Скажите, знающие, вот планирую в сезоне 13-14 открыть для себя твинтипы и соответственно сноупарк, убедительный опыт карвингого катания есть. Но в парк никогда не совался.
каков режим доступа? нужны отдельные абонементы ? у меня клубные карточки, которые пополняются, они не катят? какие тарифы?
И вопрос нумер два, есть ли в принципе в Буковели продвинутая школа нью скула? видел там какие то групки прыгали, тренировались. Цена какова, с кем можно прокосультироваться, как часто занятия. Хотя вариант школы такой себе вариант, может есть ли люди, которые в свое время уже перешли с карва и вельвета в ньюскул и которые могли бы на месте что то подсказать, часто бывают в парке? Спасибо за ваши ответы, друзья!

john, Может начать с Протаса?)

На Протасе только джиб.
Большинство карверов джиб в свой первый НС-сезон упорно игнорят (я так сам делал) - жалеют лыжи, наверное. А еще, все как один хотят "прыгать", а прыгать на Протасе можно 5 дней в сезон.

почему 5 дней? что мешает сделать в сторонке трамплин и отрабатывать не мешая широким массам? )) в чем фишка?

john, за трамплином надо постоянно ухаживать, а на Протасе этого делать некому. Но насчет Вотеровских 5 дней в году я не согласен. Для него кикер с пролетом до 5 метров - горбик на трассе :) . В этом году вообще для меня Протас открылся как очень интересное место, если есть фантазия.
Вылет в сторону бОльшего подьемника, хоть и на плоскач, но вполне приятен и именно на нем я сделал первые 180 и 360. Там заход абсолютно не такой, как на обычный кикер и на кикере слегка непривычно по началу, но там не так страшно делать первые крутки. Есть на Протасе еще много таких мест. Ну а для первых прыгов или самому не лениться строить кикеры в парке или кататься на убитых кикерах построенных кем-то еще.
Ну а может случиться чудо и в следующем году будет нормальный парк с самого начала сезона. Хотя бы как под конец поза прошлого сезона построили.

Прям нагнал жути :D уже дети большие трамплины прыгают чем Вотер - я ж только по железкам последнее время катаюсь, а большие трамплины никогда не любил - практики мало было) может, научусь постепенно, если раньше старым не стану.

Да, на Протасе можно точить скилл - прыгать в подушку и по железкам скользить. Учить что-либо на тех кочках, что там на плоскаче накапывают - неблагодарное дело. А нормальный кикер там бывает ближе к весне, когда уже все на Буке закрывают сезон.

Да, можно найти места с подходящим рельефом, и если позволяет кол-во снега, то накопать что-то подходящее.. хотя, лучше кататься на том, что построено с умом и пониманием.

Неблагодарное дело для полного новичка учить что-то на кикере в 5-7 метров пролета, который обычно строят под конец сезона. А о том аде что построили в конце этого года ваще лучше не упоминать.
Подушка на Протасе в том виде как она была в этом году - бесполезна.
В этом сезоне было как минимум три интересных места:
1. Вылет к большому подьемнику о котором я уже писал. Плюс в том же месте делали кикеры с приземой на этот вылет, получалось неплохо.
2. Бордеры из 4.20 накопали и иногда даже шейпили кикер рядом с лесом на меленьком склоне.
3. Ну а для тех, кто уже хоть что-то умеет можно было пораздавать на верхней части маленького склона. В конце переезда с большого склона на маленький был горбик, после него призема с достаточным уклоном(верхняя часть маленького подьемника).

Ну а что написал выше:
Да, на Протасе далеко не всегда с умом и понимание.

Это кто сказал такую глупость?

сам писал:

Подушку поставили абсолютно хреновейшим образом, заняв всю верхнюю часть склона, хотя можно было поставить на пол склона.

но это никак не уменьшает ее полезности ;) логика, че