А нельзя его чем то заменить?
Взять железную кочергу, динамометр, да и мерять, сколько килоньютон при срабатывании.

A зачем?

у меня есть крепы со шкалой 12-24

Думаю, насколько рискованно нв них катацца

:shock:

У меня тоже есть такие, крепления, могу еще достать 20-30 :crazy:.

Думаю, что если не хочешь повторить судьбу Маттиаса Ланцингена, даже не думай о подобных опытах.

ну я вообще то на них откатался прошлій сезон. И даже по-моему даже пару раз срабатывали, хотя ставил на 15 (12 слишком близко к концу шкалы, когда "откручены в ноль")
Лыжи уже сносились, сейчас вот чешу репу, что с крепами сделать, може на новые переставить

2 WarGo:

Не играй с огнем, палка раз в году стреляет.

Береженого бог бережет.

Особенно, опасно при тяжелом и мокром снеге.

кто подскажет, в Одессе делают реставрацию?

Спросите в Драйв Спорте, человека зовут Дима, не в курсе на счет реставрации, у него там в магазине есть маленькая мастерская, как он говорит к нему можно придти с лыжами, купленными не только в Драйв Спорте, правда из моих друзей там никто ничо не делал, так что за качество работ ничего сказать не могу.

Я поинтересовался. Ну Дима браво начал рассказывать что он творит. Попросил показать инструмент, один канторез дешёвенький. Думаю рисковать лыжами опасно.