http://pics.livejournal.com/supermeg...g2prd/s320x240

Крючок в Викториноксе идеален для сьёма таких подшипников :)

Ножовка нужна, когда тормоз или крепеж под него отлит единым целым с рамой (см. мою Поделка №2 вверху темы), в большинстве случаем тормоз снимаеца без участия ножовки(и кстати ставица обратно при необходимости).

Единственный момент, что при такой как на рисунке конструкции штатника, когда он закреплен при помощи одной из осек(см рис ниже), эта самая креплящая оська на несколько милиметров длиннее остальных, и когда ты тормоз снимеш, ее нужно заменить стандартной короткой.
http://s56.radikal.ru/i154/0905/b8/704dbd17fd36.jpg

Бывают и другие конструкции без задействования задней оськи
Пример тому - ролы Славика. См фото Ниже.
http://vyday.users.photofile.ru/phot...e/83333820.jpg


to Katastrofa: для дальнейшего разговора просим в студию крупное фото твоего штатного тормоза. Ждем ФОТО !

Переставлять колеса нужно минимум раз 7-10 чаще чем пересмазывать подшипники.
Що занадто, то нездраво ! :wink:

to Katastrofa: для дальнейшего разговора просим в студию крупное фото твоего подшипника в максимально разобраном виде. Ждем ФОТО !

З чого складається підшипник:
YouTube - 608 Bearing

Капітальний спосіб чистки підшипників.

Цей спосіб підходить лише для розбірних підшипників, хоча і нерозбірні можна розібрати (але це досить складно).

Процедура слідуюча (або дуже схожа):
1. Знімаю колеса, якщо брудні, протираю вологою серветкою.
2. Виймаю підшипники, якщо в пилі чи грязі, протираю вологою серветкою, розбираю.
- Підшипники з колес з використанням втулок внутріннім діаметром 8 мм, достаю звичайним шестигранним ключем для викручування осей, підцеплюю підшипник і виковирюю з колеса.
YouTube - Демонтаж подшипников с колес с втулкой 8 мм.

- Підшипники з колес з використанням втулок внутріннім діаметром 6,2 мм, доставати спец ключем. До появи спец ключа я выштовхував втулку з підшипником маркером, зовнішній діаметр якого співпав з внутрішнім діаметром підшипника, 8 мм.
YouTube - Демонтаж подшипников с колес с втулкой 6,2мм.

3. Беру прозорий пласмасовый судок чи банку (прозора, щоб було видно що там робиться), наливаю бензин Калоша, кладу підшипники, закриваю.
4. Беру другу прозорий пластмасовий судок чи банку (прозора, щоб було видно що там робиться), наливаю бензин Калоша, кладу пильники та стопорні кільця, закриваю.
- Резинові пильники добре мити розчином протижирового кухонного засобу типа GALA.
5. Добре калатаю, щоб вимити бруд та залишки старого мастила.
6. Коли миючий засіб зробив свою справу, (якщо було багато грязі в підшипниках, бензин буде дуже брудний), дістаю підшипники і полоскаю від мілкого бруду в свіжому бензині.
7. Виймаю підшипники і продуваю, бензин вивітрюється, роблю те ж саме з пильниками і стопорними кільцями.
8. Змазую мастилом МС 1000, чи літолом підшипники, ставлю на місце пильники і стопорні кільця. Мастила не повинно бути забагато.
9. Зібрані підшипники протираю сухою серветкою від залишків мастила.
10. Вставляю підшипники в колеса, і не забудьте про втулки.

Бензин Калоша - авіаційний бензин, використовується часто ювелірами для своїх горілок, тхне менше ніж звичайний бензин для машин,
купити можна на ринках (в Києві на Куренівському, Радіоринку на м. Харківська), також можна використовувати звичайний бензин.

Звісно всю процедуру мийки в бензині роблю на балконі чи на вулиці.

Приклад чистки підшипників:
YouTube - How to clean bearings

Таку операцію необхідно проводити, коли підшипники стали торохтіти від піску і бруду, чи зовсім перестали їхати,
ну і звісно якщо вони взагалі того варті - дешеві підшипи простіше викинути і придбати нові.

спокуха, первый же раз и колеса переставляю, и подшипики смазываю)))
совет пОнят и взят на вооружение)

фото скоро не обещаю-стратила шнурок от фотика))
да вроде инструкций достаточно-как-то разберемся
дякую

мои твистеры с добавлеными слайдерами и антишоками (антишоков на фотке нету)

http://i.piccy.info/i3/62/ae/fb813cd...41f9702fc.jpeg http://i.piccy.info/i3/5f/6a/9daef5b...693b57483.jpeg

вроде вышло. а теги ручками писать или есть кнопочка гдето?

Здравствуйте.

Очень нужен совет:
у сына первые ролики, кататься только начал,
при падении сломалась пластмассовая деталь бакли.
Вот эта ↓

http://s54.radikal.ru/i145/0905/e2/f409e8f06109.jpg

Подскажите, пожалуйста, где взять нужную запчасть?
Возможно, я сама бы смогла тогда её заменить..

http://s46.radikal.ru/i111/0905/b0/b4b48e3ea4ac.jpg

А может, где-то в Киеве есть ремонтная мастерская?

Это часть бакли.
Попробуй в этих магазинах узнать, есть ли в продаже бакли.
У Марка в магазине есть мастерская.

У меня дома есть такие деталюхи, отдам безплатно.
Могу канечно и поставить, но это уже не за спасибо :oops:

Кстати постаить ее могут у Марка, там мастера Макс зовут кажись...

ПСЫ: В Клондайке такое очень врятли будет и в Світе-спорта врятли, а вот у Леши в Лаборе - вполне да. У Марка тож думаю будут, но цена будет космическая.

Да-да-да!
Была бы очень признательна.
Где, когда?
(№ тел. в личке)