блин,откуда столько негатива?
у нас в одессе люди только преветственно махали руками и бибикали ни одного проявления негатива не встречал...
было классно и даже дождь не испортил велодень!!

Я во втором ролике услышал цифру в 50 000 велосипедистов. Реально?

Не, ну это он преувеличил, так как отстаивал права велосипедистов:wink:
В реале было от 3 до 5 тыс.:)
нам в принципе тоже махали руками и сигналили, но не все люди такие......

По данным ментов было больше 6000. Как правило, в таких случаях, ещё 1,5 -2 стоит накинуть. Локуст говорит, что по его прикидке, в час с Европейки выезжало порядка 100 человек. Выезжали больше часа.

сколько максимум по времени приходилось стоять водителям на одном перекрестке при проезде колонны?

неважливо скількі часу водію доводилось стояти! Люди такого кштибу будуть обурюватись, що пішохід рухається по "зебрі" або ж навіть на регульованому світлофором переході:aggressive:. Сумно і прикро за таких людей! З власними дітьми вони спілкуються в такому ж тоні (нажаль мені доводилось стикатись з такими людьми). Акція "Велодень" в таких розмірах проводиться раз на рік. Добре анонсувалась в ЗМІ (особисто вішав інфу про акцію на одному із закарпатських сайтів, включаючи "київську" програму"). Тож водій міг розробити інший маршрут пересування, а краще - взагалі пересісти на велосипед цього дня:)). Звіряча натура, агресія. І це при тому, що поруч перебували представники правоохоронних органів... Безпеки і позитиву всім нам на дорогах!:)

Время простоя на жаре в машине на перекрестке, который заблокирован колонной велосипедистов, водителя, который об этом мероприятии не знал, имеет значение (особенно если ему действительно куда-то надо). Если человеку пришлось стоять час из-за того, что велосипедистам надо проехать, как говорил один из водителей на видео, то я его понимаю как водитель. И можете заминусовать меня за этот пост (я не кармадрочер, к счастью), но это все можно как-то организовать по другому. Например пропускать хотя б по несколько машин, потом опять велосипедистов. Я сам и водитель и велосипедист, и высказал свою точку зрения, глядя с обеих сторон на ситуацию. А то, что водители позволяли себе откровенно хамское и агрессивное поведение, это не правильно конечно....
ЗЫ: давайте жить дружно, надо находить компромисс....

wissem, всё правильно сказал.

А причина проста - нежелание "голубой формы" организовать движение с учётом всех участников. Им тупо пофиг! Ненавижу...

1. Если мне куда-то срочно надо - я планирую маршрут, учитывая перекрытие улиц, возможные пробки и т.д. Если ты живёшь не "внутри маршрута колонны" объехать проблемные перекрёстки млжно было десятками разных путей. Велодень, маршрут колонны и временные рамки действа широко анонсировались. Как говорил Спиноза - ignorantia non est argument (незнание - не аргумент).
2. Колонна велосипедистов двигалась в сопровождении машин ГАИ, по согласованию с ГАИ и т.д. Обеспечение проезда перекрёстков брало на себя ГАИ.
3. Что-то я себе слабо представляю, как кортеж президента-премьера-спикера пропускают частями, для обеспечения возможности проезда других автомобилей.
Столичку и Автозаводскую перекрывают 5 дней в неделю, 12 месяцев в году на 20-30 минут утром и вечером. Велодень - один раз в году на час. По-моему и так неплохой компромис.

Я уже даже не говорю о том, что велосипедистов у нас вообще не считаю РАВНОПРАВНЫМИ участниками дорожного движения. Никогда. Даже в велодень.

Имхо, нельзя делать такие мероприятия в субботу. ТОЛЬКО Воскресение, т.к. суббота это рабочий день, и перекрывать улицы для движения нельзя. Можно перекрыть 1-2 улицы, но не весь центр.