упс... я неправ. Я что-то посчитал, что фактор 2 - это аналог "стандартного рывка UIAA"

немножко поправлю, бо матчасть слегка хромает

количество рывков уиаа - это минимальное количество рывков, которое должна выдержать одинарная веревка при падении груза весом 80 кг с высоты 2.3 м с фактором 2

по поводу систем - как раз промальповские системы испытываются в динамическом рывке, в отличии от спортивных, которые испытываются только на статику (стандарты ЕН 813 и ЕН 12277 соотвественно)

Всем привет от команды Rock'&Rope! Сегодня ночью вернулись из экспедиции в Каньон Вердон (ФранцияЮ, Прованские Альпы)! 240 метров общего падения! Отчет, фото и видео постараемся сделать как можно быстрее!
Также ждите видео об этом проекте от Себастьяна Монтаза, который заглянул к нам на пару дней со своими "проджамперами" и "прослэклайнерами" Жульеном и Конкраде!

Конкретнее место называется "Лес Кавальерс" - это известное среди опытных скалолазов и бейсеров место в каньоне Вердон.
А еще там был классный мост, который мы не смогли пропустить:good:

Классные фотоснимки, а где можно посмотреть их больше?

Зависть!!! Зависть!!!
Хоть бы автограф для меня взяли :), поставленный на 100метровую стропу =) .

Лида, фото пока отбираем и выложим у нас в группе "в контакте" и на сайте. Только сегодня приехали, терпение :)
Rio, надеюсь, это не последний наш совместный проект. Так что дадим тебе знать о следующей встрече с ними! :good:
Кстати, ребята теперь знают, как сказать по русски с помощью ненормативной лексики "Я был весьма удивлен" :D
Кстати, Rio, а у тебя на L400 какие диски стоят, 14е? :) Хочу на свою поставить более широкие и большие колеса, так как по автобанам на 130-140 груженую машину сильно заносило. Извините, что не по теме :)

Эээ...че?:crazy:

Ну, мне казалось, что у тебя бусик Мицубиси Л400! или я ошибся???

Ошибся =) .
Из слэклайнеров бусики у Пилота и Палдера. Но вроде не Мицубиси.