@Lom, гопро зло, не зло, но всё равно спасибо @TheGhost:beer: за съёмку, без него не было бы на что смотреть и исправлять ошибки :agree:
спасибо всем за советы и рекомендации, исправлять ошибки буду уже в следующем сезоне.

Немного не в тему, но вспомнил пару дней назад ТВ передачу про самую крутую фирму-производителя гоночных шлемов, держащих попадание пистолетной пули. Ее продукцию испытывал и выступал в ней Миха Шумахер...
Сорри за оффтоп...

По второму видео:
Согласен с Ломом, сам поворот Вы делаете сбросом пяток, а потом едете наискосок + задняя стойка
Возможно, это из за большого уклона трассы - таким способом Вы контролируете скорость
По последнему видео:
Здесь сам поворот идет уже на кантах, лучше
Больше веса на наружную ногу, слишком загружаете внутреннюю
И в начале поворота, сразу после укола, больше корпус вперед подавайте
Для 3-х сезонов вообще неплохо!

@igrus, друзья, скромная просьба:

если снимаете кино под разбор полетов, постарайтесь в какой то момент обогнать главного героя и стать на одном месте неподвижно так, чтобы герой ехал на камеру в таком ракурсе, как почтеннейший mansrzv на аватаре. Если у камеры есть возможность держать райдера в кадре зумом, то вообще очень гут. И весьма желательно, чтобы райдер был на фоне снега, а не леса.

А то я тут пляшу с бубном вокруг двух крайних тем в "К"... Блин, ну не получается слепить хоть чуть внятную кинограмму из такого ракурса съемки.

однозначно, что видео должно быть два - в движении для ближнего плана, 3Д разбора и статическое для разбора по кадрам ;)

вот еще тема, это я снимал, когда Сергей не знал, ну может немного догадывался ))
но все равно, это более раскованное видео, как мне показалось в движении ;)
как ваше мнение?

https://www.youtube.com/watch?v=i5rm5f-v5pQ

@igrus, да, более раскованно, но недокантовка, пятки плоско-параллельно сбрасываются часто. Видать, морозец, и снег жестковатый?

Я бы обратил внимание на разножкую. Выдвигай вперед внешнюю ногу в повороте.
И тазобедренный сустав раскрепостится.

про зажатую верхнюю часть корпуса уже писали? особенно руки

не оправдываюсь ), крайнее видео - это 15-ка, на крутячках еще немножко неуютно себя чувствую. Но работы над собой еще НЕМЕРЯННО - это точно знаю, потому как хочу катать красиво), сори за капс

@сергей67, имхо деревеность верхней части организма попустит, если грудь/плечевой пояс будет смотреть вниз по линии падения склона, независимо от направления движения лыж. Есть разные мнения, но мое совпадает с методикой: корпус должен идти как лыжи только в длинных дугах. Неплохое упражнение: склон синий, основная стойка, обе палки вместе в руках поперек склона. Захватить взглядом условную неподвижную цель внизу по центру склона, оно получается где-то между кулаков, подойдет к примеру будка канатчика, одинокое дерево или сноубордист. Выполнять повороты малого радиуса на низкой скорости, можно из упора. Задача - стараться удержать цель между кулаков, сохранять перпендикулярность палок к линии падения склона. Ты должен почувствовать необычную тянущую нагрузку на мышцы сзади-сбоку спины от талии до подмышки. Где-то так:)

ну вообще-то я не настаиваю :)

@Lom, может аналогичное упражнение "телевизор" (палки вертикально вверх, и смотрим между ними как в телевизор на будку канатчика)?

или упражнение на вертикальность корпуса (палки не держим в руках, а кладём на свободно вытянутые вперед руки)

@Prokurat, телевизор запросто и очень гут, а вот положить палки пока нинада. Основная задача не столько поставить корпус, сколько расслабить. А сергей67 возит невидимий тазик в руках и так очень бережно, осознание того, что при ошибке придется топать наверх за матчастью, имхо наоборот будет напрягать ))

@Lom,
Тогда такое упражненице
в брем палки в одну руку, и передаем их за спиной прикаждом повороте.
???
По крайней мере придется в каждои повороте придется выпукать тазик из рук

если Сергей умеет жонглировать, может ими жонглировать

@сергей67, думаешь, это шутка? Да ничего подобного! @Prokurat, таки да. Подойдет любое упражнение, которое заставит работать плечевой пояс независимо от ног. Пластика раз, работа с балансом два. Только без фанатизма, за склоном тоже следить надо))