|
точно есть
|
"Катание под луной" или "Дорожные неприятности".
Только что вернулся с каталки на ПЯ. Вернулся пешком, хотя туда ехал на машине (товарища). Но обо всем по порядку...садитесь поудобнее. Еще по дороге на каталку, я ни разу до этого не бывавший на ночном катании, почему-то решил, что на горке будут только редкие фанаты горнолыжно-сноубордокатания, человек пятнадцать-двадцать. Замечу, мороз крепчал, все-таки ночь...Я ошибался, очень сильно ошибался. Только в очереди за скипассом простояли минут 10-12, минут 15 ждали прокатных лыжек, но худшее было впереди. На горке возле каждого подъемника была очередь, напоминавшая стаю лососей, которые пытаются все вместе проплыть по тоненькому ручейку. Все стояли на лыжах, сноубордах друг у друга. Все-это дети от 4 (по-моему столько было юному лыжника) до взрослых дядек. Никто не ругался, это плюс... К очереди быстро привыкаешь, смиренно. Пешком ходили единицы. Снег отличный, склон ("детский") был немного бугристый, но кататься было удобно. Познакомился с mopo3 (Витя, узнал по аватару и зеленым звездочкам на шлеме (тебе отдельное спасибо за дельные советы и указания!!!), любовался его спусками. Светила холодная луна. Все что произошло в дальнейшем могу списать только на луну-проказницу... Товарищ, который два часа откатался, до этого ни разу не упав, все-таки шлепнулся на горке. Его не горнолыжные штаны такого отношения к себе не простили и разошлись по швам от самой ширинки до колена. Так как возникла некая опасность за будущее отцовское состояние товарища (замечу, мороз крепчал, минус 10...), решили сегодня на этой ноте завершить чудную ночь...у ночи были свои планы. Проехав полгорода, за 300 метров от моего дома, на ровной трассе наш Транспортер (VW) подбрасывает на (казалось) полметра, машину разворачивает на всю дорогу и мы глохнем. Ощущения, как будто машина вдруг захотела попробовать себя в нью-скуле, попрыгав немного на дороге. В результате: вырванный амортизатор, разбитый стоп-сигнал левый и пробитое левое заднее колесо...и тишина... ...только безмолвная луна безразлично наблюдала за двумя человечками, бродившими с полным недоумением, вокруг машины (один так и был в горнолыжных ботинках, шлеме и маске) и пытавшихся понять "чточертпобериразтакпертакэтобыло???". Домой дошел пешком и без приключений. Ну разве что немного порвал правую перчатку... |
Миниотчёт:
- неожиданноя для меня большое количество "ночников"; правда, с двух ночи всё стало очень даже "съедобно"; - бугры на малой трассе мешали катать так, как хотелось бы; приходилось подстраиваться под рельеф и тела, на этом рельефе валяющиеся; - при похожей длине спуска, каталка в ПЯ более активная, чем на ВГ; было ощутимо холоднее, но я не мёрз, а даже - наоборот; - Kurt уже сказал, что мы с ним навели знакомство; - с двух до четырёх ночи катал как автомат - аж голова чуть кругом не пошла; Из "приколов": - пару раз один чувак "демонстрировал" чудо инженерной мысли, облечённой в лыжи - падая, он умудрялся как-то хитро ставить лыжи, что они, дико сгибаясь, потом выстреливали этим чуваком, как из катапульты. Зрелище было ещё то!:crazy: - может этот, а может и другой "демонстратор", разогнавшись с большой горки, опять-таки упал. Но, что это было за падение! Слава партии, погоде, давшей снег такого типа и администрации ПЯ, покрытие было плотным, но нетвёрдым. Ну, как жёсткий пенопласт. Так вот, чувак об этот "пенопласт" - да прямой спиной! Я находился в 50 метрах, но звук до меня дошёл весьма мощный. Интересно, как долго он не мог дышать? У меня аж у самого дыхание перехватило. Но, оно встало само и пошло собирать лыжи. Люди! Берегите себя!:beer: |
Кто сегодня будет? :)
|
2 wissem: Там лёд вобщето... местами просто железобетон, так что на мягких и относительно широких твинтипах фиговенько! Вчера покатал на Родине сначала по свежаку, потом поехал на ПЯ и несколькими прыжками с трампа на ледяной призем испортил себе всё впечатление...
|
Сегодня пару часиков покатали на Протасе.
Ну, если честно, катал старшенький, а я просто ходил вверх-вниз - мышцу тренировал. Народу было очень много. Особенно пугала очередь в кассу. На подъемники тоже не маленькая. По этому вопрос - как бы отдать денех Протасу, даже не стоял. Все ножками - и для кошелька и для здоровья полезно! :D Сынуля попрыгал немного в парке http://lh4.ggpht.com/_MRpeCqrfYuQ/S0...4%2001%201.JPG http://lh3.ggpht.com/_MRpeCqrfYuQ/S0...4%2001%202.JPG Напроду в парке было немало - в основном бордеры. На единственном нормальном трампе приземка жесковатая, но хорошо, что и такой парк есть. Когда папашка устал тренировать ноги - решили сходить на противоположные склоны - отдохнуть от людей. Нашли нормальный дропчик, где немного покатались- пофотали. http://lh5.ggpht.com/_MRpeCqrfYuQ/S0...4%2001%203.JPG http://lh6.ggpht.com/_MRpeCqrfYuQ/S0...4%2001%204.JPG В общем - прекрастный зимний день!! |
Тоже был вчера в протасе. Очередь большая и в кассы и на подъемник. Постоял 3 раза в очереди на подъемник и начал ходить пешком. Лед был, но не в огромном количестве. Из приятных моментов могу отметить личное знакомство с Витей (Мороз) :) Посмотрел со стороны на его технику катания, прозрел и пошел тренироваться :mosking:
Витя, вот ты мне объясни как можно на участках со 100% льдом ехать такими ровными правильными дугами??? :shock: |
Цитата:
2. Равновесная загрузка обеих(!) лыж. 3. Стараться избегать дуг короткого радиуса. Вить, угу? |
Планирую быть сегодня в парке часиков с 7-ми. Со мной Gor и Fenyx.
Если чё, подходите, будем рады знакомству! :beer: |
Буду сегодня с 15.20 до отказа.
80667059041 Со мной коньяк и конхветы |
Да, вчерашний выезд в ПЯ имел только один плюс - познакомился с wissem (в обычной жизни - Василий).
Народу на склоне и в очереди - куча. Кататься можно, но "пытаться прогрессировать" - нет. Постоянно приходилось ломать план спуска, объезжая внезапно возникающие препятствия. Цитата:
По поводу "как по этому ехать?" Резаный поворот... даже, не так.... сопряжённые резаные повороты требуют вполне конкретной техники и не требуют (к моей радости) крутого склона. Катаясь на пологих склонах, я стараюсь: а) избавиться от хронической задней стойки (почти избавился); б) в начале очередного поворота загружать носок внешней лыжи, включая в работу не только голень (за чем пока слежу), но и, пардон за зАумь, плюсну стопы (пока думаю об этом - получается, как только расслаблюсь - стою на пятке, а в лучшем случае на всей стопе); в) стараюсь поворот проходить на внешней лыже (без допконтроля пока не обходится); когда это станет скорее привычкой, нежели исключением, начну подключать внутреннюю ногу; а пока внутреннюю ногу подтягиваю, чтобы не было разножки; г) контролирую величину "заклона" (с) ГГ - наклона внутрь поворота; если величину заклона не соотнести со скоростью, то обычно я (и не только я) заваливаюсь внутрь поворота, подставляя внутреннюю ногу, чтобы не упасть; получается Х и прочие некрасивости; д) работа рук - уколы палкой, руки не должны болтаться где-то возле бёдер; е) ещё что-то, стразу и не упомнишь. В общем, если удаётся плавно, но настойчиво врезать носок лыжи в новый поворот, то можно красиво проехаться и по жесткачу. Если срывать кант грубой или неумелой работой, то получится дрейф, но не карвинг. А пока я, следуя заветам Ильича, "учусь, учусь и ещё раз учусь!":crazy: К чему всех и призываю. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Вот тока вернулся с горок. Сделал 5 спусков. Выпили:Yahoo!:. Сделали более 10 спусков. Выпили:wink:.На часах 20.15.Время пролетело:slalom:. Ребята : Дима и Максим остались до 22.00. Всем спасибо. Буду работать над совершенствованием техники катания до уровня спортивного мастерства. :preved:
|
"Буду работать над совершенствованием техники катания до уровня спортивного мастерства."
Только вот коньяк тут пользы не принесет. Когда то, давно-давно, один из моих учителей говорил о том что стаканчик сухого вина "для мягкости" не повредит(я тогда уже был совершеннолетним) :) |
Ухх метет на улице... Кто сегодня в парке бдет? Из нс лыжников...
|
Отправляюсь на ночное. В парке буду.
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 00:33. |