[Sheridan]

Тема для общих вопросов по Буковелю сезона 2015-2016. Для того, чтобы на Форуме был порядок, некоторые вопросы выделены в отдельные темы в этом разделе:

Вопросы по проживанию обсуждаются тут: Буковель проживание 2016

Вопросы по скипассам этого сезона - тут: Буковель скипассы 2016

Вопросы по Буковельской школе и инструкторам - тут: Инструкторы Буковеля

Вопросы по "буковельской" кухне тут: Буковель питание

Старайтесь соблюдать данные правила. Это упростит поиск нужной информации и для нас и для новичков Нашего Форума. Спасибо

[Fazer Alex]

Коментар від Bob_Kneissl

на кожному витягу є дизельний генератор, який вмикають при знеструмленні

При знестрмленні робочого мотора - так, Катерпіллер нагенерує усе, що потрібно, але якщо згоріла обмотка - то це усьо, приплили. Може, там передбачений ще манюній аварійний двигун, бо механічне під'єднання до дизеля малоймовірне. От, як технареві, мені цікаво дуже. А крісла дотягали на гору, чи стягали до низу?

[Lom]

@Fazer Alex, проще сказать, чего там нету)) Аж так убить современный кресельный подъемник, чтобы он вообще не ехал, весьма сложно. Эти Ляйтнеры с Доппельмаерами реально сверх-надежные штуковины, с кучей всего продублированного на разные случаи, т.е. практически во всех вариантах поломок/сбоев люди будут доставлены до земли. Возможно, это будет медленнее, чем крейсерских 4,5 м/с или на реверсе (спиной вперед), но таки будет. Кто-то помнит такое в Буковеле, чтобы подъемники не работали потому что нет электричества? Ото-ж... Это не потому что то в Яремче никогда не вырубают свет)) Аварийные дизели есть и всегда готовы к работе. Люди на подъемниках даже не чувствуют перехода.

Даже в почти невозможном случае полной остановки канатки люди окажутся на земле достаточно быстро. Не буду вдаваться в подробности, оно требует некоторых познаний в альпинистской технике, но правильная снаряга в наличии в нужном количестве на каждой канатке и спасатели очень хорошо умеют этим пользоваться. Никаких спец-знаний или умений от людей в креслах не требуется.

Ну и чтоб два раза не вставать)) Специально для тех, кто прикидывает расстояние до земли с 2R и сомнением смотрит на трос)) Да, высота третьей опоры около 27 м. Да, 9-этажный дом. Ничего страшного. Самое прочное место троса подъемника - это скрутка. Трос на самом деле пластиковый, снаружи видно только металлическую оплетку. Оплетка скручивается вручную, длина скрутки может быть до 40 метров, ее почти не видно. Архинадежно и безопасно, к тому же непрерывно контролируется сильно умной автоматикой. Вообще-то кресельный подъемник занимает втрое место по безопасности после трехколесного велосипеда, который хранится на чердаке))

[igor_Ka]

ну Lom'у виднее, он же чуть выше, чем чьи-то 185. Но я ему верю, даже если бы он был карликом
сорри за оффтоп- упал сегодня на то же плечо, что и при предыдущем переломе ключицы, рентген и хирург порадовали, а ощущения не очень. лечу пока коньяком. а очень хочется на Бук и билеты куплены, и номер забронирован - осталось 5 дней на рекриэйшен (или реинкарнацию)

[Lom]

Коментар від igor_Ka

ну Lom'у виднее, он же чуть выше,

за жирафа ответишь

[Fazer Alex]

Гугль шото ниче про конструкцию креселки не находит. Видимо, ДСП инфа

[igor_Ka]

@Lom, дык классика олдскул

[SRT]

Всем привет. Да 5-я ещё не работает. По поводу Voda bar был вчера там с 14 до 16-30. Температура воды выше температуры тела -по ощущениям горячая-первые 20минут. В джакузи в это время не попасть девицы без бойфрендов стояли в очереди, с бойфрендами на баре. Потусив с с ребёнком после покатух возле стойки остался доволен. Единственный минус лежаки все заняты, но при этом на них никого нет. Ячейка хранения решила все вопросы. А в общем для разнообразия гуд-как по мне +мои барышни удовлетворены- 300 грн с человека не деньги.

[Igorco]

Коментар від Fazer Alex

При знестрмленні робочого мотора - так, Катерпіллер нагенерує усе, що потрібно, але якщо згоріла обмотка - то це усьо, приплили. Може, там передбачений ще манюній аварійний двигун, бо механічне під'єднання до дизеля малоймовірне. От, як технареві, мені цікаво дуже. А крісла дотягали на гору, чи стягали до низу?

Згорiв основний мотор. Ще є додатковий, за допомогою якого людей довезли до верхньої станцiї.
Ну i трошки чуток (достовiрнiсть не гарантую). Буковель посварився з Допельмаєром, тому новий мотор не дадуть. Мотор 80 кВт, повезли перемотувати обмотки у Львiв. Єдиний мiнус Буки, що проблеми з мотором з"явились ще в кiнцi минулого сезону, але за лiто проблему не вирiшили, а дочекались, поки вiн серед зими згорiв повнiстю.

[dimbo]

Коментар від SRT

Всем привет. Да 5-я ещё не работает...

Неправда. Сегодня несколько раз им поднимался. Включили с утра.

[Czeslaw]

5ку починили, мало того есть уже и резервный мотор с 10% запасом мощности. Инфа из 1ых рук