Гірськолижний форум - Выбор креплений для фрирайда и бэккантри

На первый взгляд: Ambition – самые легкие скитурные крепления от Tyrolia
Автор: Крэйг Дости

Оригинал статьи: EarnYourTurns: 1st Look: Ambition – Tyrolia’s lightest AT binding
Перевод: Wilson Payne

После скитура с мощными креплениями от Tyrolia, Adrenaline, я был впечатлен тем, как легко и просто работало переключение режимов; наравне с оригинальными BAT-креплениями (Beefy Alpine Touring binding Прим.пер.) Freeride от Fritschi-Diamir. Не надо выщелкиваться из креплений для переключения режима, хорошая особенность между крутыми склонами, где вам не нужно использовать камуса, но хочется свободного хода пятки. И при этом нет заметных ограничений в свободе движения. Короче говоря, они потрясающие.

http://www.antonskischool.com.ua/_ne...achmentid=1029
Ambition - последние скитурные крепления для мощного скитура, но достойны внимания.

Все это верно и для их младшего и более стройного собрата - Ambition. Ambition дополнительно потеряли 10 унций (280 г) на ногу. Не столь разительное отличие, но ощутимое для ног и достаточное, чтобы быть одними из самых легких BAT-креплений на рынке, прекрасным пропуском в мир бэккантри-приключений.

http://www.antonskischool.com.ua/_ne...achmentid=1036
Заметили двойное движение при переключении режимов?

Платформа Ambition крепится к лыже почти таким же образом, как и у Freeride от Fritschi. Фактически, запирающий платформу механизм - это отдельная часть внутри поднимающейся планки, которая также работает в качестве рычага переключения режимов. Как результат – Ambition предлагает четыре разных высоты – плоское положение, низкое (5°), среднее (10°) и высокое (15°). Вы можете переключать их на лету и не выщелкиваться из креплений, чтобы освободить пятку, хотя переход от заблокированного положения до низкого требует переключения планки вверх, чтобы освободить пятку, а потом вниз, в то время как ваша пятка поднята, чтобы установить планку в низкое положение. Другими словами, это не просто три ступени подъема планки, для установки разной высоты, а подъем вверх для плоского положения, опускание назад для низкого, для среднего два подъема вверх и для высокого три. Не высшая математика, просто это не обычное последовательное переключение между всеми позициями.

http://www.antonskischool.com.ua/_ne...achmentid=1031
Алюминиевая рамка шарнира в носке креплений для долговечности.

Одной из особенностей, которую вы могли пропустить, является шарнирный механизм. Для Ambition он разработан так, чтобы продержаться до конца, о чем свидетельствует металлическая рамка в носке, к которой крепится металлическая ось. Пластмассовые рамки, как известно, разбалтываются со временем, становясь шире. Без сомнения, вы можете как следует придавить и это крепление, но держу пари - оно склеит ласты намного позже пластикового.

Металлическая платформа в носке устанавливается по шаблону шириной 42 мм, как и рекламируемая серия Extended Power Frame от Marker, главное преимущество которой - более широкий шаблон установки. Это действительно имеет значение.

Без фактического катания она похожа на платформу для креплений с такой же торсионной жесткостью, что и Freeride. Самая широкая часть пятки почти такой же ширины. Она выглядит более стойкой к обмерзанию, чем у Adrenaline, потому что снегу некуда набиваться. Снег может примерзнуть к металлу, но он не будет налипать, как снизу на Adrenaline. Несмотря на это, может понадобиться регулярное нанесение слоя силикона, препятствующего налипанию снега на платформу.

http://www.antonskischool.com.ua/_ne...achmentid=1032
А также есть кошки!

Ambition получили от Tyrolia технологию freeflex, позволяющую пятке креплений двигаться вперед и назад, когда лыжа сгибается и прижимает носок и пятку ботинка. Технология freeflex предотвращает ощущение плоской лыжи под ногой, позволяя лыже прогибаться более естественно, быть менее ограниченной жесткой платформой креплений.

http://www.antonskischool.com.ua/_ne...achmentid=1033
Прямоугольная телескопическая платформа подходит для любого размера.

Подгонка размера не так проста, как в Adrenaline, где вы просто щелкаете переключателем, как в старых Naxos. Фактически, вам нужны некоторые инструменты, но хватит и простой отвертки. Здесь Ambition отличается от остальной массы. У всех других платформ для скитурных креплений есть больше чем один размер, таким образом, вы должны заранее определиться с маленьким или большим размером платформы. У Ambition один размер для всех.

Это маленькое чудо достигается одновременным изменением длины платформы и позиции планки под пятку. Длина самой платформы может изменяться с шагом приблизительно в 10мм. Для более точной подгонки длины пятка креплений двигается с шагом в 5мм. Планка под пятку может зафиксировать платформу в приблизительном размере или ее можно смонтировать на подставке (хорошо подходящей для проката), чтобы получить полный спектр размеров платформы.

http://www.antonskischool.com.ua/_ne...achmentid=1034
Опциональная подставка под пятку крепления превращает его в превосходную прокатную установку.

Ambition выглядят идеальными для лыжника, который преднамеренно не сбрасывает свою тушку с обрывов и у которого ботинки DIN стандарта или старая пара ребристых скитурных ботинок без Dynafit-овской фурнитуры. Это великолепный выбор для коротких походов, но они не слишком тяжелы и для длительных.

Самая большая проблема этих креплений? Их нехватка. Рынок скитурных креплений разделен на приверженцев или облегченных или мощных креплений. Ambition от Tyrolia/Fischer/Elan - нулевая точка, вместе с Freeride, а сделать середину пути звучащей сексуально довольно трудно, даже если это - лучший выбор для большинства лыжников.

Производитель: Tyrolia/Fischer/Elan
Модель: Ambition
MSRP (рекомендуемая производителем цена): 425$
Вес: 2 фунта 4 унции (1030 г)
Доступные размеры: 260 – 350 BSL (Boot Sole Length, длина подошвы в мм Прим.пер.)
DIN диапазон: 4 – 12
Ширина скистопов: 85 мм, 105 мм, 125 мм
Ширина кошек: 90 мм, 105 мм, 120 мм

TYROLIA AAAmbition Touring Binding 2013/14 - YouTube