@sasha , По поводу ширины, он сам написал, что как валенки. А на счет жесткости, то здесь больше маркетинг. Что, если он возьмет 120-ю жесткость, то, что, не сможет кататься? Я через это прошел, да и многие прошли этот путь. Все сведется к тому, что скоро надо будет покупать другие ботинки. Дело не столько в жесткости, сколько в правильно подобраном размере. У меня были 80-я жесткость, потом купил 100-ю, но комфортнее стало в 120-х рапторах. Которые купил, а главное размер взял тот, что посовнтовал мастер Кирилл, он же и подгонку сделал. А 120 -е рапторы, отличаются по жесткости от тех же адвантов 120-х. И еще, я написал, что нн хочу советовать, а делюсь своей практикой и мнением. А выбор остается за ним. А конце своего комментария, я написал, что лучше к специалисту обратиться, чтоб он посоветовал какие выбрать. Это будет самый поавильный вариант.

Здравствуйте,

стоит выбор между 2 моделями:
- Dalbello PANTERRA 90
- Rossignol ALLTRACK 90

если у кого был опыт владения ботинками или личное мнение об 2х моделях, буду рад услышать отзыв

@Bromin , Напишите Кириллу в личку. Он точно даст правильный совет. Были тесты по ROSSIGNOL ALLTRACK, отзывы были хорошие. Но и DALBELLO тоже очень достойные ботинки делает. Я склоняюсь к DALBELLO,но это моё мнение, а выбор за вами.

Я езжу в Intuition Pro Tongue, и мое личное ощущение что они намного теплее и проминаются меньше чем OEM лайнеры. Я бы рекомендовал даже не задумываться про оригинальный внутренник. На веб сайте Intuition описано как его можно сформировать в домашних условиях и они отправляют по всему миру. Вы можете сами их выписать из Канады.

The Liners Archives - Intuition Liners

@AndI , 100 лет 100 зим! Где пропадал?

Про этот Интуишн. Ты говоришь, он теплее. Стоит его рассматривать, если пальцам этой зимой стало холоднее, чем раньше? Или всё таки для начала сходить к доктору?

@Sheridan, я перепрошую, що встряю хоч мене не питають, але у мене аналогічне почалося у 2013. До лікаря, судинного хірурга, я б порадив спочатку сходити однозначно, щоб на апараті перевірили нормальну прохідність судин. Якщо тут все добре, то це просто роки беруть своє і тоді робити ставку тільки на тепліші внутреники та інші технічні засоби, хоча, звичайно, це в жодному разі не завадить.
Я тоді купив у магазині Fischer, який на той час ще не закрили в Києві, устілки з підігрівом Hotronic, і проблема із замерзанням пальців зникла.

Так как много лет катал в интуишн, подтвержу интуинш теплее.

@Barkas , достаточно ли его будет, вот вопрос... А ещё он дорогой, да?

Дорогой это да, а достаточно или нет, хз. Мы же понимаем, что все индивидуально.
Поэтому думаю стелек с подогревом должно хватать, правда и стельки есть за космические деньги.

@Sheridan , 200 уе - це норм, рахуй 2уе/день катання. В мене вже 5ій інтуішн взагалі та 2ий в альпайн боті. Катав в про врап, павер врап (вмер на початку цього сезону, замінив на про врап) та врап тур.

Якщо обиратимеш сам - обов’язково проконсультуйся з чуваками з інтуішн. Бо невеликі особливості на погляд однакових лайнерів можуть коштувати дня катання. Або більше часу в майстерні.

Але, якщо чесно, дивлюсь вже на більш дорогі альтернативи, тому що останні дні життя інтуішн лайнеру - то біль та страждання для райдера. Якщо перша процедура запікання пройшла невдало - то з кожною наступною зі 100 гарантованих катальних днів життя лайнеру залишається менше.

З альтернатив - або atomic professional mimic (500 днів), або zipfit gara(500+ днів), або лайнер нордіки з корком. Але це вже наступного або через сезон.