поживемо побачимо , гроші немалі

У Славському з’явиться конкурент «Буковеля» | SNOWBOARD.com.ua Уже перетирают! Говорят сложно будет построить курорт, все сладкие места уже в аренде! Буковель то строили С чистого листа! Вот как!))

Добавлено через 4 минуты

Это самое простое, речка "Стрий' там є, а запрудить ставок в горах, собрать насосную и проложить водопровод, дело нехитрое!)

Свидовец ( Буковель ) , проект все таки развивается , хотя в ноябре прошлого года образовалась проблема с выделением Госгеокадастром части важных участков , частным лицам под пастбища )) , как на Драгобрате . https://zak.depo.ua/rus/zak/budivnit...11112016103300
https://zruchno.travel/News/New/544?lang=ru
Местные даже начали продажу земли прилегающей к курортной зоне
https://www.housegroup.com.ua/proper...novyj-bukovel/

Не знаю, вопрос поставлен с издевкой, или просто так? В прошлом году Славск, конечно, рулил, говорят, что даже наступающая зима будет такой же, как предыдущая! Но глобальное потепление никто не отменял, сколько сезонов подряд в Славске не было снега на Новогодние праздники, и при этом, никаких продолжительных морозов для работы снежных пушек не намечалось. Это во 1-х, во 2-х, а, что, добрую половину зимы на Хопке не наблюдается сильный ветер или туман, то же будет и у нас, если надеется на высокогорные трассы прямиком с Говерлы или Петроса. Истина, как говорят посередине, поэтому, наверно, наиболее благоприятные в Украинских Карпатах трассы должны начинаться в ущельях на высоте 850-900м, как в Буковеле, а завершаться под защитой высокогорных вершин на высоте 1700-1800м над уровнем моря. Таким условиям отвечает, конечно, Свидовец! Перспективная трасса от одноименной турбазы до отрогов Близницы может иметь перепад высот в 900-950м, причем, что очень важно, такой перепад равномерен практически на всей протяженности трассы, что совсем не характерно для большинства карпатских вершин! Вспомните относительно крутой верх и пологий низ у абсолютного большинства наших курортов. А еще, те, кто следят за прогнозами погоды, могут отметить, что морозные ночи в том же Буковеле, начинаются значительно раньше, чем на Боржаве или Славске, при чем более значимые морозы начинаются ,за счет инверсии холодного воздуха, именно внизу, в ущельях гор, а не их вершинах. Важнее, наверное, поставить вопрос, что может получиться в результате такого строительства?

@vasyl 57, Вопрос не с издевкой - просто отслеживаю что происходит по проекту Свидовец - в Ясинях прошли громадськи слушания с решением "утвердить", но в тот же момент в facebook пошел страшный "холивар от экологов" - "остановите проект(не надо дорог и гостиниц) - дайте спокойно рубить лес". То есть начало строительство и Свидовця и "New Тростяна" может совпасть по времени.

Лучше уж контролируемая вырубка под курорт и инфраструктура для региона , чем тотальное уничтожение тех же лесов( в том числе пралесов) .

Добавлено через 42 минуты

Моё мнение Свидовец кусок пожирнее - да простят меня адепты Тростяна

Да дело не в вырубке и не в утвержденных сверху каких то проектах! Дело в принципе, может ли современная украинская бизнес-элита претворить в результат идею строительства горнолыжного курорта мирового уровня, помните заявку на проведение Зимних Олимпийских Игр в Украине? И к сожалению, ответ на сегодняшний день явно отрицательный. Да, с одной стороны чинуши местного сельсовета или какого то лесхоза могут с удовольствием вставить палки в "колеса", а с другой стороны надо успеть набить карманы уже вчера, вдруг завтра власть поменяется!. Ясно одно, без личной заинтересованности на самом верху такому курорту в Украине не быть. А откуда такая заинтересованность может появиться, когда куда проще отдохнуть на любом самом "модном" заграничном Куршавеле, чем вложиться в Украине в новый Буковель, а затем "отбиваться" от его прихватизации,
что наблюдаем сейчас со старым. Было бы здорово, чтобы существующий не растащили по частям!

"Бизнес элита" -"заработавшая" "свои" миллиарды "распилом" бюджентых средств и "приватизацией" государственных (ничьих или народных?)предприятий в принципе создавать не в состоянии.....ИМХО

Добавлено через 2 минуты

Опять же моё мнение .За такими масштабными бизнес проектами стоит большая политика...

Лес, увы рубили и продолжают рубить (. Со стороны дороги ( то что видят туристы ) стоит лес на склонах , а за груней - вырубленные яры, я эту картину наблюдаю увы везде в Карпатах . Ситуация в обществе , что внизу- по местам и что вверху объединяет одно - все живут одним днём . Местные рубят - потому ,что за это никто не наказывает , а заработки существенные . Опять же так криво понимается народом ,, возможности " децентрализации ( к примеру скажите что нибудь копателям янтаря , насчёт уничтожения природы региона )))) получите люлей - наша земля , что хочу то и роблю! Верхи - деструктивны по сущности , все что нажито не посильным отъёмом и отжимом находится пока очень далеко и только иногда в виде ,, инвестиций " Запада ввохращается домой чтобы осуществить исполнение какой либо очередной схемы . Одним словом эпоха накопления капитала в Украине - ещё не пройдена . Поэтому случай с развитием Буковеля и проект развития Славского от ОККО как и другие проекты - скорее приятное исключение . Бизнес - эгоистичен и практичен , для него пока нет приемлемых условий развития в этом секторе : проблемы в законодательной сфере и как следствие страдают имущественные и хозяйственные интересы ( вспомните ряд недавних рейдерских атак во главе с представителями регулятора в Буковеле )
Насчёт политики - я сомневаюсь о наличии приоритетов как у регулятора , так и у ведущих политических сил в части развития каких либо проектов в этой сфере , им не до этого)))) . Москаль два года искал возможных инвесторов на проект Свидовца , пока в кулуарах ВР не договорился с Шевченко А.о расширении Буковеля на Закарпатье.
Проблемы Как на Драге так и на Свидовце инициируют местные хитрованы , в частности через Госгеокадастр. В надежде через блокировку проекта ,получить хорошие предложения от курортов об аренде их участков - кассовый аппарат )

https://zak.depo.ua/rus/zak/u-derzhl...20171023662758
Оказывается под трассы лес рубить - западло , иное дело европалеты !
Три местных депутата выделили себе участки по 2 га - 6 га в целом в самом корневом месте на сходе предполагаемых трасс , вроде как сними как то разобрались,но буза с ,, активистами " продолжается .
Дорогу от Надвирной застелили новую , до Рахова . Шевченко выиграл тендер . Работы подготовительные по Свидовцу идут .