[Olddog]

Велосипеды TREK
Вот самый простенький Трек

[Mixalich]

1000-1500$ Для начала

[LASO]

Дякую за пояснення

[Powder]

Коментар від Mixalich

1000-1500$ Для начала

можно найти дешевле. Не новый, но в неплохой комплектации. Я не особо спец в этом деле (точнее новичок) но пару дней назад купил вот такой вел (смотри фотку) вот с такой комплектацией Fork: '04 Marzocchi Z150FR w/ETA (painted black by previous owner)
Headset: FSA Pig DH
Cockpit: Hussefelt bars w/Oury lock-on grips
Stem: Hussefelt shorty OR Truvativ XR
Brakes: Hayes Mag front - Hayes Nine rear w/aftermarket lever
Shifters: Shimano LX
Derailleurs: Deore front - XT rear
Cassette: SRAM PG 950
Chain: SRAM (new in 2008)
Tires: Maxxis ADVantage 2.4 folding bead (front and rear) +85% tread - new in 2008
Cranks: FSA VDrive Extreme 32/22 on a newer (2008) ISIS BB
Guide: Blackspire Stinger Dual Ring
Wheels: Singletrack front on Pivit hub - Doubletrack rear on Pivit hub (BOTH are 26"). Он не новый, но в приличном состоянии. Как первый вел по моему очень даже ничего Ну и это все за 500 cad

[deema]

Да, это почти идеальный бюджетный вариант для начала катания в стиле фрирайд/даунхилл.
2LASO: обрати внимание на ключевые моменты и отличия от предложенного тобой Giant:
1) Рама намного меньше по вертикали, есть возможность совсем низко поставить седло. На спуске высокое седло - основная причина полетов через руль.
2) Более массивные компоненты, особенно рама, вилка, обода и шатуны.
3) Более короткий и мощный вынос.
4) Нормально работающая длинноходная (150 мм - это минимум) масляная вилка. Уверен что у вилки на Джайанте реального хода - 20 мм, удивлюсь если больше..
5) Угол рулевой колонки (читай наклон вилки). На КК велосипедах вилка стоит почти вертикально,для фрирайда и тем более ДХ нужен серъезный наклон.

Практические советы: Обрати свой взор на относительно дешевые UMF Hardy, самая дешевая версия которого UMF HARDY 5 даже новая может вписаться в твой бюджет. Это отличный начальный вариант. Лучше всего в твоем варианте найти БУ Hardy но в комплектации получше чем у Hardy 5 - причем особенно важный момент - это вилка. Идеальный вариант - маслянная Marzocchi с ходом 150 и 20мм осью.

[jurabike]

Коментар від LASO

Що можете порадити для новачка ? Орієнтовний напрям - кросс кантрі / даунхіл ..
Пріорітет на даунхіл. Бюджет - 200 - 250 $
Чув що за такі гроші важко щось знайти,але все таки катати хочеться . Не виключається апгрейд через рік - другий.
От є в продажі вел GIANT :



Як вам?

Дякую

для ДХ існує три варіанти

№1. Купити настоящий правильний підвіс
ціна 15-40 тис. грн
варіант швидше фантастичний аніж реальний.



№2 Купити беу чи новий хардтейл (непідвіс) для агресивного катання. Наприклад, УМФки, Драгстари, Аганги чи Харіки.
ціни 3,5 -10 тис. грн в залежності від агресивності(міцності) компонентів.


хоча в цьому році на ринку з"явився кантрійний підвіс KHS XC104 в ціні 5555 грн, ввжаю що це дуже цікавий варіант для старту.



№3 самий поширений серед початківців. Берем раму Драгстар в ціні 120 дол і на неї пересипаєм те що маєм (беу вел, беу компоненти, ашанАрдіс). Виходить дешево по грошам але треба розуміти що за сесон він витягне декілька тишч грн на апгрейд і заміну розвалившихся компонентів.

[LASO]

Дякую всім ! Тепер все більш-менш просвітлилось в голові...300 - 400 баксів як мінімум потрібно мати на руках ...

[deeko]

Ребята, а что можете сказать о Bianchi Cuma 4600 для начала вело-карьеры?
Использование- для вечерних вело-покатушек по равнинной местности с уклоном на кросс-кантри.
Оборудка класса Асера BIANCHI
либо предлагают альтернативу за те же деньги Олимпию...
к чему обратиться, куда податься?
Заранее спасибо)))

[jurabike]

Бянкі так нічо а що таке Олімпія ?

[deeko]

сейчас попробую уменьшить фото и выложить оба экземпляра...