@Ivan.Plaa, вот как раз по комплектованию группы уже и можно начинать оценивать ) Следующий, на мой взгляд самый главный момент, подход к лавинной безопасности группы - наличие комплекта БЛЩ, проверка работы биперов перед посадкой в ратрак.
Ну и обращать внимание в какую погоду вывозят клиентов на каталку. Как-то видел полный ратрак поднимающийся в сторону перемычки в туман с видимостью не дальше вытянутой палки.

Я пару раз ездил с одним из упоминаемых(GoldenRide, не реклама, еслишо). Впечатления в целом положительные. 2 гида, ведущий и замыкающий. Группа до 16 чел. Катание начинают с простого рельефа. За уровнем катания группы смотрят, наблюдают, оценивают. Дальнейшие спуски выбирают исходя из уровня группы. Достаточно организованно. Единственное, что смутило - отсутствие обязательного требования по лавинке.

Ездили на фрирайд с Goldenride 2 раза - очень понравилась. Гиды делают первый тестовый спуск с группой и тех кто не потянет отправляют назад. Перед каждым спуском инструктаж. За день от 10 до 15 спусков.

А биперы, если что, в аренду где то можно взять на месте? Или тащить сразу?

Скорее всего лучше вообще купить, но потом.

Последний раз гиды желающим биперы давали

Вот в этом "желающим" вся печаль драгобратских фрирайдтуров (

Ну а реально, нужны ли биперы для тех мест, куда возят?
Сколько смотрел видео, там все как то спокойно.

Понимаю, если под Жандарм спускаться, там есть опасность, но по холмам да долинам?

@Ivan.Plaa, в 2013 ездили компанией на программы кэтскиинга в Приисковый. Потом написал отчет с впечатлениями, в т.ч. и про стремные моменты с лавинкой. А в следующем сезоне там бордиста засыпало с летальным исходом. Это я к тому, что в этом деле полумер быть не должно.

А о Драге - зачем такая фрирайд программа если кататься по полям да долинам (кстати и там может сыпануть элементарно). А если споты более интересные, то к таким организационным моментам уже возникают вопросы.

Но это все теория - Вы съездите, покататесь и напишите большой отчёт с жирными фоточками )

@Nickel ,
Так и сделаю. Все забронировано, эквип обновлен. Хочу получить максимум от места. Мне интересны моменты, о которых информацию можно получить только от тех, кто уже очень хорошо знает все возможности этого замечательного фрирайдного островка.

Тут почитайте не обращайте внимание на дату , из года в год только усугубляется и виной тому именно интернет- Ютуб .

http://uzhgorod.in/stat_i/2013/gornyj_spasatel_evgenij_chizmar_turisty_uvereny_ch to_zdes_s_nimi_nichego_sluchit_sya_ne_mozhet

Пы.сы. Когда вы идете в горы помните о том , что вы идете в горы...

Не забываем о погоде, планировать на драге надо не только по снегу, но и ветру очень..
Думаю срастется все у тя..;)

Спасибо

Кстати, у GoldenRide на основном сайте довольно хорошие схемы фрирайдных трасс и описание к ним.

раз пошла речь о фрирайде, то какой уровень катания должен быть, что бы взяли с собой?

Как я понял, отсев происходит уже на месте: тормозишь группу - едешь на базу

Отсев на 1-м пробном спуске. На тебя смотрят - если не устраиваешь - досвидания.
Когда я ездил то пробный спуск был по обратной стороне жандарма.