Любомир (Ужгород) - лучшее время среди всех, кто катает без лицензии. И Степашка сзади :)))

http://img-kiev.fotki.yandex.ru/get/...d67d3a_XXL.jpg

Степашка моет байк Любомира почему-то ))) Авторитет )))

http://img-kiev.fotki.yandex.ru/get/...e68a83_XXL.jpg

А вот какая грязь была в прошедшее воскресенье, ееее!!!

http://img-kiev.fotki.yandex.ru/get/...b653db_XXL.jpg

Ещё фотки и отчётик: Жизнь через объектив... - Путешествие 3х раздалбаев и одного каддика ЧАСТЬ 2 вело

ёмаё, а не вредно для байка, - мыть его под таким напором? После такой мойки надо смазку обновлять или как? Есть какие-то нюансы, что можно так мыть, а что - нет?

Добавлено через 1 минуту

п.с. люблю чё-нить керхером мыть. Такой прикол!

Катать по корягам и булыжникам ещё вреднее, можна повесить в гараже на стенку и любоватся тогда вреда никакого :)
А вобще после каждой каталки все линки и втулки продуваю WDшкой.

Stephan ай-яй-яй, вот не ожидал такого ответа. А я-то, дурак, катаюсь и катаюсь на байке, он уж, поди, исцарапался весь! А его на стенку светлицы повесить надобно! Вот оно значит как!
По твоей логике, можно байк и не обслуживать вовсе - "маєш ровер і катайси". А я пытаюсь своему байку жизнь продлить.

и, btw, WD-40. Влагу вытесняет, да. Но не смазывает! Так что такие действия байку в пользу только частично. Без нормальной смазки, вэдэшка со временем пойдёт во вред.

Добавлено через 9 минут

вот, почитай ВД-40. Мифы и реальность.

При катании в грязных и пыльных условиях, липкая смазка приносит больше вреда чем пользы. Пиль и песчинки прилипшие к ней, ускоряют износ деталей.

В любом случае ДХ вел - это не основное средство, а расходный материал, правда довольно недешевый.

Если активно катать реальный даунхил, его нужно менять через два-три сезона.

вредно мыть. но почти все моют :)
не знаю, как в ДХ, там компоненты покрепче будут.
в кросс-кантрийных великах просто стараемся не лупить струей по втулкам, вилке, каретке. дешевые слабые втулки могуть пропустить воду при мойке, но с ними такое случается и после обычной лужи.
про ВД-40 не скажу, на велофорумах вечная тема для споров. я иногда пользуюсь.

Пора собирать байки. На фоне прошлосезонных разговоров о закрытии байкпарка на Пятёрке и переносе его на двойку очень хотелось бы услышать причины появления подобных промокоробочек на Буке:

https://lh6.googleusercontent.com/_8...2011%20089.jpg

На переднем фоне, конечно же, Чеслав. Но дело сегодня не в нём. ПОЧЕМУ там Cube и надписи про Байкпарк №1 на Украине? Что происходит? Жажду инфы!!!!

Такі промокоробочки стоять на всіх Цілерталях та інших ГК курортах. Черговим кроком СUBE було встановлення Фрітца на ГК №1 в Україні. До речі , в цьому році буде ще й Ганц з 180 мм ходу . Якраз для карпатських трас. Під будівництво байкпарку підвязались одні дуже правильні хлопці. Гроші на будівицтво виділені.Траса повинна бути доситьсмачненькою. Будуть траси і для новачків. Буде прокат велів , до речі, також СUBE . Як кантрійні так і ДХ\ендуро.

Добавлено через 13 минут

це Fritzz стоїть на підіжжі та вершині гори Пенкебан в Мейерхоффені

http://photo.qip.ru/photo/jurabike.q.../203281241.jpg

Cube попал на деньги :) Но вопрос не в этом. Где будет трасса? И почему одна?

не одна
я чув наразі про три. З фінішами на 1 , 2 та 5.

Добавлено через 2 минуты

є ще багато планів та не буду анонсувати передчасно