Всем привет! Едем на Драг 18-22 марта, говорят что многие гостиницы после 15 закрывают, это как, сезон тютю?:) Кабычные тоже работать не будут? А канатки?) Главное каталка канеш, но баня-сэм как апрес-ски вечером тоже приветствуется, типа отпуск же.

Что на Драге с подьемниками и переносами на следующий год?

Осталось около 12 подьемов на креселку, которая на Стог поднимает и 3 на бугель Курятни. Пусть лежит до следующего сезона или отдать кому-то кто в этом еще будет катать?

Вершина Карпат перенесется, бугель скорее всего нет.

По креслу не знаю, а как раз бугель от Курятни (Драгобратовский) у меня работал на следующий сезон.

Ага, бугель говорят, что не смотря на срок действия написанный на скипассе, то работает и после окончания срока действия.

Но Вершина Карпат важнее, там больше подьемов осталось. На бугель - пофиг.

В сезоне 1314 ввели ограничение, наверное на свежую партию, но потом продлили на 1415 т.к. сезона почти не было.
На Вершине у меня в этом сезоне работал позапрошлогодний, хотя вот сейчас вижу ограничение.Рулетка.
Вот, нашёл фотку с начала сезона, но в феврале я видел другое обьявление, точно был безлим, и ограничения вроде не было.
http://extreme.com.ua/forum/thumbs.p...I1CYAEdmF9.jpg
Рио, просто перезвони им.

Вот! В десятку:beer:

Возможно, просто не все в теме.

Я в теме, я инструктор парапланеризма с 2000 года:oops:, лет 5 летал на Тростяне-всю зиму,
сделал там сотни полетов с пассажиром(это намного сложнее, чем соло), как-то так все начиналось
Киевский экстрим-клуб “SKY-CLUB” - Тростян, Славско, Карпаты - зима 2005
там же описано с фотками, как молодой пилот развесился на бугеле и чем это закончилось.
Так вот, на Тростяне условия несоизмеримо сложнее, чем на Драге, а посадка на Центре практически на пятачок перед нижней станцией Центра , и заход ВСЕГДА на высоте 20 метров над тросом.
Так я там всех офицеров-милиционеров охранников перекатал и всех канатчиков. Ни у кого не возникало идеи запретить.

Даже Владимир Владимирович Хуйло практически полетал пассажиром в Красной Поляне-его уже даже в подвеску пристегнули, но кто-то важный из охраны в последний миг уговорил Хуйло на отмену -типа нечего его величество риску подвергать.

Например в Гудаури. Там все тандемщики работают через школу, имеющую официальное разрешение-школа платит налоги.
Выделено место для посадки рядом с подъемником.
Соло пилоты летают БЕЗПРЕПЯТСТВЕННО. Упомянутый Костя весь январь-месяц там летал без проблем.

В цивилизованной Европе это выглядит так-выделены места для стартов, там стоят вебкамеры -для погоды, официально работаю школы. Соло пилоты летают без проблем. если у кого-то возникнут вопросы в адекватности пилота у него попросят лицензию или удостоверение пилота-если если его нет-вызовут полицию.

У Кости такое международное удостоверение есть, у меня инструкторская лицензия.

По всему выходит -на Драге БЕСПРЕДЕЛ.

Да, и то что сгорают ваши денежки на подъемы на бугеле-тоже беспредел:acute:

И не только на Драге ....И я наверное никого не удивлю, если напишу , что за прошедший год его стало БОЛЬШЕ . Только прошу никаких намёков , ни на какую политику . Это исключительно о нашей жизни в целом.

А ведь Саша чертовски прав !
Удивительно , но даже безотказно работающая нынче во всех сферах ссылка на ВВХ и то не прокатила .:D
Я заметил удивительную нынешнюю послемайданную особенность . Раньше ведь ругали всех и власть особенно ( прошу заметить ЛЮБУЮ , в том числе и буковельскую), жестко , гневно и по любому поводу. А ныне все стали сознательными .... И даже я ...:secret:

ЧЕМ и КОМУ из нас мешает парящий над склоном парапланерист ?
Действительно и в Гудаури, и в Красной Поляне я катал наперегонки с ними и было очень интересно.
Почему мы дружно становимся на защиту, европы , Буковеля , "хозяина креселки" , а не товарища ? :shock:
А ведь он не призывал "выйти на драгомайдан" , а всего лишь осудил действия , как я окончательно убедился , самодура хозяина. Наверняка Саша в беседе с его охраной сообщил, что он опытный и сертифицированный пилот - инструктор. Своими полётами способствует ПОПУЛЯРИЗАЦИИ их места работы и НАШЕГО любимого курорта.

Короче Александр я тебя поддерживаю и желаю добиваться своего не только на Драгобрате , а и на Буковеле ! :wink:
Кстати чисто из любопытства , а ты пробовал вести переговоры о разрешении полётов на Буковеле с их менеджерами ?

Добавлено через 13 минут

Но справедливости ради я все же поправлю себя в утверждении о беспределе на Драгобрате.

Вот лично меня НИГДЕ никто там не огорчил . Более того я в захвате абсолютно от всего и особенно от фрирайда , который там пока реально ДИКИЙ и без никаких ограничений со стороны хозяев и МЧС .

А какая там охренительная колыба с авторскими резными работами по мебели и 8 сортами оковытой ....:oops:

https://lh3.googleusercontent.com/-k....02.15%2B-%2B1

Добрый, о чём ты? Какой драгомайдан ваще?
Повторюсь, поступать в стиле "всё, что не запрещено - разрешено" - это точно так же, как разрывать оффроудным джипарём Карпаты.

А что, есть какой-то сертификат, который разрешает летать везде, где захочешь?

А взял бы, как модер и провёл голосовалку. :wink:
Вопрос действительно интересный , смотря кто и как на это смотрит.:pardon:

После рассудительных постов Lom , 983 и главное убедительного текста самого автора спорного поста, я лично из воздержавшихся перешёл на сторону Skyclub.

Твоя позиция понятна , хотя сравнение с оффроудом в Карпатах абсолютно не коректно ИМХО.
Парящий параплан - это экология , красота и захватывающий дух драйв . :good:

Добавлено через 1 минуту

Но ведь Александр утверждает что ЕСТЬ , и это мировая , европейская практика.

Где можно и где нельзя?
Есть карты закрытых зон -нельзя вблизи аэродромов, над большими городами, над военными объектами, +раньше над Межигорьем Виктора Федоровича а теперь и над дачей Петра Алексеевича-был шорох прошлым летом:pleasantry:

Параплан -СЛА -сверхлегкий летательный аппарат, ему можно.
Например сегодня днем я два часа болтался над Мануфактурой и Днепропетровским шоссе, высота 300-800 метров. Крыша мануфактуры -генератор термиков:good:


Если коротко, цитата с парапланерного форума:

"Запретить полеты может только региональный инспектор по безопасности полетов, ближайший находится во Львове, или орган ПВО при явном нарушении, все остальные , включая участковых и гаишников, не имеют к этому никакого отношения."

:girl_cray2:

Нічого не закривають, якшо буде сніг - будуть люди, а будуть люди, то зрозуміло що все працюватиме....а судячи по прогнозу сніг буде точно)

Ребята, кто что слышал про пожар в Колыбе, повара в ней зовут Рустам, находится возле отеля Марина?

Сгорела дотла.