Мне gps компас нравится.Из 3 или 4 GPS ов установленных у меня эта самая любимая.
Меряет все что надо и не надо. Рисует графики.Понятно что в силу способностей кпкашного чипа. Из минусов - карты в растре, подгружаются слабенько.
Есть возможность заливать свои карты в джипеге. Калибровка работает отлично.
На зимних склонах не юзал. Пользуюсь в основном на велике по лесам катаючи, и то если заблудился.
Рисует на карте маршрут.(Правда они все рисуют).

Вопрос замера скорости лыжника, несомненно, относится к вопросу фалометрии, теоретические аспекты отражения которой в виртуальных сообществах, описаны в соответствующей статье "Фалометрия" на сайте сетевого фольклора lurkmore.ru
Ссылку специально не даю, кто пожелает, тот найдет... Очень много ненормативной лексики инсайд...

Одно дело меряться у кого больше... и совсем другое узнать свою примерную скорость спуска..

Имею КПК с GPS, мне бы тоже было бы интересно замерять скорость... даже с большой погрешностью... при этом ехать правильно, красиво!
Еще бы я записывал спуск на видео для дальнейшего анализа и работы над собой.

Программ со спидометрами,логами по GPS очень много для кпк,можете поискать на 4pda.info .Но вот я не очень уверен что он будет правильно показывать скорость,т.к. сама система расчитана на фиксирование в горизонтальной плоскости.А вот высоту по gps очень некоректно считает.

Нормально высоту считает. И довольно точно. Главное побольше спутников схватить. Понятно что с 3 спутниками дела не будет.
Цацка для тех кому нечем заняться на подъемнике.

Вообще тема давно заезженая на парапланерных форумах и ответ тут один ... с помощью GPS точно скорость померять нельзя на коротком отрезке трассы, а особенно при больших перепадах высот. На парапланерных темах, кстати, за такие темы сразу банят :)
В Австрии на некоторых курортах специально ставят измерители скорости на определённых отгороженых участках трасс специально для любителей померяцо :) ну и внизу все на большом табло видят скорость. Кстати думаю была бы прикольная тема для Бука ... и в конце выдавать призды за скорость :punish:

У меня в квартире есть балкон и лоджия выходящие на север и юг,и на них все время разная высота фиксируется.Гору можно тоже сравнить с девятиэтажкой.На верхушке горы жпс еще хорошо определит вам высоту,а вот на спуске гора начнет закрывать вам часть спутников,и как следствие погрешность в определении высоты,ну и следственно скорости.Если я неправ плиз поправте.:unknown:

Плакал:D
Пользую Гармин и на параплане и на байке, иногда при включении, когда прибор видит мало спутников и погрешность замеров очень высока, в логе появляются скорости по 150 км в час и рисуется несуществующий трек в каком-нибудь левом направлении. И такое было не раз:unknown:
Касательно горы закрывающей спутники - тоже запросто, погрешность увеличится.
Думаю, можно прикрутить прибор к руке, (КПК-шку жалко, лучше спортивный Гармин) и поглядывать на него во время спуска, мельком, соблюдая осмотрительность:agree:

А зачем поглядывать, если в "Сведениях о маршруте" GPS постоянно фиксируется мах. скорость. Вверху обнулил, внизу спокойно оценил.
А вообще всё это никчемное занятие.

Параллель с селёдкой-:good::D

А насчёт "Типа авансом" - это скорее, чтобы сразу задать вопросу правильный акцент. Я так думаю.

Так как мысль Slime не единственная, то у меня есть вариант.

Насколько я помню из средней школы, примерно считается так

V=S/t

где S- примерное расстояние (хотя бы по карте склона
t - точное время спуска по секундомеру.
:pardon:

Леш, ну это совсем примерно :) Но вариант имеет право на жизнь;)

пользуюсь гармин.в сезон 2008-2009 для интереса засёк максимальную для себя 94,6км.ч.

И как? Помогло?:crazy:

а как должно помочь.я написал по теме Лыжный спидометр. Кто? Чем? Как?

рыдалЪ:girl_cray2:

вмемориз! Слово 2 в 1. Ненужную букву зачеркнуть. Тут или Д лишняя или Р :D КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕД САМ :D