Ты не ответил, но я объясню, почему я спрашиваю
Посадкой обычно называют высоту сидения лыжника между поворотами, при перекантовке
Если ты это имеешь ввиду, то ты сидишь совсем не низко (фото во вложении)

Если ты имеешь ввиду высоту твоего центра тяжести в самом повороте, то да – в повороте ты находишься низко. Низко – это хорошо, чем ниже, тем подразумевается, что ты больше заложился и создал большие углы.
Но, есть нюанс: ты находишься так низко не потому, что настолько сильно положил бедро на склон, а потому что сильно согнул внешнюю, типа присел

Внешняя должна быть почти прямая, и в таком положении ложиться на склон. Начиная со средней части дуги внешняя еще ниже опускается за счет добавления ангуляции. Нижняя точка - после апекса

На ролике у МакГлашана низкая посадка и прямая внешняя на снегу

Reilly McGlashan Hybrid Ted Ligety front and back view comparison - YouTube

может проблема в другом?

Во :good:
Люто плюсую, вот это я и хотел сказать.
Внешняя должна выпрямляться с добавлением ангуляции, которая у меня пока никак не получается.
У меня есть мысли по этому поводу, провожу испытания:)

Да как можно сравнивать???!!
Другой склон, другой радиус поворота, другое ТТХ снаряженя(!!)
В чем смысл?
Не понимаю.

@Barkas, не заморачивайся сильно, нормально прогрессируешь. Главное владеть разными техниками и применять соответствующую согласно условиям ;). Ну, типа, не стоит делать укол палкой при широких дугах на 17-й))

Ну надо же вечером о чем-то поговорить)
А, стремление как было так и осталось - владеть разными техниками. И на любых лыжах проехать по разному рельефу и состоянию снега.
Кстати, очень полезно катать за хорошо катающими лыжниками, стараясь поймать их ритм и копировать их движения. И советы со стороны в момент катания тоже не лишние.

В том, что я сказал...
Угол острее, и ты не выносишь ЦТ в центр поворота при таком низком онном по отношению к склону, тем более убивая колени

Я на день-два два, а Леша на неделю. Ты буш или не буш? )

не знаю.
много факторов влияет )

Добавлено через 25 минут

теперь попробуем по другому.
Внешнюю выдвигать

Как выдвигать? В какой момент?

Во все моменты, она всегда впереди, как на параде с лозунгом ^ сильный кант - движущий! ^
а слабый плетется сзади..))
Это современное катание, и хочешь быть модным - резножки Нет! ;)

Ничего никуда двигать не надо! Оказывается, сильно уменьшить разножку можно определенным движением наружной руки и корпуса! Убрать таки вообще в ноль нельзя, потому как радиус следа наружной и внутренней лыжи разный, но близко к этому - можно. И еще оказалось: чем меньше разножка, тем легче перекантовка. Это я такой умный потому что постучал вешки вдумчиво и под правильным руководством, а не бегом на соревнованиях))

Всегда впереди это по отношению к чему?
К внутренней ноге? – Нет, тогда была бы обратная разножка, как в телемарке
К корпусу в начале поворота? – Нет, в начале поворота корпус должен уйти вперед, а ноги улететь назад
Единственный момент, когда внешняя (как и внутренняя) выезжает из под корпуса вперед – конец поворота
Если толкать внешнюю вперед в начале поворота – мы окажемся на пятках в задней стойке
Был на форуме один чел, который говорил, что для уменьшения разножки нужно не внутреннюю подтягивать, а внешнюю выдвигать. Но он ничем не мог объяснить свое мнение

Добавлено через 42 секунды

Разножка (как и Х) уменьшается если убрать контрвращение, когда корпус идет как лыжи

Скажем так:
в фазе ведения и до конца поворота при большой центробежной силе.
По ощущениям появлялась стабильность при ведении дуги, но надо видео смотреть что по итогу получается. Но видео пока нет.

Видео нет, Баркаса нет, поворота тоже нет ;)

Про телемак очень правильно замечено, мы возвращаемся к истокам..;)
Это и есть правильное современное катание родом из-за океана..
Главное, чтоб носок внешней ноги первый пересёк линию падения воды, когда плавно работают суммы внешних сил без значимых разгрузка-загрузка и ангуляции. Смотришь, выбираешь путь - направляешь лыжи с внешней в этот путь, потом ноги, тазобедренный, корпус направляешь за лыжами, то есть - куда лыжи, туда и ты ;) как бы даже где-то ввинчиваться в склон
Могу и ошибаться, так как сам передаю свои ощущения, но при таком катании все очень просто и надёжно, оно очень затягивает и подсаживает так катить..
В карвинге тоже стараться катить с минимальной разножкой, если хочешь быть модным и на высоте современного восприятия катания