[etlau]

Вверху на стоге травы нет и небыло. Между бугелей ниже - встречался грунт немного со льдом. Было катабельно.

[xLITTLEx]

Эй, народ, как там погода? По вэбке уже как пару дней стабильный минус - но никто ничего не пишет... в планах поехать на драг с 10 числа... Расскажите какая ситуация со снегом

[Rossteg]

а хіба на вебці не видно яка там зараз ситуація? Печальна!

[xLITTLEx]

вэбка намного ниже вершины... ребята говорили - на Стоге снег катабельный... поэтому интересует ситуация там

[mapaha21]

Коментар від Rossteg

а хіба на вебці не видно яка там зараз ситуація? Печальна!

О количестве снега на Драге в этом году можно даже судить относительно исписанных страниц. Если в прошлом году было за сотню, то в этом году только перевалило за полсотни, хотя я считаю, что и этого года каталка у меня удалась.

[NBomb]

Драгобрат 2014.03.01-02

По трасам практично не катав, не хотів. Цікавими були тільки вершина Стогу і під кріслом Карпатської чайки, все інше не вартує уваги. Тому цей віккенд - два дні фрірайду та беккантрі.

День перший. Катали протилежну сторону Жандарма. Схил - твердий наст, на якому лежало 10-15 см. свіжого пухлячку. Катати було прекрасно. Причому катав на своему спортцеху HEAD, фрірайдові лижі не брав. І компанія підібралась чудова.





День другий. Катали протилежну сторону Стогу і гребінь Крачуняски. На Стозі до середини сніг є , але мало, далі їхали по траві і перескакували на язики снігу. Потім беккантрі на Крачуняску, і по гребені спустились у каньйон до потічка. Вот там уже був дуже твердий наст без снігу, і тільки в ялиночках було мягко катати.







Зараз усім нам важко. Тому, хочу донести до Вас друзі трошки позитиву.

[xLITTLEx]

а как Вы на Жандарм попадали? Вверх по карпатской чайке, а потом на ратраке? или как? и сколько по времени у Вас занимал спуск вниз (тоесть сколько раз за день вы подымались и спускались)?

[NBomb]

Коментар від xLITTLEx

а как Вы на Жандарм попадали? Вверх по карпатской чайке, а потом на ратраке? или как? и сколько по времени у Вас занимал спуск вниз (тоесть сколько раз за день вы подымались и спускались)?

Поднимались на ратраке. Сделали два спуска. Один - 3 минуты, второй - 5-6 (спуск длиннее) Был туман. И еще с нами были детишки. По этому несколько раз останавливались и ждали, что бы все собирались в определенных точках. С нами был опытный инструктор из Ясеней, который прекрасно знает местность. Это было в субботу. Общее время 2-3 часа, потому что мы еще фотографировались и отдыхали.

У воскресенье, нас было 4 человека. Маршрут: Стог (вершина) - Крачуняска (вершина) - спуск по гребню Крачуняски до потичка, А потом восхождение на хребет между Стогом и Карпатской чайкой. Длина маршрута около 10 км. 5 км. - на лыжах, 5 км. - пешком. Общее время 4 часа, тоже фотографировались и часто отдыхали. В общем не спешили. Где то так.





Окрему увагу хочу приділити ратраку WOLLI - цей трактор став для мене рідним. Ми на ньому весь час їздимо. Це перший ратрак. 1970 рік випуску.

[nihilus]

вернулись сегодня утром. Были с вторника на Драге. Перед этим был только опыт 3 часа на горных лыжах на синей трассе в Буке. Разница в сложности синих буковских трас, обработанных к тому же ратраками, и красных драговских трас - ощутилась попом сразу.

Снег шел почти постоянно, для катания хватает, хотя все местные говорят "снега сейчас считайте что нет". Туман был сильный все время. Кто первый раз на Драгобрате и не представляет местность, имейте ввиду, что в туман можно случайно съехать слишком влево от подъемника "Вершины Карпат", что в итоге обеспечит двухчасовую прогулку по лесу к низу подъемника. Прогулку, а не поездку потому, что так лежит снежный покров: вдоль левой ограды с знаками "Стоп" (если смотреть сверху) можно съехать до высоты 1200м, а в елочках возле подъемников катабельный снег лежит только до 1400м.
В итоге нужно либо подниматься обратно вверх по своим следам, либо идти по траверсу по лесу. Судя по следам в лесу, уехавших слишком влево таким образом было не менее 5 человек за последние день-два.

Кроме того где-то 4-5 столбиков подряд левой ограды отсутствуют, в туман можно не заметить "ворот" на свободу

В будни работала только креселка "Вершина Карпат", спускались в основном двумя путями:
1) вправо до ограды, потом вниз вдоль "серого" бугеля (№7) до оврага, потом резко налево 200м поперек горы до нашей креселки в трубу, и по ней вниз;
2) по елочкам до середины горы, потом направо (ориентироваться можно как по исчезающему снежному покрову, так и по высоте елочек: если стают высотой 10 метров, то пора направо), и опять съезжали в трубу. Ну и самое главное в туман стараться держать в поле зрения подъемники, чтобы потом не пришлось долго ходить пешком.

Фоткал в моменты, когда туман немного расступался:

[Semyel]

Извините что не в Тему, но может кому то надобно:
Продам Скиппас на Драгобрат !!!
50 подьемов на ВЛ-1200 и ВЛ-1000
Отдам за 200 грн. заказывал через Интернет доставили почтой, а ехать не получается !!!
Нахожусь в Киеве ст. м. Университет-Вокзальная !!!
Кого заинтересовало звоните - 099-17-71-744