а хто по вашому врятував бордиста тиждень тому?
буває по різному...

мы ведь сами за себя в ответе
вот выше чела уговорили по трекам жепеэса не ходить
а с знающими райдерами
кто нормальный он прислушается
это и есть революция
общение--осознование--здравый смысл
ну кто не хочет послушать--почитать уж извините это уже естественный отбор как бы дико это не звучало

Только к лавинной безопастности это отношение не имеет.

Имеет к безопасности самих спасов. Не хочется повторения случая трехгодичной давности.
Но согласен. Спасам нужна не столько лавинное снаряжение, сколько вертолет и тп для быстрого вывоза пострадавшего в случае чего.

Щас не по теме. Вертолеты же не используют для спасения при разреженном воздухе, не? А в Карпатах? Или на территории Карпат нет таких высот с сильно разреженным воздухом?

P.S. Читала статью про норвежских спасов

Вопрос отпал. Нашла в инете. Надо брать военные МИ:)

Вот что нужно вашим спасам. Насколько я понял эта штука ловит все Recco отражатели, и так же может поймать сигнал мобильного. А отражатели Recco сейчас по моему во всю одежду вшивают.
The RECCO® system - Recco
The RECCO System on Vimeo

Все что нужно нашим спасателям - пара снегоходов у нижней станции канатки. И в общем то все. Сколько там этой зачуханой Боржавы. И тогда не надо будет объезжать хребет.
Но это опять же, не имеет отношения к лавинной безопасности. Хотя если можно будет легко выбираться на верх, то прогноз лавинной опасности становится плевым делом.
А вы говорите вертолет. скромнее надо быть с запросами. Пусть на вертолете Федорыч летает:)

А что в Украине только на Боржаве катают? Я говорю про спасателей в общем а не отдельно взятого курорта.

А где еще, в смысле массово?
Подход везде может быть схожим. Поменяйте слово Боржава на любое вам понравившееся. Можно даже на Барри.
Карпаты не Кавказ. Здесь все маленькое.

МИ 8 -- Максимальная высота полета. 4500 м.
Карпаты для него в смысле высот, не препятствие.

Но, как бы там ни было, вертолёт на спасработах в горах чаще всего оказывается бесполезен : в большинстве случаев поиск и спасение потерявшихся и пострадавших происходит в нелётную, причём ОЧЕНЬ нелётную погоду.

Та катают в Украине много где, но вот лавины забирают жизни регулярно только на Боржаве. :unknown:

Didyk Y, это не минус, Я просто не согласен с вашым мнением.

На Боржаве я бы скорее снарядила их десятком пар скитуров и несколькими GPS-навигаторами (если у них навигаторов нет). Лавинное снаряжение им тоже надо чтобы откапывать телаи чтобы самим было хоть немного безопаснее спасать. Снегоходы на Боржаве можно брать напрокат хотя бы за деньги друзей пострадавших, это не так часто требуется чтобы покупать специально снегоход за бешенные деньги.

Добавлено через 6 минут

Нет. На Драгобрате подобных проишествий, к сожалению, не меньше. И на Черногорском хребте тоже случаются ЧП.

То що треба і без фанатизму :good:

А на рахунок снігоходів. То в цю суботу я бачив, як один зарився на галявині нижче крісла. Мабуть він тоді і пробував їхати шукати потерпілих. Інакше я не розумію який смисл йому було туди їхати. Але нічого з тої їзди не вийшло.

Да, рациональная мысль. И на гпски собрать денег вообще проблемой не будет.

Есть еще другая сторона медали. Кроме снаряжения спасов, надо активно убеждать в необходимости хорошего снаряжения друзей и знакомых. У нас в компании большинство уже при лавинке, но это всё далось путём убеждений друг друга в полезности такого снаряжения и его испытаний на лавинных курсах. Даже те из нас, кто не при лавинке, практически всегда находят снарягу на поездку - будь то в прокате или берут у друзей. Намного проще предотвратить ЧП, чем кого-то потом спасать.