Тут діло не віри, а знань:) . Якщо Вам цікаво то погортайте сайти виробників парафінів там є відповіді на багато питань. А прийшов я до цього всього бо одного разу заїхав на сніг що пушка настріляла в якої були проблеми з розпиленням і разом з снігом вона ще й водою поливала, то лижі залишились на місці а я полетів по інерції вперед і товариш мій один в один повторив цей політ, боляче було кункретно з моїми 110 кг і 2 м зросту. Так от не захотілось мені цей кульбіт повторювати ще раз от і задався питанням, а що то було? Потім був перший професійний сервіс - взагалі прозрів, лижі як підмінили. Мав час та натхнення почав вдаватись в деталі, не тільки гортаючи сторінки сайтів, а й ручками мацаючи це все, навчаючись у скіменів як наших так і не наших, зробивши не 100 і не 1000 пар лиж та бордів, до речі продовжую процес навчання експериментую як на собі так і на друзях от ділюсь з снігозалежною громадою. А питання віри то якби трошки інша парафія. :mosking:

Я запутался.. так едит по воде или по воде не едит?;)
Использование парафина как и любых других смазок для улучшения скольжения лыжной поверхности было актуально до тех пор пока лыжи были деревянными. Скользящая поверхность из полиэтилена не нуждается в дополнительной смазке. К непропарафиненой лыже снег точно так же не прилипает как и обработанной.Снег может цепляться к поврежденной поверхности по причине очень большой шероховатости или к очень теплой -например вы поставили скользком к солнышку пока сами чаёк с пончиком погоняли,а затем сразу их в пудру . Но здесь будет иметь место примораживание талой воды .тут все четко и понятно в соответствии со вторым законом термодинамики.
С не говорю о том, что лыжу не нужно обслуживать.Проциклёваная поверхность однозначно принесёт намного больше положительных эмоций и моментов в катании. И если есть желание подымить парафинчиком и пообщаться с сотоварищами я только ЗА.
Тут главное не испортить...

Если находится в день несколько часов на снеге и этих дней в сезон до 10 ти, то и правду не стоит заморачиватся с обслуживанием парафинами скользяка лыж ;)

Щоб пояснити все й повністю треба лекцію цілу провести.:) Вряд чи мені до снаги стільки писати, а Всім то вичитувати. Коротко - сухий снаряд по воді не поїде бо прилипне, незалежно чи дерево чи сучасна база, ось тому я й навернувся . Коли нанесено парафін правильно, а потім відцикльована і відполірована гарно база, то капаючи воду на поверхню вона буде не мочити базу а кататись як кульки ртуті . Ось так ви можете перевіряти свою снарягу після сервісу. Бо варіант залишення парафіну на снаряді з фразою «за пару спусків само відпаде» повірте то не сервіс і для покращення катання вам не допоможе. Завдання парафіну крім покращення ковзання ще є й захист бази від пересихання та від «опіку» ковзаючої поверхні ( це стан коли база стає сивою і кошлатою ).
Про частоту нанесення, виключно для моїх ТТХ ( 2 метр зросту і 110 кг) то на Буці я вбиваю парфін з лиж за 2-3 дні, в Грузії мені хватає парафіну до тижня. Так лижі їдуть і після цього терміну але питання в тому як?. Чому така різниця? Штучний сніг набагато абразивніший ніж природній, а плюс ваші ттх от і маєте умовну формулу як часто парафінити чи не парафінити .
Тут вибір за кожним, одні вивчають питання, другі вірять більш досвідченішим, ну і ті які на все мають свою власну унікальну думку, але від цього істина не зміниться.
Як вже писав вище пан igrus витратити більше тисячі у.о. на снарягу, пару тис на поїздку і скіпас, зажати 10-15 у.о. на сервіс, м’яко кажучи не мудро (Імхо).
На цьому дозвольте закінчити і відкланятись.

А я просто постою тут...покурю ;) Доречі,а якщо лижі обробити якимось гідрофобним засобом,а не парафіном...;)

Кажется мне, что значительно дороже, а сотрется быстрее, и не решит вопрос с царапинами.

ЗЫ А взгляды прохожих в апреле, уже забывших как выглядит снег, когда ты достаешь из машины лыжи и несешь их в скисервис на консервацию, а в ноябре ...

@igor_Ka ,главное - без чехла,а то ещё подумают что музыкант...))

Добавь в парафин серебрянку....
Будет ехать даже по болоту ;)

@igrus ,серебрянку прямо в лак добавить?...)))

В давние времена была страсть более быстрее катать, вот и экспериментировать приходилось, так как ускорители дорого стоили ;)
а GPS приемники только входили в моду)))

Прикинь, даже графит добавляли...
Лыжи просто уезжали из-под наездника )))