Верно. И сегодня он работает. Всё будет:good:

уффф, відкатались сьогодні, повернулись задоволені.
траси в середньому на 4. десь гірше, десь краще. малувато природнього снігу. перші 2-3 години катання дуже непогано (особливо вельвет на 5 синій), потім все розбивають, і починається екстрім по горбах і льоду.
багато льоду на 5Н. на 12 взагалі зоопарк, лід, горби, ломи літають. Юрабайк їхав гарними дугами і був збитий, причому його лижі і палки розкидало по схилу, а лом навіть не впав, спокійно собі поїхав далі.
на 13 працюють лише крайні траси (синя і переїзд на 22), сьогодні підйомник на деякий час виключали без пояснення причин, потім запустили знову.
верх 14 - традиційно. траверси верху 14-тої відкриті, але абсолютно неготові, там можна поцарапати лижі.
на 7 великі черги, на інших підйомниках - в межах 3 хвилин очікування.

Вчора катав на Буці. Народу було чимало, але черг практично небуло. Все супер! Задоволений на 99%, -1% тільки тому що пошкрябав щойно забрані з сервісу свої мечі, а тут переїзд траверсний на 14, спочатку нормальний а потім просто ніби камаз викинув гравій. От тут я і прошмигнув, пізно було ставати, щоб канти не зірвати. От така історія, "було нє до смєха, когда я проехал".
Уявляю собі що буде завтра, народу наїде! Заходив сьогодні в маг. Адреналін, на прокаті ажіотаж дуже великий, розібрали майже все. Так що думаю, завтра чим пошвидше б добратися до Бука. Буду рулити!

Всем привет. Вернулись домой, и как же хочется обратно)). Замечательное место Буковель. на момент нашего отъезда (15.01.10) все черные трассы были закрыты и на них усердно трудились пушки и "непослушные" лыжники )) трасса 2в (переезд с 2-ки на 5-ку) по-прежнему закрыт и работают пушки, но народ все равно туда едет (кто соскучился по родному Тростяну - вэлком, бугры намели качественные, с ледком :) ). Во время всего нашего прибывания каждый день по чуть-чуть подсыпало свежим снежком. Катались в основном на 11, 15, 16а, очень понравилось кататься на 5н. Поднимались на Долгую, но насладиться видами не получалось, все время был туман и то мелкий, то крупный снежок. Начало 14а и 5в - это капец полный, очень много людей, бугры,... такая себе куча-мала, но зато потом было симпатично так через лесочек проехать не спеша))). Про остальные переезды и трассы уже написали , не буду повторяться. Ну и конечно же завершением катального дня была вечерняя 2-ка, в свете фонарей был не так заметен ледок и ее разбитость после целого дня )). Впечатлений как для первого посещения Бука очень много, очень все здорово, как по мне, каталка на 4-5 ,даже скорее на 5 (если не сильно привередничать). Мне кажется, что Буковель для Украины - это подарок, для полной картинки немного не хватает конкуренции, но в целом отличное место!!

Января 15-го – день на Буке, первый раз после высокого сезона. О трассах. Практически на всех трассах участки с повышенной крутизной – корка-лед-бетон, а в ряде случаев все это скрыто под небольшим слоем снега. В основном трассы жесткие. Тем кто собирается в ближайшие дни - уделите внимание состоянию кантов снаряги :ok:. Кто давно на Буке и помнит вельвет который можно было найти даже к концу дня каталки, так вот его не найти уже к 10 часам. Бугры образуются быстро. Снег не держится на участках склонов с ледяной основой – сползает как песок. Скорее всего это результат прежних дождей и оттепели. Нужен более толстый слой снега на эту подложку. Радует, что целый день работает много пушек. Замечено, что крутили на холостых новый 17-й подъемник. Ратрачили 2B (переход с 2 на 5). На 5F снега всего около см. 10 неутоптаного, а рядом лежат опоры строящегося бугельного подъемника. Бетонные основания для них судя по всему уже сделаны. Такое впечатление, что если и все и смонтируют, то не раньше марта.

Фото строящегося бугеля
http://i065.radikal.ru/1001/63/d2fa09613571.jpg

Народу как всегда не мало. По дороге утром замечено большое количество авто с киевскими номерами, уезжающих с Буки (видимо связано с завершением праздников). Стоянка возле 5-ки уже в 9.00 как всегда заполнена. Места только на терраске и возле 14-го. На склонах людей традиционно в меру до 11.00. С 11.00 до 15.00 кучность увеличивается. После - ситуация разряжается. Уровень катающихся представлен в широком ассортименте. Вообщем картина среднестатистическая. Очереди на подъемники около 5 минут. А на 11-м, где я в конце концов бросил якорь, очередь отсутствовала.

На 11 подъемнике
http://s13.radikal.ru/i186/1001/0b/76b2740fc881.jpg

Впечатления от каталки – собираюсь на следующей неделе снова ехать на Бук, не смотря на то, что чай в Фильварке 25 грн :mosking:.

16.01.2010.погода супер,температура -5,снігу тоже хватае,людей приїхало на вихідні дуже багато,стоянка біля 14 переповнена, і вже 9,30 туда вже непускали.черги тирпимі 1,2,14,15,16,12.
http://s13.radikal.ru/i186/1001/ce/020efa37e64c.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1001/1d/5566e0a5a362.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1001/99/cca305a11dfc.jpg

все на 5, якби була конкуренція сказав би на 4.
Здивувало, що на двійці в неділю о дванадцятій годині практично не було черги. Все :good:, якщо хтось може запропонувати щось краще, буду рад.

Не могу не сунуть своя пятак, хотя полностью согласна со всем вышенаписанным про состояние трасс, и потому дополнить нечем.. Ездили вместе с Натусик с Пн по Пт.. Общие впечатления всё таки выражу, ибо на Бук ездила впервые. Порадовало кол-во трасс и то что за ними плюс минус , но следят.. есть выбор, куда сняться от толпы или от непредсказуемого наста на полюбившихся местах... Радует вечернее катание, хоть и по одному и тому же месту (2).. Но все же =) Еда неадекватная по соотношению цена\кач-во (на горе).. Что же касается ресторанной- то впринципе терпимо(в Одессе не дешевле), потому как очень вкусно ("казачок" и "Грибова хата" ).. Лыжи брали по дороге в Татарове(прокат справа,если ехать в сторону бука, соседняя дверь от магаза, не доезжая остановки).. 50 грн/день..ХОрошие! канты держали всех, кто брал и на любом склоне. Вобщем всё гуд, палит "родину" только менталитет:crazy:.. от него никуда... В целом довольна!.. соглашусь с тем, что до совершенства Буковелю недостает лишь пинка от конкурентов и усё :snezhok:

Був 16-17 числа на Буковелі.
Сніг є, місцями навіть дуже хороший. Посилено працюють пушки на багатьох трасах які ще не готові, наприклад на 8 і 16. Погода була супер! Сонечко і морозець. Стан трас класично: зранку після ратраків хороший, ближче до кінця бугри на яких можна чудово порозважатись :crazy: (особливо це фанатів Тростяна має тішити)
Єдиний мінус: практично на всіх трасах є ділянки з льодом, які треба під час першого "розминочного" спуску запам'ятовувати і старатись на них не влітати (якщо ви не на коньках, хехе). Кількість людей нормальна, тобто не багато але і не мало, черги то були то зникали, довше декількох хвилин в черзі не стояв. В неділю нажаль закрили 5Н, мабуть через ділянки з льодом (запустили пушки вдень щоб це побороти). В суботу не змогли попробувати 16А - 16 підйомник не працював. Відривались в перший день на 5Н, 15, 13, 11, на другий в основному на 15 :boarder:
Загалом катання я б оцінив на 4+ і після обіду на 4 як для мене:)
Якщо на Буковелі випаде хоча б сантиметрів 30-50 снігу то усі траси стануть ідеальними і прийде справжнє 5+ катання, тому сподіваємось на погоду і на хоча б вже 20см (а то щось губу розкатав) снігу.
Хто в роздумах - їхати однозначно потрібно, стафф Буковеля старається і готує нові траси :good:

Ура, ура ура)))) море счастья прибыло вчера на мои ноги))) Удаслось сьездиь на денек, отзывы только положительные. Погода супер, трассы все хорошо подготовленные, а те что ен подготоваленные, подготавливаются Очередей практически не было, кроме 15ки, 5ки и 13 го подьемников. Они же часто и останавливались, так как хотя бы на моих глазах в креселку умудрилось сесть 5 человек Было ощущение, что основная масса народу каталось на 14й и 15х трассах, лично мне понравились 13-А, 13-E, 5А, 5Б и отличная 2ка, которая к 2м часам ня была в очень хорошем состоянии. Даже не смотря на лед на многих трассах, его безпроблемно можно было обьезжать. Конечно не радовали ледяные комки на 14й, 15х трассах...но это ен подпортило общего впечатления. Полностью соглашусь с вышенаписаным. Ехать обязательно нужно, если есть возможность...Жду следующей недели...и открытие остальных 13х страс и приведение их в нормальное состояние

Дааа, в неділю каталка була просто супер, без черг, з хорошими схилами (правда я виключно 11 і 15 катав, підйом-спуск на 11му - 8-9 хвилин).
Рекомендую попробувати трасу 15D хто катається на дальніх - верх пролітається за 3-4 дуги і далі на швидкості пологий викат до підйомника. А в кого лижа рейс - то взагалі бомбово має бути.

І в догонку: як згадували вище - точіть канти!

був сьогодні на буці ,но покататись невделось, були другі справи.проїзджаючи біля підйомників великих черг небачив,погода супер.дивлячись на лижників давила жаба.надіюсь в середу попаду на бук і відкатаю ще один день в цьому році:slalom:

" На гірськолижному курорті "Буковель" бугри створені з допомогою технічних засобів (від лопати до ратрака) на схилі №1А (з правої сторони верхньої частини ) з метою проведення тренувань."(взято с сайта Бука)

Знает кто-нибудь, это правда?

Нет там ничего,остатки напыленного снега......кусками...прикрытые свежевыпавшим...если речь идёт о нижней части-т.к. в верхней( 1-а начинается по карте от поворота на 1-с) з правої сторони -ліс.В верхней правой части 1-в бугры мелкие ,жиденькие,с большими местами содраной земли,созданные не технічними засобами.

Буковель, 19.01
Черг, як таких - практично не було, звісно, якщо не брати до уваги п'ятірку, чотирнадцятку, та сімку. Була вже відкрита чорна шістнадцядка - причому в досить хорошому стані, зранку навіть не дуже вичовгана до льодку. З обіду - не виключено що вичовгали сильніше - натяки на це були, але після обіду там не катав уже. Червона шіснадцятка - можна сказати - навіть в ідеальному стані.

На чотирнадцядці нарешті засніжили та заратрачели досить часто згадуваний обїзд початку траси, саме того початку, де лід, могул та лежачі тілеса. я б не сказав би, що той обїзд буде сильно легшим за штатний початок для новачків, але оскільки зараз туди ломиться набагато менше піплу , то принаймні зараз там можна більш менш спокійно з'їздити, і в більшості випадків навіть на швидкості. Пізніше, коли почнуть ломитися туди теж - не знаю, хоча певний позитив буде - початок чотирнадцядки буде трохи розгруженим.
Не обійшлося і без сюрпрайзу - коли в остані хвилини неслися по 14-тому, щоби встигнути до закриття проскочити на тринадцятий (з метою далі через сімку на другий на вечірню) - то буквально напереріз натовпу буковельщики кинулися загороджувати сіткою траверсу з чотирнадцятки на нижню тринадцятки. Народ аварійно тормозив, я щоби не врізатися в натовп змушений був вискакувати чуть не в ліс, і через лісок - на ту ж траверсу, причому не я один. але то не допомогло - незважаючи що на нижній станції тринадцядки були рівно в 16-30, ну плюс-мінус пару секунд - прохід через турникет був вже закртий... таких щасливчиків зібралося на нижній станції чоловік під п'ятдесят... спочатку йшла агітація - типу через лісок на нижню чотирнадцятки, але народ не вівся... нарешті досягли консенсусу, типу пообіцяли, що хвилин через 10 підїдуть рятувальники і дозволять, може, включити підйомник.. власне так і сталося (з елементами допустимого виламування), але хвилин 15 було змарновано... цей момент треба мати на увазі, що на тринадцядці не передбачено технологічного запасу на закриття, ну і траверсу можуть перекривати запізніло і неузгоджено з 13 підйомником...

Вечірнє було на двійці, одиничці та сімці. На двійці - одне задоволення, людей небагато, непрогнозованих вже майже не було, можна було відриватися - круг нарізався хвилин за 10-11. А, для інформації - траверса А (зверху двійки на низ п'ятірки) - льодку трохи забагато (десь після обіду) - швидкий та комфортний спуск вже не получався... В принципі, то була найбільш льодована ділянка, яку зустрів під час каталки..