да, прокаты - дело тонкое=)
сам пользовался прокатом в начале своего горнолыжного "дао". Брал сноуборд в известном львовском прокате (а другого тогда небыло). Катался крайне осторожно, не хотелось за ремонт платить. Ботинки после дня катания были влажными, ночью просушил, утром отдал сухие. Сноуборд вытер тряпкой влажной.

встречался с такими моментами, когда знакомым в "левых" прокатах тулили полураздолбаную снарягу, крепы поломанные, ботинки убитые, а потом ещё вечером прокатчик возмущался "шо це за тріщина на черевику, я вам нові давав".

как по мне, всё зависит от проката. Если это прокат типа Скирентала, где дают хорошую снарягу, то просто надо сразу оговаривать условия ремонта, если клиент привозит снаряжение покоцанным. Типа, если поломал (покоцал) - оплати ремонт согласно прайсу.

а если снаряга берётся в прокате "У вуйка Стефця", где лыжи и так убитые в хлам, а сервис этих лыж проводят натиранием свечкой, то в таких прокатах и отношение к снаряге другое.

поддержу мнение, что всё зависит от человека. Поэтому, надо объяснять клиентам, что если они коцают скользяк - то заплатят за ремонт сполна. А если приносят мокрые ботинки, то заберают их назад и сушат, соответственно платят за ещё 1 сутки проката=)

Добавлено через 1 минуту

2 Skirental

так а в чём проблема заставить людей платить за ремонт убитой снаряги? ( я не силён в специфике работы прокатов)

Ты много видел в кругу культурных людей быков? :) Да и еще чтобы они для него авторитетом были. У нас бы давно тогда ломов не было

Такие правила придумать довольно сложно. Ну как адекватно посчитать, сколько царапин было на лыже, а сколько стало?.. Да и не за этим, мне кажется была начата данная тема.
Действительно, все рано или поздно приходит в негодность. Прокатчики понимают это, и на многое закрывают глаза.
Имхо, тут поднята тема более глубокая, чем "как взыскать деньги за царапинку".

вчора на Буковелі перед турнікетами мені необноразово топтались по лижках. Я дікалька раз обертався і робив зауваження та замітив що всі "топтальщики" були на прокатних лижах . Переважно дроваз альпійських прокатів, рідше з буколого. Не було ні одного випадку щоб топталися в лижах аз 500-700 євро.
висновок напрошується сам собою - НЕ МОЄ - НЕ ЖАЛКО. Рагульский менталітет, млін.

тут тонкий подход нужен! я парочку окультурил :) это как детей воспитывать - терпение нужно! У нас разные понимания слова БЫК - я имею в виду не совсем сознательных неагрессивных людей, которые не задумываются об окружающих. Есть конечно "смертельные" случаи, но и тут можно постараться что-то исправить! авторитеты есть у всех - на них и надежда :) Поднимаю кружечку кофе за культуру и воспитание!

Ты представляешь текучку проката? Когда очередь в пятницу стоит человек в 20-ть. И все нервные и спешат. А теперь попробуй заставить его в таком хаосе подписать договор где будут жестко выписаны условия эксплуатации, хранения и ответветсвенности за несоблюдение... Реально это не делает НИКТО. А без такого договора, у клиента есть абсолютное право послать тебя нафиг с твоими претензиями. Впрочем как и нам послать его нафиг при повторном приходе в прокат. У нас очень много постоянных клиентов (наверное половина) - это нас и спасает, эти люди по крайней мере СТАРАЮТСЯ бережно относиться к оборудованию.

Что касаеться страховки, как это делают Австрияки. Ни одна украинская страховая компания на сегодняшний день не захотела разрабатывать специальный пакет под наш прокат (переговоры были с пятью), единственное что они предлагают это стандартная "снежная страховка", а на кой она мне. Лыжи за шесть лет работы у нас аж 3-и пары украли, и то почти у всех денежные залоги были. Один умник правда оставил права умершего отца, его мы так и не нашли...

В общем сложно это все народ, но в каждом бизнесе свои трудности. Перефразируя один извесный фильм: "Решение этих трудностей собственно и есть наша работа. За это нам и платят деньги"

ну одно дело царапины, а другое - глубокий борозды, выдертые канты и куски скользяка. От царапин ты не застрахован даже когда на своей любимой снаряге катаешь.

Добавлено через 28 минут

в том же Львовском прокате когда-то выдавали такие квитанции, где в упрощённой форме было описано, что, где и сколько за это надо платить. Ну и там была фраза, что я, ознакомлен, согласен, ответсвеннсоть беру на себя и т.д. И внизу подпись и дата. В квитанцию вписывали снаряжение, которое ты берёшь, кажется даже его стоимость, в случае если ты его ломаешь. Копия - клиенту, оригинал - у проката. На обратной стороне этой бумажки, размером где-то 10 на 15, были описаны все условия. Вписанная в эту бумажку стоимость прокатного сноуборда, значительно остужала горячее желание покататься "по полной программе"=))))

Памятаю такі квитанції, вони були подібні на квитанції по прокату телерадіотехніки:agree:. Навіть було вказано, що інвентар потрібно здавати в чистому та сухому стані. Може вартує нашим форумчанам, які займаються прокатом, взяти на озброєння такі квитанції, все буде набагато простіше і ніхто не скаже, що він цього не знав, мабуть будуть більш відповідально ставитися до прокатної снаряги.:wink:

у тій квитанції мені найбільше впадало у вічі наступне (як зараз пам’ятаю)

Комплект Nidecker (сноуборд+кріплення+черевики), інв.№ХХХХХ.......вартість 700 грн

8 років тому ціна 700 грн для мене була досить таки значною=)

Такі гроші на дорозі не валялися.:agree:

Мы при выдаче проката составляем прокатный договор. В нем все это указано.
За поцарапаные лыжи, равно как и за поломаные лыжи мы денег не берем. Согласитесь, если лыжа поломалась, значит пришел ее срок. Вина человека здесь практически недоказуема. Да и случаи такие крайне редки.
Берем деньги за утерянное снаряжение, за потеряное или поломаное кольцо на палке, за поломаную клипсу на ботинке.
Впорос не в том, как придумать механизм возмещения убытков. Он уже придуман. А в воспитании правильного отношения лыжников к снаряжению.
Повторюсь, за царапины мы денег не берем, за любые. И поэтому обидно, когда на скользяке возвращенной лыжи нет живого места и аж стружка торчит от езды по дороге с отсевом.

Ну еще воозможен вариант не возврата залога.
Идеальным вариантом было бы сотрудничество со страховой компанией. Ну где у нас найти такую?
А с другой стороны, зачем кому то отдавать прибыль от страховки?
Арифметика простая. Если за 3 года убились(украдены) 3 пары лыж.
Раскидываем стоимомть 1 пары (с запасом 2 пары)на 1 год(сезон проката) и всех делов. Стоимость проката увеличится не намного.

Очень много случаев видел когда новички приезжают на Буковель, берут прокат у хозяев, успешно катают первый день, вечером успешно отмечают это дело, а на утро забывают лыжи с собой в бусик взять .
Вспоминают по приезду на Бук.
Один был такой что не помнил где он со вчера комплект оставил и забирал ли он вообще его с вечера.
Все разрешилось удачно, лыжи вечером нашлись в комнате.
Понятно, что если он не помнит где он их оставил, то и отношение к снаряге соответствуещее.
Я когда брал снарягу в прокате на Буке, то и не думал что лыжу можно поцарапать. Я брал самую низшую категорию. Во первых лыжа уже зацарапана до немогу, понятно что лыжа "мягкая" , в смысле начального уровня, канты не точены, поэтому она мягче камушки обрабатывае.

Только когда купил свое, то сердце от каждой царапины кровью обливалось.

Бывает выскакиваешь случайно на камушки, лучше не тормозить, лучше продольные царапины чем поперечные, тем более вырванный кант.

У меня вопрос к Максу или к Скирентал (Игорю)
Как у Вас в прокате поступают с клиентом который например вернет поломанную лыжу или палку.
На Буке например за поломанную палку берут 110 грн (В прошлом году дело было, за эти деньги новые можно было купить)

Цього року з товариша взяли 60 грн. + зломану палку також віддав, інакше казали, що 80.

Скорее всего поломанные палки покупаются и продаются неофициально потому и цена разная и зависит от прокатчика. Он потом просто меняет палку на добытую из-под снега предыдущей весной под подъемником и все гут :)

деньги за сервис сданных лыж брались буквально два или три раза. Это был откровенно полуубитый скользяк и с чела было взято честно на его восстановление по цене мастерской.

В прошлом году постоянный клиент поломал почти новую МАГ 10Ти. Возвращая два раза эту лыжу, чувак молча платил деньги за ее ремонт, а третий раз он вернул ее сломанной. Именно так, откровенно сломанной. Чувак купил ее по некой гуманно сложенной руководством цене. В этом году клиент пропал, почему то... Хотя сезон еще идет, а может чувак уехал. Иностранец был...

За неделю возвращают пяток испорченных палок. Не сильно погнутые - восстанавливаю.
А где взять новые кольца? С ними вообще проблема...
Поломанная палка стоит половину новой пары. ИМХО - справедливо!
Поломанную клипсу на боте меняем сами, как правило бесплатно в 99-ти % случаев.

я на старой работе "командовал" пятью авто. Мое отношение к ним было лучше, чем к своей.
Ибо я их обслуживал за деньги шефа так, как свою не мог. И мне было очень жалко, когда на
них ездили уроды, относящиеся к ним, как к рабочим...