Без спорно - дешевле, НО: по сравнению с ценами, которые предлагают различные школы сегодня, 2650 - это очень демократичная цена!
Кроме того, у меня нет возможность ездить на день. И Вы же согласитесь со мной, что КПД от 1 дня, пусть даже раз в неделю и 7 дней подряд - разные.

Не факт что лучше, 7дней катания в сезон, чем 7катаний по дню.

Возможно демократичная, но вы ехали туда не новичком, знали где искать более дешевые цены и т.п. А новичкам это, как правило, недоступно. Да и на 7дней новички почти никогда не едут, викенд с 1 или 2днями катания - это норма.

У людей в любом виде деятельности, будь то спорт или профессиональная занятость, одинаковые проблемы. Кто не ленив и может себе отказать в чём-то менее важном для него, чем успешность, находит время и экономит деньги на то, к чему он стремится. Остальные довольствуются должностью офис-менеджера или катают десятки лет, как калеки. Всё просто.

Я ездил в том году полным чайником,все цены есть в интернете,или можна выяснить по тел.Ездил на 7 дней.3 дня катал потом день сауна,прогулка,отдых снова3 дня катал.Реально очень класно откатать не по дню в неделю а зараз пару дней,ну это для меня,а кому как не знаю.
Доступность зависит не от новичок не новичок,главное желание.А нормы катания как и всего прочего у всех разные.
Стоит попробывать и 7дней откатать и по одному дню:)

Sheridan, я согласен, но ключевой момент как раз этот:
При первой поездке на лыжи - они, лыжи, это явно не "более важное" для человека, и тратить лишние минимум 400-500гривен за 2 или 4 часа обучения инструктора в большой группе, которые и не факт что будут лучше советов друзей, много людей неготовы.

Да, это их проблемы, нужно зарабатывать в Х раз больше, но такие реалии.
Ну и кроме работающих, есть разные студенты, не говоря о школьниках. У меня треть потока хоть раз, но катались на лыжах, и по ходу никто инструктора на первой каталке не брал. Ну банально не могут себе этого позволить студенты, большинство, без папиков.


Согласен, конечно приятнее и комфортнее катать несколько дней :) Я сам предпочитаю такие поездки.
Yell_NW писал о КПД катания, т.е. от прогрессе от 1*7 и 7*1дней каталки, это чуть другое чем комфорт.

1х7 это и неэффективно и в разы дороже, чем 7х1 )))
Айфоны у всех? :)

[offtop]почему не работает "клик по нику" для вставки ника в быстрый ответ?[/offtop]

Sheridan, нет :) Среди айтишников-инженеров андроид в почёте)

Ну и зря))))

Отсутствие файловой системы, костыли для тех, кто не хочет покупать приложения и уж тем более рингтоны, дохлая батарея, пацаватые "особенности" сафари = друг айтишника?)
И да, согласен, что на тренера денег:( И жаль, что куча туров включают обучение. Например, если бы не этот момент, я бы открыл сезон в Шерегеше.

У меня нет) пользуюсь доисторическим самвсуньгом розового цвета, с которого можно звонить, принимать звонки, и отсылать смс.

Но при этом у меня СВОЯ АРМАДА! и, отказываясь от некоторых вещей (того же айфона), я нашла возможность пойти в школу))) У каждого свои приоритеты, и это прекрасно)

Несколько дней выбивали закатанные ошибки (хорошо, что не сильно закатанные), но теперь все ок. День тело только вспоминало что такое лыжи и че с ними делать (уж так устроен наш вестибюлярный аппарат, длолго привыкает к новым формам тела))). Поэтому 7*1 это хорошо в случае, когда речь идет о самостоятельного катании, когда знаешь, что делать. В общем ситуация: выпал снег - сорвался за паудером)))

В случае обучения (1 день в неделю) - из головы вылетит все, тело будет некоторое время вспоминать... Даже если сам учишься (или с другом) лучше катать несколько дней подряд, так КПД в разы выше.

Как правило, далеко не все могут позволить себе школу или инструктора с первых дней катания, это связано даже не с материаным вопросом, скорее сразу непонятно попрет ли, а может кто-то хочет попробовать сразу и лыжи и доску. Что уж и говорить о фрирайде. В любом случае, вся "база" отрабатывается на склоне, а уж потом "большой снег" с елками)) Но нужно изначально понимать что ближе: катание по вешкам или фрирайд.

Еще лучше не затянивать с "самостоятельно стал на лыжи" (типа понял что это такое и с чем едят) в цепочке стал на лыжи => школа => накат => школа => накат, чтобы приобретенные ошибки не закатались.

Первый раз стал на лыжи в 46 лет в этом будет 49, когда поехали первый я их даже брать не хотел,но уговорили, ну думаю попробую, сдать никогда не поздно и понравилось,с спортом дружил переодически даже плотно, после теоретического обучения в группе поехал с пригорочка и пошлёндрал в лягушку,надоело лыжи таскать на горку,а там уже тебя ввех везут,через два дня поехал с большой ну и как бы процес пошёл,затем на Чайку и тд.,мне нравится еду уверенно и этом году понимаю что далеко не очень правильно что надо брать иструктора,в этом году хочу поехать ещё раз и начну с инструктора,с средней дочкой было наоборот,ей нравится и к тому же очень упряма ей инструктора брали переодически при возникновении проблемок и прогресс на лицо,в этом году захотела перейти с лыж на борд ,пошёл взял инструктора и не пожалел ни секунды, личный вывод не надо изобретать велосипед без инструктора прогресса не получится.