешь сесть на табуретку - в прямом спуске максимально разверни корпус внутренним плечом вперед и присядь, почувствуешь табуретку
только это не правильно))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Коментар від Lom

Но вот нарыл фото - табуретка же, не?

это не табуретка, это расхождение траекторий корпуса и лыж в конце поворота.
так и должно быть

Lom · 09.03.2017, 14:11

Цитата:

Коментар від mansrzv

так и должно быть

ты ж вопил, что корпус должен быть как лыжи

mansrzv · 09.03.2017, 14:14

лень искать свои комменты, но я всегда говорил так:
корпус идет как лыжи на протяжении почти всего поворота, расхождение траэкторий происходит только в самом конце и начале поворота

igrus · 09.03.2017, 19:52

Цитата:

Коментар від Lom

табуретка же, не?

барный стул, а не табуретка

научу табуретке не дорого..

)

Добавлено через 12 минут

смысл табуретки приблизить проэкцию ЦТМТ к центру поворота, а контакт со снегом чем более дальше от центра поворота
то есть проэкция ЦТ более прямая вниз по склону, а контакт со снегом (линия) более дугообразная
сумма внешних сил более длинная и устойчивая, какой можно легко и эффективно манипулировать и помогать жопе взлетать в сл.поворт

Добавлено через 5 минут

и еще, в таком положении блокирутся коленные суставы при загрузке... и эффект - чем ниже загрузка цтмт в центр поворота и к склону, тем больше лыжи автоматом становятся на кант

Barkas · 09.03.2017, 21:38

Цитата:

Коментар від Lom

вот шо за пардокс? Разнообразные руководства вещают, что для выполнения карвингового поворота нужно "сесть на табуретку, стоящую сбоку от лыж". Много раз пробовал так сделать намеренно, гружу внутреннюю ногу и пытаюсь загреметь. Но вот нарыл фото - табуретка же, не?

чем-то на профессора Мориарти похож))))))))