;-))))
 

Так бугри - це ж прекрасно! Це ж додаткова атракція - переважно за два дні катання пересічному туристу на Буковелі стає нуднувато і тут таке "оновлення" схилу :mosking:. Який фан весь час по рівних як стіл схилах катати? А тут - палочкою за бугор зачепився і об"їхав його, наступний зачепив - і об"їхав :pleasantry:.

Неоднократно было замечено, что бугры это прекрасно, но для людей которые владеют техникой катания. Если ты учишься, и приехал учиться бугры мешают, и не дают отрабатывать нужное.
Если бугры на красных трассах это одно, но когда бугры и лед на синих трассах, и когда едешь и видишь, что перед тобой падают в кучу от 5-ти до 10-ти человек сразу, то как-то стремно...

на 7 я ще ніколи не бачив бугрів
думаю що їх там нима :))

і по темі:
відкатав сьогодні, 16 лютого, вівторок. Людей зранку (8.30) було просто вАГон. Всюди - і під касами і під прокатами. Траси завдяки природньому снігу в доброму стані. Правда 2а зза подушок та 6м трампа стала нецікавою. Внизу просто "труба" - вузько і ковзько. 2б забрала лаври могульної траси у 14-и.Таких правильних і великих бугрів я не бачив більше ніде.

По радіо постійно нагадують про ПРАВИЛА ПОВЕДІНКИ а на 5 бачив випадок блокування скіпасу. 5F булу закрита а їзда по закритх трасах заборонена , от канатчики і почали блокувати людям скіпаси за порушення. Люди щось там вибачались але думаю що їм нічого не розблокуваи адже траса як на долоні і віднЄкуватись складно.

каталці ставлю 5 , все було файно

Когда, наконец-то, откроют мою любимую 5F ? Сил нет терпеть, когда смотришь на нее с креселки. А один спуск в конце дня...

мда...
именно так бугры становятся все выше и выше

бугры сами по себе не страшны - их вполне можно катать просто по верхушкам, лишь бы ножки работали

страшны именно те, отчаяно цепляющиеся за жизнь:pleasantry: начинающие лыжебордеры на крутых спусках, которые и нарывают эти бугры и портят эти замечательные куски трасс "потому что на 17 и 7 катаются только лохи":pleasantry:, так что тут +1 к Эмми

так
робота по установці бугеля незамітна, опори лежать попід лісом а траса весь сезон закрита

по дороге- хмельницкий-тернополь 130(солнце), дружба-бучач жесть(проходить в светлое время суток, или на 40-60км, бучач-иванФранк- жесть во льду, ИвФр-Яремче иногда 140(около19.00) КраснаСадыба-незачет(нет мест пожрать)

Добавлено через 1 час 39 минут

полный привод - рулит!!!
просто две недели обкатывал форд транзит(задний привод,соскучился... правда!..)
сегодня на витаре даже не замечал лысость резины.., целесообразность вкл. блок дифа.. воощем- всем по возможности при такой зиме только полный привод, реально это отдых при любых погодных условиях, но после заднего привода :crazy:

На 14-й спеціально зробили два об"їзди цього вузького місця так, що ніякої проблеми не існує:wink:.

Это Вы про обьезд с правой стороны, на который нужно попасть через красную трассу, а потом завернуть налево в лесочек? Видела как много чайников спускаются туда на колнеянь, спине чем угодно ))). В тот день та крассная трасса была ледянная, и многие пролетали тот поворот и катились вниз по трассе кубарем с лыжами в руках...
Думаю идеальным решением в преобразовании 14-ой было бы идеальным сделать станцию высадки 14-ой чуть ниже, тем более, там есть такая возможность и ширина трассы это позволяет...

Ця частина об"їзду по 15-й трасі не є крутішою ніж вузьке міце 14-ї:agree:, та й без горбів, яких ти так не любиш:wink:. Щоб перенести станцію висадки 14-го витягу потрібні великі грошові затрати і зміна профілю гори, що не вписується в концепцію розвитку Буковеля:agree:.