Чопер, так само як лімузин, повинен бути білим, або чорним. Бо це власне стиль. ІМХО.
Як виняток, то є Майбах. Але то окрема історія...

А чо, ничо так
Позитивненько :)

Класно. у меня вот вишневый и не парюсь.тыць

но я смотрел бы на двигатели с воздушным охлаждением и на карданную передачу а не на водянки с цепью

Карданные передачи (подавляющее большинство) начинаются от литра. Для первого мота (Клепин случай) эт многовата. Хотя есть и такие уникалы . :)

Раз вже зайшла мова про мотоцикли, також шукаю перший мотоцикл, до цього катався тільки на велосипеді типу "Аист" років 10-15 назад, призначення - легке "кросс кантрі", чи як це називається в мотоциклах ? :unknown: Пригледів ось такий варіант hyosung xrx 125 , що скажете ?

1)По линку там мотардовское исполнение.
2)у моего знакомого такой в версии эндуро был,ни фига он не едит.
3)Вес в 120 кг очень много.

Ок. Він також є і в ендуро варіанті, тільки я не зовсім розумію різницю :oops: , це тільки колеса чи ще щось ?
Тоді виникає запитання що взяти як перший мотоцикл по ціні до 3у.е. з документами, для того щоб покататись 1-2 роки і навчитись їздити, або зрозуміти що це не моє ?

У мене перший був саме такий, XRX 125 ендуро, від СМ відрізняється колесами (відповідно посадкою), ну і ззаду барабанний тормоз на єндурі.
Починати на ньому добре, але я захотів потужніший вже через місяць.
Достойна альтернатива до 3К $ з доками ось: Skymoto Matador 200 ? Bike Parts
Ці китайці перевірені, запчастини є і дешеві. Об"єм 200сс, то якраз той мінімум з якого добре починати.
Сезон відкатаєш і купиш собі япошу=)

Клепа, не слушай их!
Бери то, во что влюбишься. И неважно, сколько кубикоф, и сколько карданов у цепи.
Для чопера это роли особо не играет. Главное, чтобы мот тебе нравился.
125 кудиков - утилитарный вариант, как нахаляву съездить на рыбалку. Хотя я видел чела который стантил на ybr 125& Причем реально стантил :)

narayan, починай з 600, або мінімум з 400 кубових апаратів. 125 - це по хліб іздити. Виростеш з нього за тиждень. А з 250-ки за два, або за місяць. Я поїздив кілька разів на різних мотах (знайомі байкери давали покататись, трохи повчили), потім взяв BMW GS650 і не шкодую. Не так давно продав, бо займатись ендуро не збираюсь. Наразі шукаю стріт.
Тобі вирішувати, як і куди їздити і на якому моті. Тобто, що ти хочеш від нього і як у тебе з психікою (без образ). Бо з дурі і на скутері вбитись можна. А якщо ти вибрав ендуро, то тобі до Костянтина за порадою.